【技术实现步骤摘要】
一种码头登船梯
本专利技术涉及船舶设备
，具体涉及一种码头登船梯。
技术介绍
船舶停靠码头进行修正或维修时，施工人员上下船进行使用需要提供专用的码头登船梯通道，目前的码头登船梯，一般是将丼架梯直接矗立在码头上，丼架梯的登船平台位于最上端，且丼架梯通过在船甲板上焊接固定件的方式固定，这使得每当船舶离码头时都要割开焊接部位，由此带来大量的打磨，油漆工作量，靠码头时又要重新焊上，费时、费力、费物。另外，由于各种船舶的型深高低不一，丼架梯的登船平台高度固定，就会出现船舶甲板高于或低于登船平台的情况，这时就需要现场切割或修改船舷一侧的栏杆，配合登船平台的高度；或者更换其他不同高度平台的登船梯，也就是说必须配备多部登船梯才能适应不同的船舶，使得成本增加并且占用场地。同时，由于船舶停靠时间较长，随着涨落潮的影响，同一个船舶的甲板与登船梯的高度差还会在不同的时间段产生不同的高度差，如果为同一条船舶配置不同高度的登船梯，将占用较多的码头空间。
技术实现思路
本专利技术的目的在于，克服现有技术中存在的缺陷，提供一种结构简单、使用方便并能够适应不同船舶高度的码头登船梯。为实现上述目的...
【技术保护点】
1.一种码头登船梯，其特征在于，所述登船梯包括导向板、长梯和丼架梯，所述长梯的下端与导向板滑动连接，长梯的上端与丼架梯的底部铰接，所述丼架梯外壁还设有与船舷侧企口悬挂连接的固定件。
【技术特征摘要】
1.一种码头登船梯，其特征在于，所述登船梯包括导向板、长梯和丼架梯，所述长梯的下端与导向板滑动连接，长梯的上端与丼架梯的底部铰接，所述丼架梯外壁还设有与船舷侧企口悬挂连接的固定件。2.根据权利要求1所述的码头登船梯，其特征在于，所述丼架梯的外侧围设有与丼架梯垂直的登船平台，所述登船平台与丼架梯的支架滑动连接，所述登船平台的高度大于所述固定件的高度。3.根据权利要求2所述的码头登船梯，其特征在于，所述登船平台为围设在丼架梯外的回字形登船平台，所述登船平台的底面设有角钢，所述角钢的一边与登船平台的底面连接，角钢的另一边上设有第一滑块，所述滑块与设置在丼架梯支架上的第一滑轨相配合。4.根据权利要求3所述的码头登船梯，其特征在于，所述长梯上端铰接转移平台，所述转移平台与丼架梯底端通过伸缩杆结构连接。5.根据权利要求1-4任一项所述的码头登船梯，其特征在于，所述长梯的底端设有滚轮结构，所述导向板包括底板，底板上垂直设置两条立板，两条立板之间的距离与长梯的宽度相适应；两条立板上设有与立板长度方向相一致的长通孔，所述滚轮结构的滚轮采用穿过长通孔的滚轮轴与长梯的底...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴泰峰，潘建伟，钟雄峰，
申请(专利权)人：中船澄西船舶修造有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32
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