【技术实现步骤摘要】
一种拉矫减速机结构
本技术涉及一种拉矫减速机结构，属于冶金行业炼钢拉矫机设备
技术介绍
目前，在炼钢过程中，拉矫机的减速机在实际使用中存在以下问题：一是由于高温、高尘环境的影响，造成减速机机壳和油温升高，影响轴承及齿轮等零件使用寿命；二是对输出轴端压盖为单骨架油封，密封效果差，经常出现输出轴轴端漏油现象；三是减速机经常随拉矫机摆动，导致减速机高速轴轴承有时润滑不到位，造成高速轴轴承易损坏。
技术实现思路
本技术目的是提供一种拉矫减速机结构，能够延长拉矫减速机的使用寿命，解决
技术介绍
中存在的问题。本技术的技术方案是：一种拉矫减速机结构，包含连接套筒、储油包、减速机机壳、输出轴端压盖、双骨架油封、进油口、进水口、出水口、加油口和法兰，所述减速机机壳为双层箱式结构，减速机机壳的一侧设有进水口，减速机机壳的顶部设有出水口和加油口，连接套筒与减速机机壳通过法兰固定连接，连接套筒内设有储油包，储油包设有进油口，输出轴端压盖与减速机机壳之间设有双骨架油封。所述连接套筒、法兰和减速机机壳的内壁上设有通向减速机高速轴轴承的润滑油通道（孔或槽）。所述双层箱式结构的减速机机壳内外层之间内设有冷却水。采用本技术，通过对双层箱型结构的减速机机壳通水冷却，降低油温，延长轴承及齿轮等零件寿命；输出轴端压盖与减速机机壳之间采用双骨架油封，既可以防尘，也可以有效隔热，减少输出轴轴端漏油；利用减速机连接套筒内的储油包并通过连接套筒、法兰和减速机机壳内壁上的润滑油通道来润滑高速轴端轴承，提高高速轴轴承寿命。本技术的有益效果是：降低了油温，减少了输出轴轴端漏油，延长了减速机的寿命，满足了企业连...
【技术保护点】
1.一种拉矫减速机结构，其特征在于：包含连接套筒（1）、储油包（2）、减速机机壳（3）、输出轴端压盖（6）、双骨架油封（7）、进油口（13）、进水口（14）、出水口（15）、加油口（16）和法兰（17），所述减速机机壳（3）为双层箱式结构，减速机机壳（3）的一侧设有进水口（14），减速机机壳（3）的顶部设有出水口（15）和加油口（16），连接套筒（1）与减速机机壳（3）通过法兰（17）固定连接，连接套筒（1）内设有储油包（2），储油包（2）设有进油口（13），输出轴端压盖（6）与减速机机壳（3）之间设有双骨架油封（7）。
【技术特征摘要】
1.一种拉矫减速机结构，其特征在于：包含连接套筒（1）、储油包（2）、减速机机壳（3）、输出轴端压盖（6）、双骨架油封（7）、进油口（13）、进水口（14）、出水口（15）、加油口（16）和法兰（17），所述减速机机壳（3）为双层箱式结构，减速机机壳（3）的一侧设有进水口（14），减速机机壳（3）的顶部设有出水口（15）和加油口（16），连接套筒（1）与减速机机壳（3）通过法兰（17）固定连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：张成武，
申请(专利权)人：唐山渤海冶金智能装备有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13
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