多用途变速控制箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多用途变速控制箱，属于变速控制箱技术领域。包括变速控制箱本体，所述变速控制箱本体上具有输入端和输出端，所述变速控制箱本体上还设有水冷层，水冷层上具有进水口和出水口，变速控制箱控制箱本体上还固定有一抵接板，所述抵接板上设置有多组升降锁紧机构，所述升降锁紧机构包括锁紧板、固定在所述锁紧板上的竖杆和竖直设置在所述锁紧板上的锁紧螺栓以及与所述锁紧螺栓螺接的锁紧螺母，所述竖杆上套有一滑套，所述滑套具有一限位圆台，所述抵接板上开设有导向槽，所述导向槽槽壁上开设有限位槽。在水冷层注水后为变速控制箱进行降温，避免高温烫伤工人，增强稳定性，兼具降温、稳定两种优点。

Multi-purpose transmission control box

【技术实现步骤摘要】
多用途变速控制箱
本技术涉及一种多用途变速控制箱，属于变速控制箱

技术介绍
生产球阀时需要对阀腔以及球芯进行研磨，使其符合制定标准，在研磨时，将研磨机构安装在阀门喷嘴上使研磨头伸入腔体内，驱动机构驱动研磨机构使研磨头转动完成研磨过程，在研磨时，由于球阀的球芯尺寸多种多样，对球芯研磨精度要求也各不相同，因此，会在研磨机构与驱动机构加设变速控制箱控制研磨头的转速，变速控制箱即为一内部具有不同齿数比啮合齿轮组成的传动机构并具有输入端和输出端的装置，将驱动机构与输入端连接在输出端即可改变输出转速。而直接采用市面上的变速控制箱时，具有如下缺陷：一、阀门加工一般都是在生产线上完成，变速控制箱长时间工作容易发热，工人拆卸阀门时误触变速控制箱容易烫伤；二、驱动机构通过变速控制箱与研磨机构连接，变速控制箱上并无其他结构进行支撑，导致整体稳定性不足，在研磨时经常出现变速控制箱脱落、偏斜的问题，且不够安全。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于：提供一种多用途变速控制箱，它解决了现有的变速控制箱长时间工作后发热以及稳定性不足的问题。本技术所要解决的技术问题采取以下技术方案来实现：多用途变速控制箱，包括变速控制箱本体，所述变速控制箱本体上具有输入端和输出端，所述变速控制箱本体上还设有水冷层，水冷层上具有进水口和出水口，变速控制箱控制箱本体上还固定有一抵接板，所述抵接板上设置有多组升降锁紧机构，所述升降锁紧机构包括锁紧板、固定在所述锁紧板上的竖杆和竖直设置在所述锁紧板上的锁紧螺栓以及与所述锁紧螺栓螺接的锁紧螺母，所述竖杆上套有一滑套，所述滑套具有一限位圆台，所述抵接板上开设有与升降锁紧机构配合的导向槽，所述导向槽槽壁上开设有限位槽，锁紧螺栓穿过导向槽，滑套位于导向槽内滑动。通过采用上述技术方案，将抵接板放在研磨机构上，滑动升降锁紧装置至其靠近阀门喷嘴上的凸台附近，拧紧锁紧螺母使锁紧板上移直至抵紧在凸台下端面上，在抵接板与锁紧板的作用下即可将变速控制箱锁紧在凸台上，从而增强稳定性，滑套的作用是使竖杆滑动时保持竖直状态避免偏转，使其能够与凸台良好接触，避免晃动，长时间工作后，向水冷层内注水实现降温，避免误触烫伤。作为优选实例，所述竖杆顶端设有限位部，防止竖杆从导向槽内脱落。作为优选实例，所述升降锁紧机构有两组，抵接板上开设有两个导向槽，进一步提高锁紧效果。作为优选实例，所述锁紧板为扇形板。本技术的有益效果是：在水冷层注水后为变速控制箱进行降温，避免高温烫伤工人，且通过升降锁紧机构将变速控制箱锁紧在阀门上，增强稳定性，兼具降温、稳定两种优点。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为抵接板与滑套连接示意图；图3为抵接板结构示意图。图中：变速控制箱本体1，水冷层2，进水口3，出水口4，抵接板5，锁紧板6，竖杆7，锁紧螺栓8，锁紧螺母9，限位圆台10，导向槽11，限位部12，滑套13，限位槽14。具体实施方式为了对本技术的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本技术。如图1、图2所示，多用途变速控制箱，包括变速控制箱本体1，所述变速控制箱本体1上具有输入端和输出端，所述变速控制箱本体1上还设有水冷层2，水冷层2上具有进水口3和出水口4，变速控制箱控制箱本体上还固定有一抵接板5，所述抵接板5上设置有多组升降锁紧机构，所述升降锁紧机构包括锁紧板6、固定在所述锁紧板6上的竖杆7和竖直设置在所述锁紧板6上的锁紧螺栓8以及与所述锁紧螺栓8螺接的锁紧螺母9，所述竖杆7上套有一滑套13，所述滑套13具有一限位圆台10，所述抵接板5上开设有与升降锁紧机构配合的导向槽11，所述导向槽11槽壁上开设有限位槽14，锁紧螺栓8穿过导向槽11，滑套13位于导向槽11内滑动，限位圆台10位于限位槽14内滑动，避免滑动时竖杆7偏斜。锁紧板6上具有使锁紧螺栓8穿过的通孔，锁紧螺栓8的螺栓头直径大于导向槽11宽度，在锁紧时，同时使用扳手将锁紧螺栓8、锁紧螺母9锁紧，转动锁紧螺母9使其沿锁紧螺杆上旋即可将锁紧板6与阀门喷嘴上的凸台锁紧。此外，为提高锁紧效果，可在锁紧螺栓8上套设两个垫片（未示出）。进行水冷时，可将进水口3与出水口4封堵使冷却液储存在水冷层2内，或者采用流动水进行降温。如图3所示，抵接板5上设有两个导向槽11，与两组升降锁紧机构配合使用。在其中的一种实施例中，所述竖杆7顶端设有限位部12。在其中的一种实施例中，所述升降锁紧机构有两组，抵接板5上开设有两个导向槽11。在其中的一种实施例中，所述锁紧板6为扇形板。在水冷层2注水后为变速控制箱进行降温，避免高温烫伤工人，且通过升降锁紧机构将变速控制箱锁紧在阀门上，增强稳定性，兼具降温、稳定两种优点。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入本技术要求保护的范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.多用途变速控制箱，包括变速控制箱本体，所述变速控制箱本体上具有输入端和输出端，其特征在于：所述变速控制箱本体上还设有水冷层，水冷层上具有进水口和出水口，变速控制箱控制箱本体上还固定有一抵接板，所述抵接板上设置有多组升降锁紧机构，所述升降锁紧机构包括锁紧板、固定在所述锁紧板上的竖杆和竖直设置在所述锁紧板上的锁紧螺栓以及与所述锁紧螺栓螺接的锁紧螺母，所述竖杆上套有一滑套，所述滑套具有一限位圆台，所述抵接板上开设有与升降锁紧机构配合的导向槽，所述导向槽槽壁上开设有限位槽，锁紧螺栓穿过导向槽，滑套位于导向槽内滑动。

【技术特征摘要】
1.多用途变速控制箱，包括变速控制箱本体，所述变速控制箱本体上具有输入端和输出端，其特征在于：所述变速控制箱本体上还设有水冷层，水冷层上具有进水口和出水口，变速控制箱控制箱本体上还固定有一抵接板，所述抵接板上设置有多组升降锁紧机构，所述升降锁紧机构包括锁紧板、固定在所述锁紧板上的竖杆和竖直设置在所述锁紧板上的锁紧螺栓以及与所述锁紧螺栓螺接的锁紧螺母，所述竖杆上套有一滑套，所述滑套具有...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶柏盛，余三梅，
申请(专利权)人：上海柏威流体控制技术有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31