本发明专利技术公开了一种内置硬币存钱筒的变速杆手轴，包括轴杆以及连接在轴杆顶部的操纵球头，所述的操纵球头为一个球体空腔，空腔内设置有一个硬币筒体，所述的操纵球头顶部形成一个硬币筒口，所述的硬币筒口与所述的硬币筒体连接，所述的硬币筒体底部连接一弹簧，所述的弹簧顶端连接有一个圆形按压片，其中，在弹簧自然状态下硬币筒口与圆形按压片接触。通过上述方式，本发明专利技术所提供的汽车变速杆手轴在操纵头内设置有一个硬币存储装置，能够很方便的将车内零散的硬币集中存储，取拿方便，不占用空间，且不影响变速杆的正常使用，实用性强，值得推广。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及手动挡汽车变速杆领域，特别是涉及一种内置硬币存钱筒的变速杆手轴。
技术介绍
汽车内总会放置一些零钱，其中硬币居多，但车内通常没有设置硬币的存放处，使得硬币总是凌乱的放置于车内，拿取时总要翻找好久，浪费时间，浪费空间，且显得车内很不美观。
技术实现思路
本专利技术主要解决的技术问题是提供一种内置硬币存钱筒的变速杆手轴，能够很方便的将车内零散的硬币集中存储，取拿方便，不占用空间，且不影响变速杆的正常使用，实用性强。为解决上述技术问题，本专利技术采用的一个技术方案是:提供一种内置硬币存钱筒的变速杆手轴，其特征在于，包括:轴杆以及连接在轴杆顶部的操纵球头，所述的操纵球头为一个球体空腔，空腔内设置有一个硬币筒体，所述的操纵球头顶部形成一个硬币筒口，所述的硬币筒口与所述的硬币筒体连接，所述的硬币筒体底部连接一弹簧，所述的弹簧顶端连接有一个圆形按压片，其中，在弹簧自然状态下硬币筒口与圆形按压片接触。在本专利技术一个较佳实施例中，所述的硬币筒口为半圆形开口。在本专利技术一个较佳实施例中，所述的硬币筒体的开口直径为3cm。在本专利技术一个较佳实施例中，所述的圆形按压片的直径为2.9cm。本专利技术的有益效果是:本专利技术所提供的汽车变速杆手轴在操纵头内设置有一个硬币存储装置，能够很方便的将车内零散的硬币集中存储，取拿方便，不占用空间，且不影响变速杆的正常使用，实用性强，值得推广。【附图说明】为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中: 图1是本专利技术一种内置硬币存钱筒的变速杆手轴一较佳实施例的结构示意图； 图2是所示硬币筒口的平面示意图； 附图中各部件的标记如下:1-轴杆、2-操纵球头、3-硬币筒体、4-硬币筒口、5-弹簧、6-圆形按压片。【具体实施方式】下面将对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本专利技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1和图2，本专利技术实施例包括: 一种内置硬币存钱筒的变速杆手轴，其特征在于，包括:轴杆1以及连接在轴杆1顶部的操纵球头2，所述的操纵球头2为一个球体空腔，空腔内设置有一个硬币筒体3，所述的操纵球头2顶部形成一个硬币筒口 4，所述的硬币筒口 4与所述的硬币筒体3连接，所述的硬币筒体3底部连接一弹簧5，所述的弹簧5顶端连接有一个圆形按压片6，其中，在弹簧5自然状态下硬币筒口 4与圆形按压片6接触。所述的硬币筒口4为半圆形开口，保证硬币能够轻松嵌入的同时，不轻易滑落。所述的硬币筒体3的开口直径为3cm，能够恰好容纳1圆硬币。所述的圆形按压片6的直径为2.9cm，保证圆形按压片6受力后，能够推动弹簧5，且在硬币筒体3内顺畅滑动。使用时，将硬币从硬币筒口 4处塞入，塞入同时按压圆形按压片6，弹簧5压缩，硬币塞入后，弹簧5恢复，将硬币卡在圆形按压片6与硬币筒口 4之间。本专利技术所提供的汽车变速杆手轴在操纵头内设置有一个硬币存储装置，能够很方便的将车内零散的硬币集中存储，取拿方便，不占用空间，且不影响变速杆的正常使用，实用性强，值得推广。以上所述仅为本专利技术的实施例，并非因此限制本专利技术的专利范围，凡是利用本专利技术说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的
，均同理包括在本专利技术的专利保护范围内。【主权项】1.一种内置硬币存钱筒的变速杆手轴，其特征在于，包括:轴杆以及连接在轴杆顶部的操纵球头，所述的操纵球头为一个球体空腔，空腔内设置有一个硬币筒体，所述的操纵球头顶部形成一个硬币筒口，所述的硬币筒口与所述的硬币筒体连接，所述的硬币筒体底部连接一弹簧，所述的弹簧顶端连接有一个圆形按压片，其中，在弹簧自然状态下硬币筒口与圆形按压片接触。2.根据权利要求1所述的内置硬币存钱筒的变速杆手轴，其特征在于，所述的硬币筒口为半圆形开口。3.根据权利要求1所述的内置硬币存钱筒的变速杆手轴，其特征在于，所述的硬币筒体的开口直径为3cm。4.根据权利要求1所述的内置硬币存钱筒的变速杆手轴，其特征在于，所述的圆形按压片的直径为2.9cm。【专利摘要】本专利技术公开了一种内置硬币存钱筒的变速杆手轴，包括轴杆以及连接在轴杆顶部的操纵球头，所述的操纵球头为一个球体空腔，空腔内设置有一个硬币筒体，所述的操纵球头顶部形成一个硬币筒口，所述的硬币筒口与所述的硬币筒体连接，所述的硬币筒体底部连接一弹簧，所述的弹簧顶端连接有一个圆形按压片，其中，在弹簧自然状态下硬币筒口与圆形按压片接触。通过上述方式，本专利技术所提供的汽车变速杆手轴在操纵头内设置有一个硬币存储装置，能够很方便的将车内零散的硬币集中存储，取拿方便，不占用空间，且不影响变速杆的正常使用，实用性强，值得推广。【IPC分类】A45C1/12, F16H59/02【公开号】CN105443743【申请号】CN201510792602【专利技术人】黄根友 【申请人】无锡科诺达电子有限公司【公开日】2016年3月30日【申请日】2015年11月18日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种内置硬币存钱筒的变速杆手轴，其特征在于，包括：轴杆以及连接在轴杆顶部的操纵球头，所述的操纵球头为一个球体空腔，空腔内设置有一个硬币筒体，所述的操纵球头顶部形成一个硬币筒口，所述的硬币筒口与所述的硬币筒体连接，所述的硬币筒体底部连接一弹簧，所述的弹簧顶端连接有一个圆形按压片，其中，在弹簧自然状态下硬币筒口与圆形按压片接触。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：黄根友，
申请(专利权)人：无锡科诺达电子有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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