【技术实现步骤摘要】
发动机停止控制方法及系统
本专利技术是有关于控制方法,且特别是有关于一种发动机停止控制方法及系统。
技术介绍
随着汽车的普及,人们对汽车的驾驶舒适度、操作简易度提出了更高的要求,因此,带有自动变速器的汽车由于具有操作容易、换档快速、驾驶舒适等优点,已成为汽车发展的新方向。 然而,目前的带自动变速器的汽车判断是否自动停止发动机时,判断条件不完善,仍存在较大的安全隐患。
技术实现思路
本专利技术提供一种发动机停止控制方法及系统,能提高带自动变速器的汽车停止发动机时的安全性。 本专利技术提供一种发动机停止控制方法,所述发动机停止控制方法包括判断基本条件判断模块、自动变速器控制模块及电子驻车制动系统是否均输出停止允许信号;若基本条件判断模块、自动变速器控制模块及电子驻车制动系统未均输出停止允许信号,则重复判断自动变速器控制模块、电子驻车制动系统、发动机控制模块是否均输出停止允许信号;若基本条件判断模块、自动变速器控制模块及电子驻车制动系统均输出停止允许信号,则判断驾驶员操作侦测模块是否输出停止请求信号;若驾驶员操作侦测模块未输出的停止请求信号,则重复判断基本条件判断模块、自动变速器控制模块及电子驻车制动系统是否均输出停止允许信号;若驾驶员操作侦测模块输出停止请求信号,则判断电子驻车制动系统、自动变速器控制模块是否均输出的停止请求信号;若电子驻车制动系统、自动变速器控制模块均输出的停止请求信号,则自动停止发动机;及若电子驻车制动系统、自动变速器控制模块未均输出的停止请求信号,则重复判断基本条件判断模块、自动变速器控制模块及电子驻车 ...
【技术保护点】
一种发动机停止控制方法,其特征在于,所述发动机停止控制方法包括:判断基本条件判断模块、自动变速器控制模块及电子驻车制动系统是否均输出停止允许信号;若基本条件判断模块、自动变速器控制模块及电子驻车制动系统未均输出停止允许信号,则重复判断自动变速器控制模块、电子驻车制动系统、发动机控制模块是否均输出停止允许信号;若基本条件判断模块、自动变速器控制模块及电子驻车制动系统均输出停止允许信号,则判断驾驶员操作侦测模块是否输出停止请求信号;若驾驶员操作侦测模块未输出的停止请求信号,则重复判断基本条件判断模块、自动变速器控制模块及电子驻车制动系统是否均输出停止允许信号;若驾驶员操作侦测模块输出停止请求信号,则判断电子驻车制动系统、自动变速器控制模块是否均输出的停止请求信号;若电子驻车制动系统、自动变速器控制模块均输出的停止请求信号,则自动停止发动机;及若电子驻车制动系统、自动变速器控制模块未均输出的停止请求信号,则重复判断基本条件判断模块、自动变速器控制模块及电子驻车制动系统是否均输出停止允许信号。
【技术特征摘要】
1.一种发动机停止控制方法,其特征在于,所述发动机停止控制方法包括: 判断基本条件判断模块、自动变速器控制模块及电子驻车制动系统是否均输出停止允许信号; 若基本条件判断模块、自动变速器控制模块及电子驻车制动系统未均输出停止允许信号,则重复判断自动变速器控制模块、电子驻车制动系统、发动机控制模块是否均输出停止允许信号; 若基本条件判断模块、自动变速器控制模块及电子驻车制动系统均输出停止允许信号,则判断驾驶员操作侦测模块是否输出停止请求信号; 若驾驶员操作侦测模块未输出的停止请求信号,则重复判断基本条件判断模块、自动变速器控制模块及电子驻车制动系统是否均输出停止允许信号; 若驾驶员操作侦测模块输出停止请求信号,则判断电子驻车制动系统、自动变速器控制模块是否均输出的停止请求信号; 若电子驻车制动系统、自动变速器控制模块均输出的停止请求信号,则自动停止发动机;及 若电子驻车制动系统、自动变速器控制模块未均输出的停止请求信号,则重复判断基本条件判断模块、自动变速器控制模块及电子驻车制动系统是否均输出停止允许信号。2.如权利要求1所述的发动机停止控制方法,其特征在于,所述发动机停止控制方法还包括: 若基本条件判断模块、自动变速器控制模块及电子驻车制动系统均输出停止允许信号,则点亮指示系统。3.如权利要求1所述的发动机停止控制方法,其特征在于,判断基本条件判断模块、自动变速器控制模块及电子驻车制动系统是否均输出停止允许信号的步骤包括: 判断基本条件判断模块是否输出停止允许信号; 若基本条件判断模块未输出停止允许信号,则重复判断基本条件判断模块是否输出停止允许信号;及 若基本条件判断模块输出停止允许信号,则判断自动变速器控制模块、电子驻车制动系统是否均输出停止允许信号。4.如权利要求1所述的发动机停止控制方法,其特征在于,判断基本条件判断模块是否输出停止允许信号的步骤包括: 判断启停主开关是否打开; 若启停主开关未打开,则重复判断启停主开关是否打开; 若启停主开关打开,则判断启停系统的状态是否正常; 若启停系统的状态异常,则重复判断启停主开关是否打开; 若启停系统的状态正常,则判断是否接收到停止需求信号; 若接收到停止需求信号,则重复判断启停主开关是否打开;及 若接收到停止需...
【专利技术属性】
技术研发人员:任颖睦,金吉刚,杨安志,吴成明,冯擎峰,
申请(专利权)人:浙江吉利控股集团有限公司,浙江吉利汽车研究院有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江;33
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