【技术实现步骤摘要】
一种大吨位箱梁正位提梁上桥施工方法及其架设方法
本专利技术涉及桥梁工程
,特别涉及一种大吨位箱梁正位提梁上桥施工方法及其架设方法。
技术介绍
大吨位钢筋混凝土预制箱梁架设施工,传统方法:一是填筑上桥便道,运梁设备自梁场装梁后沿便道运行到桥面;二是设置专用提升站,用大跨度提升机侧位吊装运架设备及钢筋混凝土预制箱梁提升上桥。采用填筑临时通道上桥具有以下不足:临时通道必须自桥中线引出,影响相邻标段施工;桥面距地面高差大,受运梁设备爬坡能力限制,通道设置很长,临时工程量大、成本高;预制场内需设置装梁专用设备;滩涂区的软土地基修筑通道极端困难,且工程结束后的恢复费用极高。设置提升站侧位提升设备及梁榀上桥具有以下不足:所需提梁设备跨度大、土地使用面积大,使用风险高。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术中所存在的上述不足,提供一种大吨位箱梁正位提梁上桥施工方法及其架设方法。为了实现上述专利技术目的,本专利技术提供了以下技术方案:一种大吨位箱梁正位提梁上桥施工方法,包括以下步骤:S1:施工提升站;在桥梁线路上预留若干个桥墩暂不施工,并在预留桥墩处施工提升站,在所述提 ...
【技术保护点】
1.一种大吨位箱梁正位提梁上桥施工方法,其特征在于,包括以下步骤:S1:施工提升站;在桥梁线路上预留若干个桥墩暂不施工,并在预留桥墩处施工提升站,在所述提升站内设置若干个提梁台座,并沿桥墩纵向中心线在桥墩两侧施工提升机走行轨道及安装提升机;S2:提升机直接架设箱梁;S21:将待架设箱梁搬运至提梁台座存放;S22:提升机走行至提梁台座正上方,并提升所述待架设箱梁至桥面高度;S23:纵移提升机至待架桥跨位置,并架设所述待架设箱梁。
【技术特征摘要】
1.一种大吨位箱梁正位提梁上桥施工方法,其特征在于,包括以下步骤:S1:施工提升站;在桥梁线路上预留若干个桥墩暂不施工,并在预留桥墩处施工提升站,在所述提升站内设置若干个提梁台座,并沿桥墩纵向中心线在桥墩两侧施工提升机走行轨道及安装提升机;S2:提升机直接架设箱梁;S21:将待架设箱梁搬运至提梁台座存放;S22:提升机走行至提梁台座正上方,并提升所述待架设箱梁至桥面高度;S23:纵移提升机至待架桥跨位置,并架设所述待架设箱梁。2.根据权利要求1所述的一种大吨位箱梁正位提梁上桥施工方法,其特征在于,所述步骤S1中,所述提升站的跨度中心线与桥墩中心线重合,所述提梁台座设置在提升站中间。3.根据权利要求1所述的一种大吨位箱梁正位提梁上桥施工方法,其特征在于,所述步骤S1中,所述提升机走行轨道的覆盖范围至少包括所述提升站的前后三孔桥。4.根据权利要求1所述的一种大吨位箱梁正位提梁上桥施工方法,其特征在于,所述步骤S1中,所述预留桥墩的数量取决于运架设备的外形尺寸。5.根据权利要求1-4任一所述的一种大吨位箱梁正位提梁上桥施工方法,其特征在于,所述步骤S23之后还包括:步骤S24:重复所述步骤S21至S23,架设下一榀待架设箱梁,直至提梁机直接架设的箱梁总尺寸大于运架设备的外形尺寸;所述步骤S24之后还包括:S3:提升机提升运架设备上桥;S31:运梁车驮运架桥机至提升站;S32:提升机分别提升架桥机和运梁车上桥,并安放在所述步骤S2架设的箱梁上;S4:提升机提升箱梁上桥;S41:搬运机将待架设箱梁搬运至提梁台座存放;S42:提升机走行至提梁台座正上方,并提升所述待架设箱梁至装车高度;S43:纵移提升机至运梁车正上方,并将待架设箱梁安放在所述运梁车上。6.根据权利要求5所述的一种大吨位箱梁正位提梁上桥施工方法,其特征在于,所述步骤S3中,利用运梁车的斜行功能来调整运梁车的中心线,使得运梁车的中心线和与线路中心线大致重合。7.一种大吨位箱梁的架设方法,其特征在于,包括以下步骤:S1:施工提升站;在桥梁线路上预留若干个桥墩暂不施工,并在预留桥墩处施工提升站,在所述提升站内设置若干个提梁台座,并沿桥墩纵向中心线在桥墩两侧施工提升机走行轨道及安装提升机;S...
【专利技术属性】
技术研发人员:叶玉森,陈建南,潘传伟,林国辉,陈孟强,李世龙,李超,王强,陈建军,李达,唐浩先,
申请(专利权)人:中铁二局集团有限公司,中铁二局集团新运工程有限公司,
类型:发明
国别省市:四川,51
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