涡旋式压缩机制造技术

技术编号:2167167 阅读:182 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
该涡旋式压缩机由机壳、吸气管、排气管、涡旋转子、涡旋定子、上支架、下支架、工作电机和储油槽等组成,在与电机转子联为一体的主轴轴芯上以及涡旋转子上开设有供油通道,同时在上支架上设置有密封圈并在涡旋转子上还开有一个油液导通孔。采用这种结构既可使压缩机内各摩擦工作面得到充分可靠的润滑,又可通过高压润滑油来平衡涡旋转子受到的轴向气体作用力,使压缩机在压缩过程时的气体泄漏量大大减少。(*该技术在2003年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种涡旋式压缩机,由机壳(39)、涡旋转子(21)、涡旋定子(22)、上支架(30)、下支架(34)、储油槽(1)、电机定子(4)、电机转子(38)等组成,机壳(39)上焊接有吸气管(24)和排气管(31),电机定子(4)和下支架(34)由螺钉(37)相联并放置在机壳(39)的下部,与电机转子(38)联为一体的主轴(6)通过轴承(10、35)支撑设于下支架(34)上,上支架(30)通过螺钉(11、26)分别与下支架(34)和涡旋定子(22)相联,本实用新型的特征是:在主轴(6)的下部安装有一根与主轴轴芯油孔(5)相通且下端浸插在储油槽(1)中的吸油管(2);在涡旋转子(21)上开设有一个供油通道(17),所述供油通道(17)的下端以及主轴轴芯油孔(5)的上端分别与由主轴(6)凹端面和涡旋转子(21)下端部围成的空间(33)相通,供油通道(17)的上端与涡旋转子(21)上的环形油槽(19)相通;环形油槽(19)为涡旋定子(22)的下端面所覆盖;在上支架(30)上设有环形密封圈(14)和支撑该密封圈的弹簧(13);在涡旋转子(21)上开有一个导通孔(27),导通孔(27)的两端分别与压缩机吸气腔和设在密封圈(14)之外的放置有十字联轴节(15)的空间相通;在主轴(6)上还开有径向油孔(36)以及用于存放润滑油的缺口(41)和(42)。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:熊春杰郁丁
申请(专利权)人:西安众邦新技术有限公司
类型:实用新型
国别省市:87[中国|西安]

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