旋转式压缩机的润滑装置制造方法及图纸

技术编号:2164330 阅读:123 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
在密封旋转式压缩机中的滑动叶片有改进的润滑装置.曲轴底部的油泵伸入压缩机的贮油槽内.油泵有一在曲轴内向上方向径向向外倾斜的轴向孔,油通过该孔抽吸到环绕曲轴的环形槽内.外置轴承的通道把油从环形槽径向向外引导,然后克服重力向上流入垂直油道,该油道邻接滑动叶片并向其两侧敞开.油泵提供的正压力保证垂直油道总是充满油.剩余油从滑动叶片上端排出经过主轴承上的溢流口,靠重力向下绕过缸筒流入贮油槽.(*该技术在2005年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
本专利技术是关于一种密封的旋转式压缩机,用于制冷系统例如冰箱、冷冻器和空气调节器等等中把冷冻剂进行压缩。本专利技术特别涉及旋转式压缩机内润滑滑动叶片的方法。现有技术的密封的旋转式压缩机通常包括有放置电机和压缩机缸筒的机壳。电机驱动带有偏心部分的曲轴在压缩机缸筒中部的孔腔内旋转。偏心部分有一个滚柱可转动地安装在其上,曲轴转动时它可在孔腔内旋转。安装在缸筒壁内的滑槽上可滑动的一个或几个滑动叶片和滚柱配合提供泵作用,在缸筒腔内压缩冷冻剂。密封的旋转式压缩机的工作另件被机加工到非常精确的尺寸公差和高的表面光洁度,以防止压缩机的泄漏并大大提高其效率。重要的是正确的润滑工作另件以保护加工表面。此外,重要的是正确润滑压缩机的各活动部分以使动力摩擦较小并使摩擦损耗尽量减小。最后,提供足够的润滑可以使摩擦损耗产生的热量最小,减小热传导和提高压缩机效率。现有技术的密封旋转式压缩机提供了多种型式的润滑装置。通常,在现有技术的润滑装置中某些型式的泵机构把油从压缩机底部的贮油槽向上抽送,分配给需要润滑的部位。油通常靠离心力向外抛起到压缩机的上部,然后靠重力向下滴以润滑压缩机需要润滑的部分。剩余的油靠重力返回贮油槽中。采用离心分配力和重力的现有技术的润滑装置的一些例子如美国专利中所示,例如美国专利3,804,202号、2,623,365号、2,883,101号、2,246,276和3,802,937号等。现有技术的密封压缩机润滑装置所碰到的问题之一是到达压缩机关键区域的油不足。依靠重力或向外离心力把润滑剂抛起,压缩机关键区域的运动另件可能接受不到足够的油因而不能适当的润滑。特别是压缩机滑动叶片表面,由于连续的叶片负荷使压缩机缸筒的叶片槽间隙加油的时间大大减少,就更需要很好的润滑。更容易接近的供油促进润滑和减少叶片磨损。此外,由于滑动叶片的两侧都要很好的润滑,润滑装置最好能充分提供润滑剂到滑动叶片的两侧去。现有技术的压缩机所碰到的另一个问题是冷冻剂从叶片的高压侧向低压侧泄漏。旋转式压缩机的滑动叶片隔离压缩机孔腔内的低压区域和高压区域,因此冷冻剂企图从高压侧沿着叶片侧面、顶部和底部向低压侧泄漏。因为压缩冷冻剂的泄漏意味着功损失和降低压缩机的效率,因此,最好能对叶片的两侧提供适当的润滑,使压缩机叶片的两侧产生一层油膜,油膜在滑动叶片和缸筒壁的叶片槽之间形成液压密封。油封阻塞冷冻剂沿着叶片泄漏。现有技术的密封旋转式压缩机所碰到的又另一个问题是润滑油不是在正压力下提供给润滑的区域,这样输送油给那些区域的油道不总是充满油。因为这个缺陷,就有可能因缺乏足够数量的润滑剂而不能适当的润滑。因此最好把油在正压力下输送到被润滑的区域,以便始终可以得到充分的供油,同时可以使油达到被润滑区域的每一个部分。本专利技术提供了一种改进的旋转式压缩机的润滑装置以克服上述的现有技术的密封旋转式压缩机的缺点。根据本专利技术的一种型式提供了密封旋转式压缩机的润滑装置,其中油泵在正压力下把油提供到润滑动叶片的两侧,而剩余的油靠重力返回油槽。根据本专利技术的一种型式,它包括有密封旋转式压缩机的润滑装置,其中位于曲轴底部的油泵延伸到压缩机的贮油槽内。油泵包括有在曲轴底部的轴向孔,它朝上径向向外倾斜。把油经过这个孔抽吸到围绕曲轴的环形腔中去。压缩机的外置轴承的通道和这个环形腔连通,把油从环形腔径向向外引导然后在正压力作用下克服重力向上进入到一对垂直油道,油道靠近叶片,并向叶片两侧敞开。油泵提供的正压力确保油道始终充满油。剩余油从叶片上端排出,经过主轴承的排出口,靠重力向下流过缸筒返回贮油槽。本专利技术的润滑装置的优点之一是它始终提供足够数量的润滑油给压缩机的叶片。本专利技术的另一个优点是润滑油是在正压力下供给压缩机的滑动叶片,所以无论贮油槽的油面多高都能适当的润滑叶片。本专利技术的另一个优点是润滑装置提供给密封旋转式压缩机的滑动叶片的润滑油绕压缩机叶片形成液压油封。本专利技术还有另一个优点就是邻接滑动叶片设置了润滑通道,所以始终有足够数量的油来润滑叶片最大负荷的地方。根据本专利技术的结构的优点还有压缩机的摩擦损失借助适当的润滑可以使之保持最小,提高了压缩机的效率。本专利技术的结构的进一步的优点是摩擦损耗产生的热量最少,热传导也尽量减少,从而提高了压缩机的效率。本专利技术的结构的更进一步的优点是由于压缩机叶片的适当润滑,使叶片磨损达到最小。本专利技术的一种型式包括有旋转压缩机。该压缩机包含有和轴承连接的可转动的曲轴和滑动叶片,滑动叶片至少有两个滑动表面。压缩机装备了润滑装置以润滑叶片,润滑装置包括有位于机壳底部的贮油槽和油泵装置,油泵装置和贮油槽相通,把油从贮油槽向上抽吸,压缩机还装有油在正压下从油泵装置引导到润滑通道的装置,该润滑通道邻接叶片以润滑叶片的两个滑动面。另外,本专利技术的一种型式包括有旋转式压缩机,该压缩机包含有转子和压缩机缸筒,转子具有一根装在轴承上并可转动的轴,缸筒和轴承同心。缸筒的圆柱形壁上有叶片槽,而至少有两个滑动面的叶片可滑动地安装在该槽内。提供润滑油给叶片的润滑装置包括有机壳底部的贮油槽,在曲轴内把油向上抽吸的油泵装置和在轴承内的油通道。油通道把油在正压下从曲轴泵装置径向向外地引导到缸筒上的叶片润滑装置内,以润滑叶片的两个滑动面。根据本专利技术的一种型式,还提供了压缩冷冻剂用的密封旋转式压缩机,它包含有机壳,驱动压缩机的电机和由电机驱动的曲轴。曲轴装在第一轴承和第二轴承中而缸筒安装在两轴承之间并和两轴承同心。叶片槽设置在缸壁内而叶片可滑动地安装在槽内。润滑叶片的润滑油装置包括有位于机壳底的贮油槽和在曲轴内把油从贮油槽向上抽吸的油泵装置。泵装置包括有曲轴上的轴向孔,该孔轴向向上并从曲轴轴线倾斜向外延伸。轴向孔的上部和曲轴上的径向通道相通,把油引导到围绕曲轴的环形槽内。第一轴承的通道把油在正压下从环形槽引导到叶片上。至少一个油道穿过缸筒,油道轴线和曲轴轴线平行,油道既和叶片槽相通又和第一轴承的通道相通。本专利技术的一个目的是提供一种润滑装置以强制润滑密封的旋转式压缩机的滑动叶片。本专利技术的另一个目的是提供一种密封的旋转式压缩机的油润滑装置,其中油是在正压下提供给压缩机需要润滑的区域,并且靠重力返回贮油槽。本专利技术的另一个目的是提供一种密封旋转式压缩机的油润滑装置,其中设置了一个油道,和叶片及叶片槽邻接并相通,从而把油从贮油槽抽吸上来并在正压下引导到油道中以润滑叶片。本专利技术的又另一个目的是提供一种密封旋转式压缩机的油润滑装置,其中叶片润滑剂对叶片形成液压油封,从而减少冷冻剂的泄漏。图1是压缩机的侧剖视图。图2是沿图1线2-2截取的压缩机的剖视图。图3是下部轴承的平面图。图4是沿图3线4-4的下部轴承的侧剖视图。图5是曲轴的侧视图。图6是沿图5线6-6的曲轴的剖视图。图7是沿图2线7-7的断开的剖视图。如附图所示的本专利技术的实施例,特别参考图1,一种压缩机具有机壳,通常标号为10。机壳有顶部12,底部16和中部14。这三个机壳部分用焊接或铜焊密封地固定在一起。把法兰18焊到机壳10的底上用来安装压缩机。安装在密封的机壳内的是标号为20的电机,电机具有定子22和转子24。定子上装有绕组23。定子用压配例如用热压配合固定到机壳10内。转子24有中心孔25,曲轴26用压配固定到孔25内。端子组28装在压缩机顶部12上用本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种旋转式压缩机包含有机壳(10),装在轴承(46)上可转动的曲轴(26)、至少有两个滑动面的滑动叶片(84)以及润滑上述叶片的润滑装置。该润滑装置包括位于上述机壳(10)底部(16)的贮油槽(120)和同上述贮油槽(120)相通的油泵装置(116),油泵装置把油从上述贮油槽向上抽吸。其特征在于它有装置(128)用来把油从上述油泵装置(116)在正压力下克服重力向上引导到润滑油道装置(134)中,油道(134)邻接上述叶片(84)以润滑上述叶片(84)的各滑动面。

【技术特征摘要】
US 1984-11-13 670,307中所规定的范围。权利要求1.一种旋转式压缩机包含有机壳(10),装在轴承(46)上可转动的曲轴(26)、至少有两个滑动面的滑动叶片(84)以及润滑上述叶片的润滑装置。该润滑装置包括位于上述机壳(10)底部(16)的贮油槽(120)和同上述贮油槽(120)相通的油泵装置(116),油泵装置把油从上述贮油槽向上抽吸。其特征在于它有装置(128)用来把油从上述油泵装置(116)在正压力下克服重力向上引导到润滑油道装置(134)中,油道(134)邻接上述叶片(84)以润滑上述叶片(84)的各滑动面。2.根据权利要求1的压缩机,其特征是它有缸筒(66),上述叶片(84)可滑动地安装在上述缸筒(66)的缸壁内的叶片槽(...

【专利技术属性】
技术研发人员:埃德温L甘纳韦
申请(专利权)人:特库姆塞制品公司
类型:发明
国别省市:US[美国]

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