一种方便加润滑油的转向器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种方便加润滑油的转向器，包括主体、齿轮、出油口和挡板，所述主体的外端连接有固定环，所述主体的前端开设有缺口，所述齿轮位于连接板的前侧，且齿轮的上表面固定有转动杆，所述转动杆的后侧设置有顶板，所述出油口位于顶板的下表面，所述顶板的上表面连接有底端和连接管相连接的油管，且油管的内部安装有挡片，所述挡片的外端焊接有调节杆，所述挡板位于主体的下方。该方便加润滑油的转向器，通过出油口可以将润滑油便捷且均匀的滴落在转向器上，以增加其运作的流畅性，且在添加润滑油时，可以确保润滑油不会滴落在其他位置，并且该转向器整体便于拆卸，方便维修和清理。

A Convenient Lubricating Steering Device

【技术实现步骤摘要】
一种方便加润滑油的转向器
本技术涉及转向器
，具体为一种方便加润滑油的转向器。
技术介绍
转向器的作用是把来自转向盘的转向力矩和转向角进行适当的变换，主要是减速增矩，再输出给转向拉杆机构，从而使汽车转向，所以转向器本质上就是减速传动装置，转向器有多种类型，如齿轮齿条式、循环球式、蜗杆曲柄指销式，动力转向器等；但是市面上现有的转向器在长期的使用过程中，流畅度会越来越低，所以需要对其添加润滑油，但是由于转向器安装在汽车内部，添加润滑油十分麻烦，且在添加润滑油时部分润滑油会滴落在其他位置，从而造成污染，而且转向器整体结构复杂，难以拆卸进行更换和维修，所以现开发出一种方便加润滑油的转向器，以解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种方便加润滑油的转向器，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的转向器添加润滑油十分麻烦，且在添加润滑油时部分润滑油会滴落在其他位置，从而造成污染，而且转向器整体结构复杂，难以拆卸进行更换和维修的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种方便加润滑油的转向器，包括主体、齿轮、出油口和挡板，所述主体的外端连接有固定环，且固定环的顶端穿插有螺栓，并且固定环的外端连接有套筒，所述主体的前端开设有缺口，且主体的内部安装有贯穿在套筒内部的连接板，所述齿轮位于连接板的前侧，且齿轮的上表面固定有转动杆，所述转动杆的后侧设置有顶板，且顶板的内部穿插有连接管，所述出油口位于顶板的下表面，且出油口的外侧设置有顶端和顶板相连接的连接杆，所述顶板的上表面连接有底端和连接管相连接的油管，且油管的内部安装有挡片，所述挡片的外端焊接有调节杆，且调节杆的外端固定连接有载板，并且挡片的上方设置有油箱，所述挡板位于主体的下方，且挡板的上表面紧密贴合有海绵垫。优选的，所述主体和套筒的连接方式为卡合连接，且主体和套筒通过固定环相固定，并且固定环的形状为半圆形，同时固定环单体通过螺栓固定连接。优选的，所述连接板在主体的内部为滑动结构，且连接板的前端呈锯齿状结构，并且连接板和齿轮的连接方式为啮合连接。优选的，所述顶板和主体构成拆卸结构，且顶板的下表面等间距分布有3个出油口，并且出油口上方的连接管呈“山”字形结构。优选的，所述挡片在油管的内部为转动结构，且挡片的形状为圆盘形，并且挡片的半径尺寸和油管的半径尺寸相同。优选的，所述挡板和主体的连接方式为卡槽连接，且挡板的上表面和海绵垫的连接方式为粘贴连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该方便加润滑油的转向器，通过出油口可以将润滑油便捷且均匀的滴落在转向器上，以增加其运作的流畅性，且在添加润滑油时，可以确保润滑油不会滴落在其他位置，并且该转向器整体便于拆卸，方便维修和清理；1、在顶板的下表面等间距分布有3个出油口，通过出油口可以将润滑油均匀且便捷的滴落在转向器上，同时，挡片在油管的内部为转动结构，可以控制润滑油的滴落；2、挡板和主体卡槽连接，且挡板的上表面粘贴连接有海绵垫，同过海绵垫的阻挡，可以防止润滑油滴落在其他位置，同时卡槽结构便于将挡板拆卸，进行更换；3、主体和套筒构成拆卸结构，当该转向器出现故障时，可以通过将主体和套筒拆卸，从而全面彻底的对该转向器进行检查维修，同时还便于对转向器的内部进行深度清理。附图说明图1为本技术正面结构示意图；图2为本技术图1中A-A处剖视结构示意图；图3为本技术顶板正面剖视结构示意图；图4为本技术主体俯视结构示意图。图中：1、主体；2、固定环；3、螺栓；4、套筒；5、缺口；6、连接板；7、齿轮；8、转动杆；9、顶板；10、连接管；11、出油口；12、连接杆；13、油管；14、挡片；15、调节杆；16、载板；17、油箱；18、挡板；19、海绵垫。具体实施方式下面将结和本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种方便加润滑油的转向器，包括主体1、固定环2、螺栓3、套筒4、缺口5、连接板6、齿轮7、转动杆8、顶板9、连接管10、出油口11、连接杆12、油管13、挡片14、调节杆15、载板16、油箱17、挡板18和海绵垫19，主体1的外端连接有固定环2，且固定环2的顶端穿插有螺栓3，并且固定环2的外端连接有套筒4，主体1的前端开设有缺口5，且主体1的内部安装有贯穿在套筒4内部的连接板6，齿轮7位于连接板6的前侧，且齿轮7的上表面固定有转动杆8，转动杆8的后侧设置有顶板9，且顶板9的内部穿插有连接管10，出油口11位于顶板9的下表面，且出油口11的外侧设置有顶端和顶板9相连接的连接杆12，顶板9和主体1构成拆卸结构，且顶板9的下表面等间距分布有3个出油口11，并且出油口11上方的连接管10呈“山”字形结构，通过出油口11可以将润滑油均匀的滴落在连接板6上，同时拆卸结构便于拆卸，顶板9的上表面连接有底端和连接管10相连接的油管13，且油管13的内部安装有挡片14，挡片14在油管13的内部为转动结构，且挡片14的形状为圆盘形，并且挡片14的半径尺寸和油管13的半径尺寸相同，通过挡片14的转动可以控制润滑油的滴落，挡片14的外端焊接有调节杆15，且调节杆15的外端固定连接有载板16，并且挡片14的上方设置有油箱17，挡板18位于主体1的下方，且挡板18的上表面紧密贴合有海绵垫19，挡板18和主体1的连接方式为卡槽连接，且挡板18的上表面和海绵垫19的连接方式为粘贴连接，挡板18上的海绵垫19可以防止润滑滴在其他位置造成污染，同时通过卡槽连接便于将挡板18拆卸进行清理。如图1中主体1和套筒4的连接方式为卡合连接，且主体1和套筒4通过固定环2相固定，并且固定环2的形状为半圆形，同时固定环2单体通过螺栓3固定连接，卡合连接便于拆卸清理维修，且通过固定环2和螺栓3可以使得主体1和套筒4连接稳定。如图1和图4中连接板6在主体1的内部为滑动结构，且连接板6的前端呈锯齿状结构，并且连接板6和齿轮7的连接方式为啮合连接，通过齿轮7的转动，即可使连接板6进行滑动，从而使得转向器可以进行转向。工作原理：在使用该方便加润滑油的转向器时，首先将套筒4和主体1卡合连接，接着利用固定环2和螺栓3将主体1和套筒4稳定固定，然后将该转向器安装在汽车上，在使用的过程中，转动杆8带动齿轮7进行转动，齿轮7通过啮合结构控制连接板6在主体1和套筒4的内部进行滑动，从而实现汽车的转向，如果在使用过程中发现转向器运作不流畅，可以通过油管13向油箱17内部注入润滑油，润滑油进入油箱17后，使用者通过安装在载板16上的驱动机构控制调节杆15转动，从而使得挡片14在油管13的内部转动，使得润滑油可以向下流动进入到连接管10中，最后润滑油将通过出油口11均匀的滴落在连接板6和齿轮7上，从而对其进行润滑，增加转向器运作的流畅性，在加润滑油的过程中，挡板18上的海绵垫19可以防止润滑油滴落在其他位置造成污染，这就是该方便加润滑油的转向器使用的整个过程，本说明书中未作详细描述的内容属于本本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种方便加润滑油的转向器，包括主体（1）、齿轮（7）、出油口（11）和挡板（18），其特征在于：所述主体（1）的外端连接有固定环（2），且固定环（2）的顶端穿插有螺栓（3），并且固定环（2）的外端连接有套筒（4），所述主体（1）的前端开设有缺口（5），且主体（1）的内部安装有贯穿在套筒（4）内部的连接板（6），所述齿轮（7）位于连接板（6）的前侧，且齿轮（7）的上表面固定有转动杆（8），所述转动杆（8）的后侧设置有顶板（9），且顶板（9）的内部穿插有连接管（10），所述出油口（11）位于顶板（9）的下表面，且出油口（11）的外侧设置有顶端和顶板（9）相连接的连接杆（12），所述顶板（9）的上表面连接有底端和连接管（10）相连接的油管（13），且油管（13）的内部安装有挡片（14），所述挡片（14）的外端焊接有调节杆（15），且调节杆（15）的外端固定连接有载板（16），并且挡片（14）的上方设置有油箱（17），所述挡板（18）位于主体（1）的下方，且挡板（18）的上表面紧密贴合有海绵垫（19）。

【技术特征摘要】
1.一种方便加润滑油的转向器，包括主体（1）、齿轮（7）、出油口（11）和挡板（18），其特征在于：所述主体（1）的外端连接有固定环（2），且固定环（2）的顶端穿插有螺栓（3），并且固定环（2）的外端连接有套筒（4），所述主体（1）的前端开设有缺口（5），且主体（1）的内部安装有贯穿在套筒（4）内部的连接板（6），所述齿轮（7）位于连接板（6）的前侧，且齿轮（7）的上表面固定有转动杆（8），所述转动杆（8）的后侧设置有顶板（9），且顶板（9）的内部穿插有连接管（10），所述出油口（11）位于顶板（9）的下表面，且出油口（11）的外侧设置有顶端和顶板（9）相连接的连接杆（12），所述顶板（9）的上表面连接有底端和连接管（10）相连接的油管（13），且油管（13）的内部安装有挡片（14），所述挡片（14）的外端焊接有调节杆（15），且调节杆（15）的外端固定连接有载板（16），并且挡片（14）的上方设置有油箱（17），所述挡板（18）位于主体（1）的下方，且挡板（18）的上表面紧密贴合有海绵垫（19）。2.根据权利要求1所述的一种方便加润滑油的转向...

【专利技术属性】
技术研发人员：孔伟杰，郭建勇，周伟祥，李怀跃，朱作全，
申请(专利权)人：广东星星汽配科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44