【技术实现步骤摘要】
一种高稳定性汽车胶管橡胶的制备方法
本专利技术属于汽车橡胶加工处理
,具体涉及一种高稳定性汽车胶管橡胶的制备方法。
技术介绍
目前,汽车行业快速蓬勃发展,给汽车工业配套的橡胶工业带来了前所未有的发展机遇。跟据中国产业信息网发布的《2015-2020年中国汽车整车制造市场评估及投资前景预测报告》显示2015年6月,我国汽车保有量已经突破了1.63亿辆,仅次于美国的2.2亿辆,成为全球第二。中国已经成为了汽车消耗大国,与此相对应的是发动机制造技术相对落后,这是阻碍国产汽车工业发展的主要因素之一。而其中涡轮增压技术是汽车发动机的主要技术难题,因为涡轮经过增压后发动机在工作时的压力和温度都会大大提高,因此,应用在增压涡轮部分的胶管需要具备较高的机械性能,耐老化性能。为了改善胶管的品质现有技术对其进行了加工改进处理,如申请号为:CN201610681208.3公开了一种汽车胶管橡胶,其主要成分是氯化聚乙烯橡胶,通过添加补强剂等成分很好的提升了橡胶的强度、耐高温性等品质,但随着生产要求的不断提升,此材料的多种性能已然不能满足,需要进一步的改进。
技术实现思路
本专利技术的目 ...
【技术保护点】
1.一种高稳定性汽车胶管橡胶的制备方法,其特征在于,包括如下步骤:(a)先将聚四氟乙烯微粉放入到酸液中浸泡清洗处理4~6min,完成后取出用去离子水冲洗至中性,最后放入到干燥箱内干燥至恒重后备用;(b)将步骤(a)处理后的聚四氟乙烯微粉放入到辐照箱内进行电子束辐照处理,5~7min后取出备用;(c)将步骤(b)处理后的聚四氟乙烯微粉浸入到改性液A内,然后进行磁力搅拌,35~40min后将聚四氟乙烯微粉滤出备用;(d)将三元乙丙橡胶、步骤(c)处理后的聚四氟乙烯微粉、过氧化苯甲酰、六偏磷酸钠、硫磺对应按照重量比20~25:4~6:0.1~0.2:0.5~1:0.1~0.2进行 ...
【技术特征摘要】
1.一种高稳定性汽车胶管橡胶的制备方法,其特征在于,包括如下步骤:(a)先将聚四氟乙烯微粉放入到酸液中浸泡清洗处理4~6min,完成后取出用去离子水冲洗至中性,最后放入到干燥箱内干燥至恒重后备用;(b)将步骤(a)处理后的聚四氟乙烯微粉放入到辐照箱内进行电子束辐照处理,5~7min后取出备用;(c)将步骤(b)处理后的聚四氟乙烯微粉浸入到改性液A内,然后进行磁力搅拌,35~40min后将聚四氟乙烯微粉滤出备用;(d)将三元乙丙橡胶、步骤(c)处理后的聚四氟乙烯微粉、过氧化苯甲酰、六偏磷酸钠、硫磺对应按照重量比20~25:4~6:0.1~0.2:0.5~1:0.1~0.2进行混合,然后经过高速共混、混炼处理、挤出出料后得到混合料B备用;(e)按照对应重量份称取下列原料备用:110~120份氯化聚乙烯橡胶、15~20份碳酸钙、5~10份炭黑、6~9份凡士林、0.4~0.6份有机过氧化物、1~3份硫脲类促进剂、4~7份硅烷偶联剂、3~6份交联助剂、0.5~1.5份抗氧剂、8~12份步骤(d)制得的混合料B;(f)先将步骤(e)称取的氯化聚乙烯橡胶、碳酸钙、炭黑、凡士林、步骤(d)制得的混合料B共同混合投入到混练机内,加热保持混练机内的温度为90~95℃,4~7min后再将有机过氧化物、硫脲类促进剂、硅烷偶联剂、交联助剂、抗氧剂共同投入到混练机内,然后升温保持混练机内的温度为105~110℃,3~6min后出料,随后将所得物料放入到开炼机内进行开炼处理,最后再将其放入到硫化机内进行硫化处理,完成后即得成品。2.根据权利要求1所述的一种高稳定性汽车胶管橡胶的制备方法,其特征在于,步骤(a)中所述的酸液...
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