过滤挡板装置及包含其的船舶制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种过滤挡板装置及包含其的船舶，所述过滤挡板装置包括挡板主体，所述挡板主体的中部具有容置孔，所述容置孔沿所述挡板主体的高度方向贯穿于所述挡板主体，所述挡板主体的外壁面上设置有泄放孔，所述泄放孔与所述容置孔相连通，所述泄放孔允许液体通过以进入所述容置孔，并限制截面尺寸大于所述泄放孔的孔径的杂质通过。现有技术中船舶甲板面上的水和杂质不能快速分离，本发明专利技术提供的过滤挡板装置在保证水正常泄放的同时，可以有效防止尺寸大于泄放孔的杂质通过泄放口。

Filter baffle device and vessel containing it

【技术实现步骤摘要】
过滤挡板装置及包含其的船舶
本专利技术装置涉及一种过滤装置，特别涉及一种过滤挡板装置及包含其的船舶。
技术介绍
船舶通常包括甲板和船舱，越来越多的船东希望把甲板上的水泄放到船舱内。这就需要在甲板上设置有泄放装置，例如，甲板平面阀，或者埋入式人孔盖，或者其他的泄放装置，但是，甲板上水通常包含有其他的杂质，为了实现水正常释放的同时，去除水中的杂质，我们需要将甲板上的水在进入船舱之前进行过滤，方便船员排水操作。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是为了实现水能正常泄放的同时，又能过滤水中的杂质，提供一种过滤挡板装置。本专利技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题：一种过滤挡板装置，所述过滤挡板装置包括挡板主体，所述挡板主体的中部具有容置孔，所述容置孔沿所述挡板主体的高度方向贯穿于所述挡板主体，所述挡板主体的外壁面上设置有泄放孔，所述泄放孔与所述容置孔相连通，所述泄放孔允许液体通过以进入所述容置孔，并限制截面尺寸大于所述泄放孔的孔径的杂质通过。较佳地，所述挡板主体的外壁面上沿周向方向间隔设置有多组所述泄放孔，每组所述泄放孔包括至少一个所述泄放孔，其中，相邻的两组所述泄放孔之间形成有阻挡壁，所述阻挡壁与所述容置孔不相连通。在本方案中，在所述挡板主体壁上间隔设置多组所述泄放孔的作用是既能够使甲板上的水快速泄放到船舱内，又能减轻所述挡板主体的重量，便于拆装所述过滤挡板装置。所述挡板主体壁上设置的所述阻挡壁的作用是能更好地阻挡杂质，提高进入船舱水的洁净度，便于船员排水操作，同时又能够保证所述挡板主体具有足够的强度，保持所述过滤挡板装置的稳定性。较佳地，所述过滤挡板装置还包括过滤网，所述过滤网贴合于所述挡板主体的内壁面。在本方案中，设置的所述过滤网的孔径小于所述泄放孔。水经过所述泄放孔第一次过滤，再经过所述过滤网第二次过滤，可进一步过滤掉水中杂质，提高了进入船舱内水的洁净度。较佳地，所述过滤挡板装置还包括多个支撑件，多个所述支撑件沿所述挡板主体的周向方向间隔设置，且每一所述支撑件的靠近所述挡板主体的一端连接于所述挡板主体；优选地，每一所述支撑件的远离所述挡板主体的一端设置有螺纹孔。在本方案中，所述支撑件的作用是支撑所述挡板主体，保持所述挡板主体的稳定，同时所述支撑件上设置有螺纹孔，便于与甲板实现可拆卸连接。较佳地，所述支撑件为L形支撑板，所述L形支撑板与所述挡板主体焊接连接。在本方案中，所述L形支撑板连接所述挡板主体和所述座板，所述L形支撑板牢固支撑所述挡板主体，所述L形支撑板的立边与所述挡板主体的外壁贴合，所述L形支撑板的横边与座板贴合，其占用空间小。较佳地，所述L形支撑板的数量为四个，且四个所述L形支撑板两两垂直。较佳地，所述的过滤挡板装置还包括座板，所述座板与所述L形支撑板螺纹连接。在本方案中，所述座板焊接在甲板上，在所述座板上固定有螺柱，所述座板与所述L形支撑板螺纹连接，便于实现所述过滤挡板装置的拆装，而不对所述甲板造成破坏。较佳地，所述挡板主体、L形支撑板和座板的材质均为钢。较佳地，所述挡板主体为圆筒状结构。在本方案中，采用圆筒状结构的优点是能够用较小的空间容纳所述泄放装置。一种船舶，包括甲板和船舱，所述甲板上设置有泄放装置，所述泄放装置用于将所述甲板上的水泄放到所述船舱内，所述船舶还包括所述的过滤挡板装置，其中，所述挡板主体连接于所述甲板，所述容置孔用于容置所述泄放装置，所述甲板上的水经由所述泄放孔、所述容置孔进入所述泄放装置。本专利技术的积极进步效果在于：所述过滤挡板装置在保证液体正常泄放的同时，可以有效防止尺寸大于泄放孔的杂质通过泄放口。附图说明图1为本专利技术一较佳实施例的过滤挡板装置的结构示意图。附图标记说明：挡板主体1L形支撑板2螺栓3座板4容置孔5泄放孔6具体实施方式下面通过实施例的方式进一步说明本专利技术，但并不因此将本专利技术限制在所述的实施例范围之中。图1示出了一种过滤挡板装置的结构示意图，其包括挡板主体1，在挡板主体1的中部具有容置孔5，容置孔5沿挡板主体1的高度方向贯穿于挡板主体1，挡板主体1的外壁面上设置有泄放孔6，泄放孔6与容置孔5相连通，所述泄放孔6允许液体通过以进入容置孔5，并限制截面尺寸大于泄放孔6的孔径的杂质通过。当过滤装置运用到船舶甲板上时，该过滤装置能够允许水经过泄放孔6到达容置孔5，再经过泄放装置到达船舱内，既能够实现水的泄放，同时又能对杂质进行过滤。同时，在挡板主体1的外壁面上沿周向方向间隔设置有多组泄放孔6，每组泄放孔6包括至少一个泄放孔6。其中，相邻的两组泄放孔6之间形成有阻挡壁，阻挡壁与容置孔5不相连通。图中未标示出阻挡壁，泄放孔6的分布仅仅是一个示意。在本方案中，在挡板主体1壁上间隔设置多组泄放孔6的作用是既能够使甲板上的水快速泄放到船舱内，又能减轻挡板主体1的重量，便于拆装过滤挡板装置。挡板主体1壁上设置的阻挡壁的作用是能更好地阻挡杂质，提高进入船舱水的洁净度，便于船员排水操作，同时又能够保证挡板主体1具有足够的强度，保持过滤挡板装置的稳定性。在本实施例中，过滤挡板装置还包括过滤网，过滤网贴合于挡板主体1的内壁面。在本方案中，设置的过滤网的孔径小于泄放孔6。水经过泄放孔6第一次过滤，再经过过滤网第二次过滤，可进一步过滤掉水中杂质，提高了进入船舱内水的洁净度。过滤挡板装置还包括多个支撑件，多个所述支撑件沿挡板主体1的周向方向间隔设置，且每一支撑件的靠近挡板主体1的一端连接于挡板主体1，每一支撑件的远离挡板主体1的一端设置有螺纹孔。在本方案中，支撑件的作用是支撑挡板主体1，保持挡板主体1的稳定，同时支撑件上设置有螺纹孔，便于与甲板实现可拆卸连接。在本专利技术中，支撑件为四个L形支撑板2，四个L形支撑板2沿挡板主体1的周向方向间隔设置，四个L形支撑板2两两垂直，且每一L形支撑板2靠近挡板主体1的一端焊接于挡板主体1，每一L形支撑板2的远离挡板主体1的一端设置有螺纹孔。在本方案中，L形支撑板2连接挡板主体1和座板4，L形支撑板2牢固支撑挡板主体1，L形支撑板2的立边与挡板主体1的外壁贴合，L形支撑板2的横边与座板4贴合，其占用空间小。过滤挡板装置还包括座板4，座板4为四块方形腹板，在座板4与支撑件的连接方式中，本专利技术是在每块座板4上焊接有螺柱，用于与L形支撑板2上的螺栓3连接。在其他可替代的实施方式中，也可以采用在座板上内嵌有螺母，通过螺栓与L形支撑板连接。在其他可替代的实施方式中，座板4可为一块腹板，其上设置有容纳泄放装置的孔，同时间隔设置有多个螺母或螺柱，相应配合利用螺栓或螺母与L形支撑板2螺纹连接。在本方案中，座板4焊接在甲板上，座板4与L形支撑板2螺纹连接，便于实现过滤挡板装置的拆装，而不对甲板造成破坏。在本实施例中，挡板主体1、L形支撑板2和座板4的材质均为钢，也可选用经济、耐用的其他材质替代。挡板主体1为圆筒状结构，也可选用能够容纳泄放装置的其他形状的筒状结构。在本方案中，采用圆筒状结构的优点是能够用较小的空间容纳所述泄放装置。本实施例还揭示了一种船舶，该船舶包括甲板和船舱，甲板上设置有泄放装置，泄放装置用于将甲板上的水泄放到船舱内，船舶还包括上述过滤挡板装置。其中，挡板主体1连接于甲板，容置孔5用于容置泄放装置，甲板上的水经由泄放孔6、容置孔5进入泄放装置。虽然以上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种过滤挡板装置，其特征在于，所述过滤挡板装置包括：挡板主体，所述挡板主体的中部具有容置孔，所述容置孔沿所述挡板主体的高度方向贯穿于所述挡板主体，所述挡板主体的外壁面上设置有泄放孔，所述泄放孔与所述容置孔相连通，所述泄放孔允许液体通过以进入所述容置孔，并限制截面尺寸大于所述泄放孔的孔径的杂质通过。

【技术特征摘要】
1.一种过滤挡板装置，其特征在于，所述过滤挡板装置包括：挡板主体，所述挡板主体的中部具有容置孔，所述容置孔沿所述挡板主体的高度方向贯穿于所述挡板主体，所述挡板主体的外壁面上设置有泄放孔，所述泄放孔与所述容置孔相连通，所述泄放孔允许液体通过以进入所述容置孔，并限制截面尺寸大于所述泄放孔的孔径的杂质通过。2.如权利要求1所述过滤挡板装置，其特征在于，所述挡板主体的外壁面上沿周向方向间隔设置有多组所述泄放孔，每组所述泄放孔包括至少一个所述泄放孔；其中，相邻的两组所述泄放孔之间形成有阻挡壁，所述阻挡壁与所述容置孔不相连通。3.如权利要求2所述过滤挡板装置，其特征在于，所述过滤挡板装置还包括过滤网，所述过滤网贴合于所述挡板主体的内壁面。4.如权利要求3所述过滤挡板装置，其特征在于，所述过滤挡板装置还包括多个支撑件，多个所述支撑件沿所述挡板主体的周向方向间隔设置，且每一所述支撑件的靠近所述挡板主体的一端连接于所述挡板主体；优选地，每一所述支...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏东伟，王善晶，张博，张念宝，
申请(专利权)人：上海外高桥造船有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31