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一种节能减排汽车尾气排放管制造技术

技术编号:21576124 阅读:37 留言:0更新日期:2019-07-10 16:40
本实用新型专利技术公开了一种节能减排汽车尾气排放管,所述排放管包括外管和内管;所述外管套设在内管上,所述外管两端与内管无缝固连;所述外管为圆柱形管,管壁平滑;所述内管管壁由若干翅片结构单元无缝连接构成,每个所述翅片结构单元与尾气接触一侧设有凸起的冷凝线;所述外管和内管之间的空腔为放置冷凝水的空腔;所述外管上分别固连进液管和排液管;所述进液管上设有电磁阀一,所述排液管上固连电磁阀二;本实用新型专利技术结构简单、科学、环保节能,便于推广。

An Energy Saving and Emission Reduction Vehicle Exhaust Pipe

【技术实现步骤摘要】
一种节能减排汽车尾气排放管
本技术涉及一种汽车尾气处理器械
,尤其涉及一种节能减排汽车尾气排放管。
技术介绍
汽车是指使用汽油、柴油、天然气等燃料或者电池、太阳能等新型能源,由发动机作动力的运输工具。汽车通常被用作载运客、货和牵引客、货挂车,也有为完成特定运输任务或作业任务而将其改装或经装配了专用设备成为专用车辆,但不包括专供农业使用的机械。以汽油和柴油为燃料为供能物质的汽车,发动机尾气中含有大量高温水蒸汽、二氧化硫、二氧化碳和氮氧化合物,其中二氧化硫、二氧化碳和氮氧化合物为酸性气体,会直接或者间接危害生态环境,因而不能够直接排放到空气中。现有尾气处理系统主要有水吸收、碳吸附和催化法,这三种方法单独或者配合使用能够有效去除上述危害气体,确保尾气达标后再排放。实际上,通过以上三种方法处理后的尾气中,仍然存在微量的尾气,如果能够将尾气中的水蒸汽全部冷凝成为液态水,既可以采用液态水直接吸附剩余酸性气体,即实现尾气中成分互相吸收实现去除有害气体;再者,尾气中携带大量热量,如果能够吸收再利用,既能够节能,又能够减小热污染。公开号为CN204436531U中公开了一种汽车尾气净化装置,包括本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种节能减排汽车尾气排放管,其特征在于,所述排放管包括外管(1)和内管(2);所述外管(1)套设在内管(2)上,所述外管(1)两端与内管(2)无缝固连;所述外管(1)为圆柱形管,管壁平滑;所述内管(2)管壁由若干翅片结构单元(3)无缝连接构成,每个所述翅片结构单元(3)与尾气接触一侧设有凸起的冷凝线(4);所述外管(1)和内管(2)之间的空腔(5)为放置冷凝水的空腔(5);所述外管(1)上分别固连进液管(6)和排液管(7);所述进液管(6)上设有电磁阀一(8),所述排液管(7)上固连电磁阀二(9)。

【技术特征摘要】
1.一种节能减排汽车尾气排放管,其特征在于,所述排放管包括外管(1)和内管(2);所述外管(1)套设在内管(2)上,所述外管(1)两端与内管(2)无缝固连;所述外管(1)为圆柱形管,管壁平滑;所述内管(2)管壁由若干翅片结构单元(3)无缝连接构成,每个所述翅片结构单元(3)与尾气接触一侧设有凸起的冷凝线(4);所述外管(1)和内管(2)之间的空腔(5)为放置冷凝水的空腔(5);所述外管(1)上分别固连进液管(6)和排液管(7);所述进液管(6)上设有电磁阀一(8),所述排液管(7)上固连电磁阀二(9)。2.根据权利要求1所述的节能减排汽车...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐李娅
申请(专利权)人:徐李娅
类型:新型
国别省市:浙江,33

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