【技术实现步骤摘要】
倒车系统ECU定位壳体
本技术属于汽车零部件
，具体是倒车系统ECU定位壳体。
技术介绍
ECU（ElectronicControlUnit）电子控制单元，又称“行车电脑”、“车载电脑”等。从用途上讲则是汽车专用微机控制器。它和普通的电脑一样，由微处理器（CPU）、存储器（ROM、RAM）、输入/输出接口（I/O）、模数转换器（A/D）以及整形、驱动等大规模集成电路组成。用一句简单的话来形容就是“ECU就是汽车的大脑”。现有的ECU一般是将多个元件安装在一个ECU壳体内然后固定在车内，汽车在平坦公路上行驶时一般车体震动不大ECU也不易产生异常，但是如果汽车行驶的路面坑坑洼洼，行驶时产生的剧烈振动容易导致各个元器件连接点的脱焊，导致ECU损坏。
技术实现思路
本技术针对现有技术不足，提供倒车系统ECU定位壳体，该种ECU防震壳体能够在汽车剧烈震动时减少ECU防震壳体的震动，有效防止ECU内部元器件的损坏。为了解决上述技术问题，本技术通过下述技术方案得以解决：倒车系统ECU定位壳体，包括定位支架、电路板箱体、缓冲油囊、油箱定位柱以及复位弹簧，所述定位支架包括竖直导向柱以...
【技术保护点】
1.倒车系统ECU定位壳体，其特征在于：包括定位支架（1）、电路板箱体（2）、缓冲油囊（3）、油箱定位柱（4）以及复位弹簧（5），所述定位支架（1）包括竖直导向柱（6）以及上端开口的竖直导向槽（7），所述电路板箱体（2）侧面设置有延伸板（8），所述延伸板（8）滑动设置于所述导向柱（6）上，所述电路板箱体（2）底部设置有导向杆（9），所述导向杆（9）在所述导向槽（7）内滑动，油箱定位柱（4）上设置有定位板（10），所述定位板（10）与所述延伸板（8）之间设置有所述缓冲油囊（3），所述延伸板（8）底部设置有所述复位弹簧（5），所述缓冲油囊（3）上表面设置有与所述导向槽（7）底部...
【技术特征摘要】
1.倒车系统ECU定位壳体，其特征在于：包括定位支架（1）、电路板箱体（2）、缓冲油囊（3）、油箱定位柱（4）以及复位弹簧（5），所述定位支架（1）包括竖直导向柱（6）以及上端开口的竖直导向槽（7），所述电路板箱体（2）侧面设置有延伸板（8），所述延伸板（8）滑动设置于所述导向柱（6）上，所述电路板箱体（2）底部设置有导向杆（9），所述导向杆（9）在所述导向槽（7）内滑动，油箱定位柱（4）上设置有定位板（10），所述定位板（10）与所述延伸板（8）之间设置有所述缓冲油囊（3），所述延伸板...
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