【技术实现步骤摘要】
一种油气悬挂缸
本专利技术涉及一种汽车底盘悬架系统，尤其是一种油气悬挂缸。
技术介绍
现有汽车用的油气悬挂缸满足整车要求能够实现底盘离地高度调整，不能改变阻尼；能够改变阻尼，不能实现底盘离地高度调整。不能同时实现整车要求的调整底盘离地高度和变阻尼两种功能。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种油气悬挂缸，克服现有的油气悬挂缸只能调整车辆底盘离地高度不能变阻尼或者只能变阻尼不能调整车辆底盘离地高度的缺点。新型油气悬挂缸的设计中，将液压控制与磁流变液的控制技术相结合，分别实现油气悬架的调整车辆底盘离地高度和变阻尼功能。采用此新型油气悬挂缸，用于车辆底盘的主动悬架系统中，通过控制系统的调节，能同时具有调整底盘离地高度和变阻尼的功能，使车辆适应于各种路况。为了解决上述技术问题，本专利技术的技术方案如下：一种油气悬挂缸，其特征在于：包括电缆线，电缆线通过活塞杆连接电磁活塞，电磁活塞的两端充满磁流变液，磁流变液通过电磁活塞在电磁活塞两侧进行流动，活塞将左侧的磁流变液与右侧的氮气隔开，活塞杆与车轮部分连接，缸体与车架部分连接。对上述技术方案的改进：所述油气悬挂缸用于车辆底盘的悬架系统，结构形式采用筒式结构，磁流变液和氮气封闭在活塞杆内，活塞杆和缸体组合成一个液压油缸，有杆腔与无杆腔联通。有益效果：本专利技术的目的在于克服上述已有技术的不足，提供一种新型油气悬挂缸用于主动悬架系统中，通过液压控制和磁流变液控制技术，使其同时具有调整车辆底盘离地高度和变阻尼功能，拓展了悬架系统的功能，提高了车辆底盘对不同路况的适应性。附图说明图1为新型油气悬挂缸的结构示意图。具体实施方式如图...
【技术保护点】
1.一种油气悬挂缸，其特征在于：包括电缆线，电缆线通过活塞杆连接电磁活塞，电磁活塞的两端充满磁流变液，磁流变液通过电磁活塞在电磁活塞两侧进行流动，活塞将左侧的磁流变液与右侧的氮气隔开，活塞杆与车轮部分连接，缸体与车架部分连接。
【技术特征摘要】
1.一种油气悬挂缸，其特征在于：包括电缆线，电缆线通过活塞杆连接电磁活塞，电磁活塞的两端充满磁流变液，磁流变液通过电磁活塞在电磁活塞两侧进行流动，活塞将左侧的磁流变液与右侧的氮气隔开，活塞杆与车轮部分连接，缸体...
【专利技术属性】
技术研发人员：段中伟，邬丽萍，陈明，刘晓声，文世红，周俊，
申请(专利权)人：东风专用零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42
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