电池模块制造技术

提供能够抑制由于伴随电池的充放电而电池产生膨胀以及收缩而引起的电池的破损的电池模块。一种电池模块，具有层叠的多个电池和约束多个电池的约束构件，其中，约束构件包括配置于多个电池的层叠方向的两端的一对端板、和连结一对端板并以加压状态约束多个电池的张力带，张力带具有能够进行弹性变形的凹凸部。

Battery module

【技术实现步骤摘要】
电池模块
本公开涉及电池模块。本公开特别涉及具有层叠的多个电池和约束多个电池的约束构件的电池模块。
技术介绍
近年来，公开了各种电池模块。例如，在专利文献1中公开了电池模块，该电池模块使用配置于层叠多个单电池而成的电池块的两端的端板以及将端板的端部进行连结的金属带来固定该电池块。在专利文献2中公开了燃料电池的模块，该燃料电池的模块在电池堆的层叠方向两侧隔着该电池堆而配置端板，具备将该端板彼此进行紧固的紧固部件。在专利文献3中公开了电池模块，该电池模块的电池层叠体由押压板、变形板以及端板约束。另外，在专利文献4中公开了具备具有突起区域的端板的燃料电池的模块。现有技术文献专利文献专利文献1：日本特开2015-207553号公报专利文献2：日本特开2010-003636号公报专利文献3：日本特开2015-076188号公报专利文献4：日本专利第4621815号公报
技术实现思路
在具有约束层叠的多个电池的构造的电池模块中，伴随充放电而可能产生电池的膨胀以及收缩。因而，在使用配置于层叠的多个电池的层叠方向的两端的一对端板以及连结该一对端板而以加压状态约束多个电池的张力带来约束这样的多个电池的情况下，伴随电池的膨胀以及收缩，适当的约束力以上的负荷施加于张力带，由此，张力带产生塑性变形而有可能会破损。因而，本公开的目的在于提供能够抑制这样的问题的电池模块。本专利技术者们发现了能够利用以下的单元来解决上述课题。<方案1>一种电池模块，具有层叠的多个电池和约束所述多个电池的约束构件，其中，所述约束构件包括配置于所述多个电池的层叠方向的两端的一对端板、以及连结所述一对端板并以加压状态约束所述多个电池的张力带，所述张力带具有能够进行弹性变形的凹凸部。<方案2>根据方案1所记载的电池模块，其中，所述凹凸部仅位于与所述端板的侧面相对置的部分。<方案3>根据方案1或者2所记载的电池模块，其中，在所述多个电池之间还具有中间板。<方案4>根据方案3所记载的电池模块，其中，所述凹凸部仅位于与所述端板以及所述中间板的至少一个侧面相对置的部分。<方案5>根据方案1～4中的任意一个方案所记载的电池模块，其中，所述张力带由金属或者纤维强化塑料构成。<方案6>根据方案1～5中的任意一个方案所记载的电池模块，其中，所述凹凸部通过压花加工而得到。<方案7>根据方案1～6中的任意一个方案所记载的电池模块，其中，所述多个电池是全固体电池。根据本公开的电池模块，能够抑制电池的膨胀以及收缩所引起的张力带的破损。附图说明图1是示出本公开的电池模块的一个方式的概略剖视图。图2是示出本公开的电池模块的一个方式的外观的立体图。图3是示出以往的电池模块的张力带产生塑性变形的一个方案的概略剖视图。图4是示出本公开的电池模块的一个方式的概略剖视图。图5是例示性地示出本公开的凹凸部的形状的概略剖视图。图6是示出本公开的凹凸部的一个方式的立体图。图7是示出本公开的电池模块的一个方式的概略剖视图。图8是示出将本公开的电池模块搭载于车辆时的一个方式的概略图。附图标记说明10、20、30、40、70：多个电池；11、12、21、22、31、32、41、42：端板；13、14、23、24、33、34，43、44、73、74：张力带；3a、13a、14a、23a、24a：凹凸部；3a1、3a2、3a3、3a4：凸部；43a、43b、44a、44b、73a、74a：凹凸部；25、75：中间板；100、200、300、400、700：电池模块。具体实施方式以下，参照附图，详细地说明本公开的实施方式。此外，本公开并不限定于以下的实施方式，能够在本公开的要旨的范围内进行各种变形而实施。另外，在附图的说明中，对相同的要素附加相同的附图标记，省略重复的说明。不过，以下的图所示的方式为本公开的例示，并不限定本公开。本公开的电池模块是具有层叠的多个电池和约束多个电池的约束构件的电池模块，约束构件包括配置于多个电池的层叠方向的两端的一对端板、以及连结一对端板而以加压状态约束多个电池的张力带，张力带具有能够进行弹性变形的凹凸部。另外，在本公开中，“弹性变形”意味着对物体施加外力而使其变形，之后当除去外力时，恢复到原来的状态的变形。与其对照地，“塑性变形”意味着对物体施加外力而使其变形，之后即使除去外力也残余的变形。图1是示出本公开的电池模块的一个方式的概略剖视图。如图1所示，电池模块100具有层叠的多个电池10和约束多个电池10的约束构件，此时的约束构件包括配置于层叠的多个电池10的层叠方向的两端的一对端板11以及12、及连结一对端板11以及12并以加压状态约束多个电池10的张力带13以及14。张力带13具有能够进行弹性变形的凹凸部13a，张力带14具有能够进行弹性变形的凹凸部14a。另外，图2是示出本公开的电池模块的一个方式的外观的立体图。在电池模块200中，具有层叠的多个电池20、约束构件以及作为其它构件的配置于多个电池20之间的中间板25。此时的约束构件包括配置于多个电池20的层叠方向的两端的一对端板21以及22、及连结一对端板21以及22并以加压状态约束多个电池20的张力带23以及24。张力带23具有能够进行弹性变形的凹凸部23a。凹凸部23a仅位于张力带23的、与中间板25的侧面相对置的部分。同样地，张力带24具有能够进行弹性变形的凹凸部24a。凹凸部24a仅位于张力带24的、与中间板25的侧面相对置的部分。此外，关于中间板25将在后面叙述。本公开的电池模块能够抑制电池的膨胀以及收缩所引起的张力带的破损。其原理被认为如下所述。此外，该原理并不用于限定本公开。在如上所述伴随电池的充放电而产生电池的膨胀以及收缩的情况下，当施加于以往的电池模块所使用的张力带的负荷为适当的约束力以上时，张力带在任意的部位产生塑性变形，有可能会破损。例如，图3(a)所示的以往的电池模块300具有层叠的多个电池30和约束多个电池30的约束构件，此时的约束构件包括配置于多个电池30的层叠方向的两端的一对端板31以及32、及连结一对端板31以及32并以加压状态约束多个电池30的张力带33以及34。此时，张力带33以及34未具有能够进行弹性变形的凹凸部。当产生多个电池30的膨胀以及收缩时，如图3(b)所示，张力带33以及34在任意的部位产生塑性变形，还有破损的部位。相对于以往的电池模块，本公开的电池模块的张力带具有能够进行弹性变形的凹凸部。因此，在产生电池的膨胀以及收缩的情况下，该凹凸部优先地产生弹性变形。这样，凹凸部能够吸收因电池的膨胀以及收缩而产生的尺寸变化对张力带造成的负荷。由此，还能够抑制张力带产生塑性变形而破损。即，例如，在图1所示的电池模块100中，即使产生多个电池10的膨胀以及收缩，由于张力带13的凹凸部13a以及张力带14的凹凸部14a优先地产生弹性变形，从而也能够抑制张力带13以及14的塑性变形所致的破损。《多个电池》电池模块具有层叠的多个电池。在此，“多个”意味着两个以上。即，本公开的电池模块只要具有层叠有两个以上的电池即可。在本公开中，多个电池的数量的上限不被特别限定，只要根据电池模块的使用用途、目的来设定即可。在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电池模块，具有层叠的多个电池和约束所述多个电池的约束构件，其中，所述约束构件包括配置于所述多个电池的层叠方向的两端的一对端板、以及连结所述一对端板并以加压状态约束所述多个电池的张力带，所述张力带具有能够进行弹性变形的凹凸部。

【技术特征摘要】
2017.12.25 JP 2017-2482201.一种电池模块，具有层叠的多个电池和约束所述多个电池的约束构件，其中，所述约束构件包括配置于所述多个电池的层叠方向的两端的一对端板、以及连结所述一对端板并以加压状态约束所述多个电池的张力带，所述张力带具有能够进行弹性变形的凹凸部。2.根据权利要求1所述的电池模块，其中，所述凹凸部仅位于与所述端板的侧面相对置的部分。3.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：川上真世，冈田英敏，小熊泰正，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP