一种止口法兰式排气管与气缸盖连接结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种排气管与气缸盖连接结构，具体的说是一种止口法兰式排气管与气缸盖连接结构，属于汽车发动机技术领域。其包括气缸盖和排气管，排气管面向气缸盖一端设有排气管凸台，气缸盖面向排气管一端设有气缸盖沉孔，排气管凸台穿过垫片中心孔伸入气缸盖沉孔中。本实用新型专利技术的气缸盖和排气管之间采用止口法兰式结构将高温废气和垫片有效隔离，避免垫片受高温废气的冲蚀和腐蚀；解决了垫片受热不均产生热应力的问题，降本低了垫片的整体工作温度，改善了使用环境，能有效延长垫片的使用寿命；止口法兰结构可以实现排气管安装位置的定位，使排气管安装更加便利。

A Connecting Structure of Flanged Exhaust Pipe with Cylinder Head

【技术实现步骤摘要】
一种止口法兰式排气管与气缸盖连接结构
本技术涉及一种排气管与气缸盖连接结构，具体的说是一种止口法兰式排气管与气缸盖连接结构，属于汽车发动机

技术介绍
目前，商用车发动机排气管与气缸盖的连接均采用平面法兰加垫片的结构形式。由于排气管受热易产生一定程度的伸缩变形，会对垫片挤压导致失效漏气以及垫片存在受高温废气直接冲蚀和腐蚀而失效的问题。因此，各发动机厂家通过优化采用在垫片表面喷涂耐高温润滑剂或采用石墨复合垫片或多层金属垫片来解决排气管变形对垫片挤压以及垫片受高温废气冲蚀的问题，以实现排气管与气缸盖间的连接及密封。通过在垫片表面喷涂耐高温润滑剂或采用石墨复合垫片或多层金属垫片，一定程度上可以解决因排气管变形导致垫片受挤压损坏的问题，但对高温废气直接冲蚀和腐蚀垫片问题不能很好解决。主要由于垫片内部边沿通常会直接与发动机高温废气接触，会收到高温废气的直接腐蚀。甚至因产品设计或装配工艺问题往往导致垫片内孔与气缸盖排气道孔没有完全对齐而发生偏心安装，会导致垫片内孔部分受到高温废气的直接冲蚀，此时垫片其他部分与气缸盖紧密接触，由于气缸盖处通常有冷却水道，温度比较低，会导致垫片内孔部分与其他本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种止口法兰式排气管与气缸盖连接结构，包括气缸盖（1）和排气管（2），其特征是：气缸盖（1）上设有气缸盖螺纹孔（6），气缸盖螺纹孔（6）上通过螺栓（4）连接排气管（2）；所述排气管（2）和气缸盖（1）接触端面之间设有垫片（3），垫片（3）中心设有垫片中心孔（7）；所述排气管（2）面向气缸盖（1）一端设有排气管凸台（5），气缸盖（1）面向排气管（2）一端设有气缸盖沉孔（8），排气管凸台（5）穿过垫片中心孔（7）伸入气缸盖沉孔（8）中。

【技术特征摘要】
1.一种止口法兰式排气管与气缸盖连接结构，包括气缸盖（1）和排气管（2），其特征是：气缸盖（1）上设有气缸盖螺纹孔（6），气缸盖螺纹孔（6）上通过螺栓（4）连接排气管（2）；所述排气管（2）和气缸盖（1）接触端面之间设有垫片（3），垫片（3）中心设有垫片中心孔（7）；所述排气管（2）面向气缸盖（1）一端设有排气管凸台（5），气缸盖（1）面向排...

【专利技术属性】
技术研发人员：王一江，徐卫国，杨振国，王建武，符加平，张文娟，白刘军，刘浩东，
申请(专利权)人：一汽解放汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32