【技术实现步骤摘要】
包含封堵结构的变速器气密性检测装置
：本技术涉及变速器装配线气密性检测
，更具体地说是一种包含封堵结构的变速器气密性检测装置。
技术介绍
：变速器在装配完成时，需要检验密封性，如附图3所示，由于用来进气的口在变速器上部，故现有变速器气密性检测装置都是底部为平板结构，充气嘴设置在装置的升降杆上，充气嘴高度高于变速器进气嘴；只需在变速器通过传送装置输送到指定位置，触动限位开关，变速器即停止传动，同时气密性检测装置的充气嘴下降，卡接在变速器的进气口上，并保持与外界密封隔绝，然后充气并观察气压变化即可，升至一定气压后，停止充气，观察气压变化，若气压值保持不变，则证明不漏气，若降低，则说明有漏气的情况。新型的变速器在底部设置有快速油压检测端口，在油压测试过程中更加精确的检测和标定主线压力，对于变速器的换挡品质有了巨大的提升；但是在变速器装配完成进行密封测试的时候，为了可以和现有的变速器进行共线检测，需要对快速油压检测端口进行封堵；为了不影响现有变速器的正常检测，只能将封堵装置设置成升降式的，而现有变速器气密性检测装置的底部空间有限，无法竖直安装油缸、气缸等升降设备。专...
【技术保护点】
1.包含封堵结构的变速器气密性检测装置，包括固定底座（1）、盖板（3）、堵头（4）、升降装置；其特征在于固定底座（1）与盖板（3）之间设置有连接块（2），所述盖板（3）上部开设有尺寸与堵头（4）适配的通孔，所述升降装置包括升降块（6）、楔形块（8）、动力装置，所述堵头（4）与升降块（6）上部固定相连，升降块（6）底面一侧设置有向上的倾角，倾角角度与楔形块（8）斜面角度适配；楔形块（8）前端插设在升降块（6）底面设置倾角的一侧与固定底座（1）的间隙内，楔形块（8）后端与能够水平伸缩的动力装置相连；堵头（4）在竖直方向与盖板（3）的通孔正相对，升降块（6）最低位时，堵头（4）上...
【技术特征摘要】
1.包含封堵结构的变速器气密性检测装置，包括固定底座（1）、盖板（3）、堵头（4）、升降装置；其特征在于固定底座（1）与盖板（3）之间设置有连接块（2），所述盖板（3）上部开设有尺寸与堵头（4）适配的通孔，所述升降装置包括升降块（6）、楔形块（8）、动力装置，所述堵头（4）与升降块（6）上部固定相连，升降块（6）底面一侧设置有向上的倾角，倾角角度与楔形块（8）斜面角度适配；楔形块（8）前端插设在升降块（6）底面设置倾角的一侧与固定底座（1）的间隙内，楔形块（8）后端与能够水平伸缩的动力装置相连；堵头（4）在竖直方向与盖板（3）的通孔正相对，升降块（6）最低位时，堵头（4）上部与盖板（3）上表面平齐。2.如权利要求1所述的包含封堵结构的变速器气密性检测装置，其特征在于所述升降块（6）为横截面呈矩形的板状结构，升降块（6）的高度为...
【专利技术属性】
技术研发人员：李俊扬，杨成滨，陈先政，刘小东，
申请(专利权)人：山东帝胜变速器有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37
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