工程机械用液力耦合器制造技术

本实用新型专利技术公开了工程机械用液力耦合器，包括输入轴输入轴的一端用于和原动机轴伸配合安装，输入轴的另一端安装在外壳中，外壳与泵轮的边缘固定对接形成安装腔，涡轮置于安装腔内并固定套在输入轴上，泵轮和涡轮对称布置，两者组成工作腔；泵驱动齿轮套装输入轴上，泵驱动齿轮和油泵相传动；油泵的进油口通过吸油管和油箱相连通；油泵的出油口通过进油管和泵轮进口相连通，在进油管中安装有电磁阀，泵轮的出口正对涡轮的叶片，涡轮的出口通过出油管和油箱相连通，涡轮固定套在输出轴上，以带动输出轴转动。本工程机械用液力耦合器采用液力传动实现动力传递的连接和断开，能使动力离合时无冲击，动力传递平稳，更好保护柴油机和工作机。

【技术实现步骤摘要】
工程机械用液力耦合器
本技术涉及液力耦合器，具体涉及一种工程机械用液力耦合器。
技术介绍
随着经济发展和人民生活水平的提高，对机械设备运行的稳定性、可靠性和设备维护有着更高的要求。工程机械用液力耦合器可以实现柴油机(原动机)的空载启动和过载保护，柴油机工作时，动力会持续传递给工作机；若要切断动力，柴油机停止工作或工程机械用液力耦合器工作腔的工作液喷液排空。调速型液力耦合器可以实现原动机的空载启动和调节转速，能使工作机实现低速动转，降低能耗，特殊设计时，能实现动力脱离，但调速型液力偶合器结构复杂，成本较高。通常离合器采用机械接合式来传递力矩，负载的冲击能直接传递到原动机；动力接合和断开时产生较大的冲击负荷。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种工程机械用液力耦合器，以降低原动机机、工作机的动负荷，减缓工作时的冲击负荷，维护简单方便，适用于断续工作的大惯量或冲击负荷较大的工作机配套使用，和断续并车或切换的工作机使用。为实现上述目的，本技术的技术方案是：工程机械用液力耦合器，包括输入轴、泵轮、涡轮、外壳、输出轴、输入轴、泵驱动齿轮、从动齿轮、油泵、油箱以及电磁阀；其中本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.工程机械用液力耦合器，其特征在于，包括输入轴、泵轮、涡轮、外壳、输出轴、泵驱动齿轮、从动齿轮、油泵、油箱以及电磁阀；其中，输入轴的一端用于和原动机轴伸配合安装，由原动机带动输入轴转动，输入轴的另一端安装在外壳中，外壳与泵轮的边缘固定对接形成安装腔，涡轮置于安装腔内并固定套在输入轴上，泵轮和涡轮对称布置，两者组成工作腔；泵驱动齿轮套装输入轴上，泵驱动齿轮通过从动齿轮和油泵相传动，以带动油泵的工作；油泵的进油口通过吸油管和油箱相连通；油泵的出油口通过进油管和泵轮进口相连通，在进油管中安装有电磁阀，所述电磁阀为二通电磁阀，电磁阀的另一通连接至油箱管路中；泵轮的出口正对涡轮的叶片，涡轮的出油口通过...

【技术特征摘要】
1.工程机械用液力耦合器，其特征在于，包括输入轴、泵轮、涡轮、外壳、输出轴、泵驱动齿轮、从动齿轮、油泵、油箱以及电磁阀；其中，输入轴的一端用于和原动机轴伸配合安装，由原动机带动输入轴转动，输入轴的另一端安装在外壳中，外壳与泵轮的边缘固定对接形成安装腔，涡轮置于安装腔内并固定套在输入轴上，泵轮和涡轮对称布置，两者组成工作腔；泵驱动齿轮套装输入轴上，泵驱动齿轮通过从动齿轮和油泵相传动，以带动油泵的工作；油泵的进油口通过吸油管和油箱相连通；油泵的出油口通过进油管和泵轮进口相连通，在进油管中安装有电磁阀，所述电磁阀为二通电磁阀，电磁阀的另一通连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：黎尚烽，
申请(专利权)人：广东中兴液力传动有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44