一种直线型尾气后处理装置及农用机械制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种直线型尾气后处理装置及农用机械，直线型尾气后处理装置用于发动机；包括呈直线型安装排布的柴油氧化催化器和颗粒捕捉器，所述柴油氧化催化器的进气口与所述发动机的排气口可拆卸连接且连通，所述柴油氧化催化器一端的排气口与所述颗粒捕捉器一端的进气口可拆卸连接且连通。本实用新型专利技术的尾气后处理装置，采用直线型安装排布的柴油氧化催化器和颗粒捕捉器，结构紧凑，方便维护保养，用于农机产品时，可以有效利用农用机械上的空间，而且不需要改变农机现有的结构。

【技术实现步骤摘要】
一种直线型尾气后处理装置及农用机械
本技术涉及农机尾气后处理
，具体涉及一种直线型尾气后处理装置及农用机械。
技术介绍
随着非道路国四排放的升级，发动机的排放控制措施的实施，后处理系统的应用将会根据发动机及整机的要求进行各种不同的实施方案，非道路排放现阶段仍处于国三排放，整机暂无后处理。国外排放标准不同于非道路国四标准，其后处理系统技术方案也暂未开始进行。欧美目前实施欧四、Tier4排放标准，后处理系统基本上采用箱式的结构，尿素箱和燃油箱布置在一侧，后处理和尿素箱分别位于整机的左右两侧的布置结构。由于农机产品空间要求紧凑，振动大，作业环境恶劣的条件。现有的农机产品仅仅安装了消声器，未有后处理装置。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种直线型尾气后处理装置及农用机械。本技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种直线型尾气后处理装置，用于发动机；包括呈直线型安装排布的柴油氧化催化器和颗粒捕捉器，所述柴油氧化催化器的进气口与所述发动机的排气口可拆卸连接且连通，所述柴油氧化催化器一端的排气口与所述颗粒捕捉器一端的进气口可拆卸连接且连通。本技术的有益效果是：本技术的尾气后处理装置，采用直线型安装排布的柴油氧化催化器和颗粒捕捉器，结构紧凑，方便维护保养，用于农机产品时，可以有效利用农用机械上的空间，而且不需要改变农机现有的结构。在上述技术方案的基础上，本技术还可以做如下改进。进一步，所述柴油氧化催化器和所述颗粒捕捉器的外侧罩设有一防护罩。采用上述进一步方案的有益效果是：通过在柴油氧化催化器和颗粒捕捉器的外侧罩设一防护罩，可以有效防止秸秆、树叶等杂物干扰柴油氧化催化器和颗粒捕捉器的使用；防止后处理总成在使用过程中温度较高造成杂物附着引起失火或人员烫伤，起到安全防护的作用。进一步，所述防护罩的外侧壁上固定有减振联接结构。采用上述进一步方案的有益效果是：在防护罩的外侧壁上设置减振联接结构，可将整个尾气后处理装置通过一减振联接结构与其他设备连接，可在运行中起到有效的减振缓冲作用。进一步，所述柴油氧化催化器的进气口开设在其侧壁上。采用上述进一步方案的有益效果是：通过采用侧进端出的结构形式，适合于小排量发动机的后处理，在对其进行维护和保养时，颗粒捕捉器可以拆卸下来，方便颗粒捕捉器和柴油氧化催化器同时进行维护和保养。进一步，所述柴油氧化催化器的另一端安装有固定联接架。采用上述进一步方案的有益效果是：通过在柴油氧化催化器的另一端安装固定联接架，可通过固定联接架与其他设备连接。进一步，所述柴油氧化催化器的进气口通过一减振联接管与所述发动机的排气口可拆卸连接且连通。采用上述进一步方案的有益效果是：柴油氧化催化器的进气口通过一减振联接管与发动机的排气口连接，在整机运行时，可以起到有效的减振缓冲作用。进一步，所述颗粒捕捉器另一端的排气口连接有排气尾管，所述排气尾管为弯管结构且其排气口逐渐向远离所述颗粒捕捉器的方向倾斜布置；所述排气尾管上安装有减振联接结构。采用上述进一步方案的有益效果是：通过在颗粒捕捉器另一端的排气口连接排气尾管，并将排气尾管设置为弯管结构并将排气尾管排气口倾斜布置，可有效避免雨水通过排气尾管进入后处理装置，防止造成后处理装置内部的后处理载体损坏。进一步，还包括可拆卸连接在所述颗粒捕捉器上的选择性催化还原反应器，所述选择性催化还原反应器一端的进气口与所述颗粒捕捉器另一端的排气口连接且连通，所述选择性催化还原反应器、柴油氧化催化器和颗粒捕捉器组成一直线型结构。采用上述进一步方案的有益效果是：在颗粒捕捉器另一端的排气口设置选择性催化还原反应器，可适用于大排量发动机的后处理，在对其进行维护和保养时，颗粒捕捉器以及选择性催化还原反应器可以拆卸下来，方便颗粒捕捉器、柴油氧化催化器和选择性催化还原反应器进行维护和保养。进一步，所述选择性催化还原反应器另一端的排气口连接有排气尾管，所述排气尾管为弯管结构且其排气口逐渐向远离所述选择性催化还原反应器的方向倾斜布置；所述排气尾管上安装有减振联接结构。采用上述进一步方案的有益效果是：在选择性催化还原反应器另一端的排气口连接一排气尾管，并将排气尾管设置为弯管结构并将排气尾管排气口倾斜布置，可有效避免雨水通过排气尾管进入后处理装置，防止造成后处理装置内部的后处理载体损坏。一种农用机械，包括农用机械本体和所述的直线型尾气后处理装置。本技术的有益效果是：本技术的农用机械，采用直线型结构的尾气后处理装置，结构紧凑，方便维护保养，用于农机产品时，可以有效利用农用机械上的空间，而且不需要改变农机现有的结构。附图说明图1为本技术的直线型尾气后处理装置的主视结构示意图；图2为本技术的直线型尾气后处理装置的后视结构示意图。附图中，各标号所代表的部件列表如下：1、柴油氧化催化器；2、颗粒捕捉器；3、选择性催化还原反应器；4、发动机；41、减振联接管；5、防护罩；6、减振联接结构；7、固定联接架；8、排气尾管；9、联接固定件。具体实施方式以下结合附图对本技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本技术，并非用于限定本技术的范围。实施例1如图1和图2所示，本实施例的一种直线型尾气后处理装置，用于发动机4；包括呈直线型安装排布的柴油氧化催化器1和颗粒捕捉器2，所述柴油氧化催化器1的进气口与所述发动机4的排气口可拆卸连接且连通，所述柴油氧化催化器1一端的排气口与所述颗粒捕捉器2一端的进气口可拆卸连接且连通；具体的，所述柴油氧化催化器1一端靠近所述颗粒捕捉器2的排气口与所述颗粒捕捉器2一端的进气口可拆卸连接且连通。其中，本实施例的柴油氧化催化器(DOC)，通过氧化反应，将发动机排气中一氧化碳(CO)和碳氢化合物(HC)转化成无害的水(H20)和二氧化碳(CO2)的装置。颗粒捕捉器DPF(DieselParticulateFilter)是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，它可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。另外，需要说明的是，所述柴油氧化催化器1和颗粒捕捉器2都采用柱状结构，而且当其排布成直线型结构时，各自中心线的延长线重合。本实施例的尾气后处理装置，采用直线型安装排布的柴油氧化催化器和颗粒捕捉器，结构紧凑，方便维护保养，用于农机产品时，可以有效利用农用机械上的空间，而且不需要改变农机现有的结构。如图1所示，所述柴油氧化催化器1和所述颗粒捕捉器2的外侧罩设有一防护罩5。通过在柴油氧化催化器和颗粒捕捉器的外侧罩设一防护罩，可以有效防止秸秆、树叶等杂物干扰柴油氧化催化器和颗粒捕捉器的使用，减少了秸秆、树叶等易燃物接触高温的尾气后处理装置产生的火星及火花；防止后处理总成在使用过程中温度较高造成杂物附着引起失火或人员烫伤，起到安全防护的作用。需要说明的是，本实施例设置在所述尾气后处理装置外侧的防护罩5，可以采用金属或非金属材质制成，例如不锈钢、塑料等。防护罩5可以是金属板焊接而成的结构，可以是一体铸造成型的金属壳体，还可以是耐高温非金属材料制成的防护罩，在防护罩上可以开设用于散热的孔。本实施例的防护罩可以采用将尾气后处理装置整体完全罩住，只将排气尾管从防护罩上端伸出；也可以采用半包围式的结构，即，只将尾气后处理装置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种直线型尾气后处理装置，用于发动机；其特征在于，包括呈直线型安装排布的柴油氧化催化器和颗粒捕捉器，所述柴油氧化催化器的进气口与所述发动机的排气口可拆卸连接且连通，所述柴油氧化催化器一端的排气口与所述颗粒捕捉器一端的进气口可拆卸连接且连通。

【技术特征摘要】
1.一种直线型尾气后处理装置，用于发动机；其特征在于，包括呈直线型安装排布的柴油氧化催化器和颗粒捕捉器，所述柴油氧化催化器的进气口与所述发动机的排气口可拆卸连接且连通，所述柴油氧化催化器一端的排气口与所述颗粒捕捉器一端的进气口可拆卸连接且连通。2.根据权利要求1所述一种直线型尾气后处理装置，其特征在于，所述柴油氧化催化器和所述颗粒捕捉器的外侧罩设有一防护罩。3.根据权利要求2所述一种直线型尾气后处理装置，其特征在于，所述防护罩的外侧壁上固定有减振联接结构。4.根据权利要求1所述一种直线型尾气后处理装置，其特征在于，所述柴油氧化催化器的进气口开设在其侧壁上。5.根据权利要求1所述一种直线型尾气后处理装置，其特征在于，所述柴油氧化催化器的另一端安装有固定联接架。6.根据权利要求1所述一种直线型尾气后处理装置，其特征在于，所述柴油氧化催化器的进气口通过一减振联接管与所述发动机的排气口可拆卸连接且连通。7.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙立麟，王永，钱奕沅，王彬，刘建斌，付文静，
申请(专利权)人：雷沃重工股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37