一种框架式轨枕道床疏散装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种框架式轨枕道床疏散装置，包括隧道、基底、框架式轨枕、疏散台板；所述基底设置于所述隧道的底部，所述框架式轨枕设置于所述基底上；所述疏散台板设置于两个所述框架式轨枕之间，且位于基底上；所述疏散台板与所述框架式轨枕拆卸连接；本实用新型专利技术的有益效果是：通过设置疏散台板，采用轻型复合材料，大大减少疏散台板的质量，降低成本，且施工方便；通过设置角钢将疏散台板和框架式轨枕连接，使疏散台板可拆卸连接于框架式轨枕上，便于拆卸，检修维护清理时，可任意掀动，具有较强的灵活性。

【技术实现步骤摘要】
一种框架式轨枕道床疏散装置
本技术属于轨道交通
，具体涉及一种框架式轨枕道床疏散装置。
技术介绍
《地铁设计规范》规定“区间的安全疏散应符合以下规定：道床面应作为疏散通道，道床步行面应平整、连续、无障碍物”。框架式轨枕是由两片纵向轨枕和中间连接装置组成，中间连接装置不是连续结构，需要增设疏散装置，来满足区间安全疏散要求。目前国内城市轨道交通框架式轨枕道床设置中心排水沟，道床疏散装置多采用钢筋混凝土结构。由于钢筋混凝土结构比较重，人工成本较高，不利于施工，且施工时候易损坏，运营维护时需要抬起钢筋混凝土结构方可检查道床水沟，同时，部分工程也采用陶粒混凝土疏散装置，虽然可以减轻重量，但造价较高，经济性较差。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术的缺陷，提供一种框架式轨道床疏散装置，解决钢筋混凝土结构施工不便、检查道床水沟难的技术问题。为了解决上述问题，本技术按以下技术方案予以实现的：一种框架式轨枕道床疏散装置，包括隧道、基底、框架式轨枕、疏散台板；所述基底设置于所述隧道的底部，所述框架式轨枕设置于所述基底上；所述疏散台板设置于两个所述框架式轨枕之间，且位于基底上；所述疏散台板与所述框架式本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种框架式轨枕道床疏散装置，其特征在于，包括隧道、基底、框架式轨枕、疏散台板；所述基底设置于所述隧道的底部，所述框架式轨枕设置于所述基底上；所述疏散台板设置于两个所述框架式轨枕之间，且位于基底上；所述疏散台板与所述框架式轨枕拆卸连接。

【技术特征摘要】
1.一种框架式轨枕道床疏散装置，其特征在于，包括隧道、基底、框架式轨枕、疏散台板；所述基底设置于所述隧道的底部，所述框架式轨枕设置于所述基底上；所述疏散台板设置于两个所述框架式轨枕之间，且位于基底上；所述疏散台板与所述框架式轨枕拆卸连接。2.根据权利要求1所述的框架式轨枕道床疏散装置，其特征在于，所述框架式轨枕与所述疏散台板通过螺栓螺母连接。3.根据权利要求2所述的框架式轨枕道床疏散装置，其特征在于，还包括角钢，所述角钢的侧边焊接于所述框架式轨枕的侧边，角钢的底部设置有穿过螺栓的圆孔；所述螺栓的一端伸入到所述疏散台板内部，另一端穿过疏散台板、所述圆孔；所述螺母位于所述角钢底部，且与所述螺栓连接。4.根据权利要求3所述的框架式轨枕道床疏散装置，其特征在于，所述疏散台板与所述角钢底部之间设置垫片。5.根据权利要求3所述的框架式轨枕道床疏散装置，其特征在于，还包括钢管，所述钢管设置于所述两个所述框架式轨枕之间；所述钢管设置于所述疏散台板与所述基底之间，且位于所述螺栓螺母下方。6.根据权利要求4所述的框架式轨枕道床疏散装...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁江，雷振宇，林珊，孙元广，翟利华，李志南，陈骏，王凌，张跃明，黄全强，王位赢，吴嘉，阳彬武，张小丽，梁俊，曾军，胡浩，唐清，阮海涛，区杨荫，
申请(专利权)人：广州地铁设计研究院股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44