一种数控车床上具有防震功能的主轴制造技术

一种数控车床上具有防震功能的主轴，包括轴体，所述轴体内设有一防震腔室；所述防震腔室内中部设有一固定板；所述固定板中心设有一活动孔；所述固定板内设有一呈环形的缓冲腔室；所述缓冲腔室内设有与其相匹配的橡胶囊；所述橡胶囊与缓冲腔室内壁围合形成一挤压腔室，挤压腔室内置放有若干挤压球；所述固定板左右两侧连接有互为对称的左压管、右压管；所述左压管与防震腔室内壁围合形成一左伸缩腔室，右压管与防震腔室内壁围合形成一右伸缩腔室。本实用新型专利技术的数控车床上具有防震功能的主轴能够在震动力传递至自身的第一时间对震动力缓冲减震，有效避免震动力继续传递至卡盘上对卡盘造成影响的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种数控车床上具有防震功能的主轴
本技术涉及一种数控车床上的主轴，特别是一种数控车床上具有防震功能的主轴。
技术介绍
数控车床是一种装有程序控制系统的自动化车床，能够对工件进行有效的加工，对工件的加工依靠于刀具的切削，刀具固定在刀架上，而工件则夹于卡盘上，然后通过驱动电机带动主轴旋转，从而带动卡盘旋转，使工件发生旋转，当刀具靠近旋转的工件时，便会进行切削工作，而驱动电机运行时，驱动电机则会不可避免的产生震动，这股震动力便会直接传递至主轴上，当主轴震动时，虽然不会影响卡盘的旋转，但是主轴会将自身的震动力传递至卡盘上，最终对夹于卡盘上的工件造成影响，工件出现震动时，刀具的加工位置便会出现一定的偏差，导致加工精度无法得到保障。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种数控车床上具有防震功能的主轴，它能够在震动力传递至自身的第一时间对震动力缓冲减震，有效避免震动力继续传递至卡盘上对卡盘造成影响的情况。本技术解决上述技术问题采用的技术方案为：本技术公开一种数控车床上具有防震功能的主轴，包括轴体，其特征在于：所述轴体内设有一防震腔室；所述防震腔室内中部设有一固定板；所述固定板中心设有一活动孔；所述固定板内设有一呈环形的缓冲腔室；所述缓冲腔室内设有与其相匹配的橡胶囊；所述橡胶囊与缓冲腔室内壁围合形成一挤压腔室，挤压腔室内置放有若干挤压球；所述固定板左右两侧连接有互为对称的左压管、右压管；所述左压管与防震腔室内壁围合形成一左伸缩腔室，右压管与防震腔室内壁围合形成一右伸缩腔室；所述固定板左侧侧壁设有若干呈圆周均匀分布的左通孔，固定板右侧侧壁设有若干呈圆周均匀分布的右通孔，左通孔、右通孔与缓冲腔室相贯通；所述橡胶囊左侧侧壁向外延伸出若干与左通孔相对应的左橡胶支臂，橡胶囊右侧侧壁向外延伸出若干与右通孔相对应的右橡胶支臂；所述左橡胶支臂穿过与其相对应的左通孔并位于左伸缩腔室内，右橡胶支臂穿过与其相对应的右通孔并位于右伸缩腔室内；所述左橡胶支臂左端端面与左压管左侧管口齐平，右橡胶支臂右端端面与右压管右侧管口齐平；所述防震腔室左右两侧设有与左压管相对的左隔板、与右压管相对的右隔板。所述固定板中心设有一活动孔；所述活动孔内设有一缓冲柱；所述缓冲柱左部与右部分别穿出活动孔的左侧孔口、右侧孔口；所述缓冲柱左部设有左限位板，缓冲柱右部设有右限位板；所述左限位板与固定板之间、右限位板与固定板之间皆设有弹簧，弹簧套设于缓冲柱外。所述缓冲柱两端设有一呈弧状的凹槽；所述凹槽槽底设有一磁板；所述凹槽内设有与磁板相吸的磁吸球；所述磁吸球与磁板相对的一端设有连接孔；所述连接孔孔底与磁板之间通过橡胶带相连接。所述左压管左部内壁设有一左行程槽；所述左压管内设有与左行程槽相匹配的左辅助板；所述右压管右部内壁设有一右行程槽；所述右压管内设有与右行程槽相匹配的右辅助板；所述左辅助板与左隔板之间、右辅助板与右隔板之间皆通过若干呈圆周均匀分布的弹性带相连接。本技术的有益效果是：与现有技术相比，采用本技术结构的数控车床上具有防震功能的主轴可通过挤压球有效接收主轴轴体的震动力，然后利用主轴旋转产生的离心力对橡胶囊进行挤压，紧接着通过橡胶囊与左橡胶支臂、右橡胶支臂形成多道缓冲，对挤压球上的震动力进行缓冲减震，从而对轴体上的震动力进行消除，避免主轴的震动对卡盘影响，保证工件在加工时不会出现震动的情况，使工件的加工精度得到保障。附图说明图1是本技术数控车床上具有防震功能的主轴的结构示意图；图2是图1的A部的放大图。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步详细的说明：请参阅图1、图2，本技术提供一种数控车床上具有防震功能的主轴，包括轴体1，所述轴体1内设有一防震腔室2；所述防震腔室2内中部设有一固定板3；所述固定板3内设有一呈环形的缓冲腔室4；所述缓冲腔室4内设有与其相匹配的橡胶囊5；所述橡胶囊5与缓冲腔室4内壁围合形成一挤压腔室6，挤压腔室6内置放有若干挤压球7；所述固定板3左右两侧连接有互为对称的左压管8、右压管9；所述左压管8与防震腔室2内壁围合形成一左伸缩腔室10，右压管9与防震腔室2内壁围合形成一右伸缩腔室11；所述固定板3左侧侧壁设有若干呈圆周均匀分布的左通孔12，固定板3右侧侧壁设有若干呈圆周均匀分布的右通孔13，左通孔12、右通孔13与缓冲腔室4相贯通；所述橡胶囊5左侧侧壁向外延伸出若干与左通孔12相对应的左橡胶支臂14，橡胶囊5右侧侧壁向外延伸出若干与右通孔13相对应的右橡胶支臂15；所述左橡胶支臂14穿过与其相对应的左通孔12并位于左伸缩腔室10内，右橡胶支臂15穿过与其相对应的右通孔13并位于右伸缩腔室11内；所述左橡胶支臂14左端端面与左压管8左侧管口齐平，右橡胶支臂15右端端面与右压管9右侧管口齐平；所述防震腔室2左右两侧设有与左压管8相对的左隔板16、与右压管9相对的右隔板17。所述固定板3中心设有一活动孔18；所述活动孔18内设有一缓冲柱19；所述缓冲柱左部与右部分别穿出活动孔18的左侧孔口、右侧孔口；所述缓冲柱19左部设有左限位板20，缓冲柱19右部设有右限位板21；所述左限位板20与固定板3之间、右限位板21与固定板3之间皆设有弹簧22，弹簧22套设于缓冲柱19外。所述缓冲柱19两端设有一呈弧状的凹槽23；所述凹槽23槽底设有一磁板24；所述凹槽23内设有与磁板24相吸的磁吸球25；所述磁吸球25与磁板24相对的一端设有连接孔26；所述连接孔26孔底与磁板24之间通过橡胶带27相连接。所述左压管8左部内壁设有一左行程槽28；所述左压管8内设有与左行程槽28相匹配的左辅助板29；所述右压管9右部内壁设有一右行程槽30；所述右压管9内设有与右行程槽30相匹配的右辅助板31；所述左辅助板29与左隔板16之间、右辅助板31与右隔板17之间皆通过若干呈圆周均匀分布的弹性带32相连接。本技术的使用方法如下：当驱动电机运行时，驱动电机则会产生震动力，并将震动力传递至主轴上，传递至主轴上的震动力便会通过固定板3传递至挤压球7上，而在驱动电机运行的带动下，主轴则会发生旋转，因此挤压球7则会受到离心力影响，被向外甩动，此时挤压球7对橡胶囊5进行挤压，橡胶囊5随之产生弹性，橡胶囊5的弹性则会对挤压球7上的震动力进行缓冲减震，当橡胶囊5被挤压时，橡胶囊5内的气体则会被分别挤入至左橡胶支臂14与右橡胶支臂15上，随着内部气体的量变大，左橡胶支臂14与右橡胶支臂15皆会发生膨胀，左橡胶支臂14则会膨胀出左伸缩腔室10并撞击在左隔板16上，左隔板16的阻挡，则会形成对左橡胶支臂14膨胀的部分形成抗力，使左橡胶支臂14内的气体被反弹，使左橡胶支臂14内的气压再次被挤入至橡胶囊5内，橡胶囊5的瞬间膨胀则能够进一步提高缓冲效果，使挤压球7上的震动力进一步被消除。综上所述可知，本技术可通过挤压球有效接收主轴轴体1的震动力，然后利用主轴旋转产生的离心力对橡胶囊5进行挤压，紧接着通过橡胶囊5与左橡胶支臂14、右橡胶支臂15形成多道缓冲，对挤压球上的震动力进行缓冲减震，从而对轴体1上的震动力进行消除，避免主轴的震动对卡盘影响，保证工件在加工时不会出现震动的情况，使工件的加工精度得到保障。固定板3中心设有活动孔18，活本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种数控车床上具有防震功能的主轴，包括轴体，其特征在于：所述轴体内设有一防震腔室；所述防震腔室内中部设有一固定板；所述固定板中心设有一活动孔；所述固定板内设有一呈环形的缓冲腔室；所述缓冲腔室内设有与其相匹配的橡胶囊；所述橡胶囊与缓冲腔室内壁围合形成一挤压腔室，挤压腔室内置放有若干挤压球；所述固定板左右两侧连接有互为对称的左压管、右压管；所述左压管与防震腔室内壁围合形成一左伸缩腔室，右压管与防震腔室内壁围合形成一右伸缩腔室；所述固定板左侧侧壁设有若干呈圆周均匀分布的左通孔，固定板右侧侧壁设有若干呈圆周均匀分布的右通孔，左通孔、右通孔与缓冲腔室相贯通；所述橡胶囊左侧侧壁向外延伸出若干与左通孔相对应的左橡胶支臂，橡胶囊右侧侧壁向外延伸出若干与右通孔相对应的右橡胶支臂；所述左橡胶支臂穿过与其相对应的左通孔并位于左伸缩腔室内，右橡胶支臂穿过与其相对应的右通孔并位于右伸缩腔室内；所述左橡胶支臂左端端面与左压管左侧管口齐平，右橡胶支臂右端端面与右压管右侧管口齐平；所述防震腔室左右两侧设有与左压管相对的左隔板、与右压管相对的右隔板。

【技术特征摘要】
1.一种数控车床上具有防震功能的主轴，包括轴体，其特征在于：所述轴体内设有一防震腔室；所述防震腔室内中部设有一固定板；所述固定板中心设有一活动孔；所述固定板内设有一呈环形的缓冲腔室；所述缓冲腔室内设有与其相匹配的橡胶囊；所述橡胶囊与缓冲腔室内壁围合形成一挤压腔室，挤压腔室内置放有若干挤压球；所述固定板左右两侧连接有互为对称的左压管、右压管；所述左压管与防震腔室内壁围合形成一左伸缩腔室，右压管与防震腔室内壁围合形成一右伸缩腔室；所述固定板左侧侧壁设有若干呈圆周均匀分布的左通孔，固定板右侧侧壁设有若干呈圆周均匀分布的右通孔，左通孔、右通孔与缓冲腔室相贯通；所述橡胶囊左侧侧壁向外延伸出若干与左通孔相对应的左橡胶支臂，橡胶囊右侧侧壁向外延伸出若干与右通孔相对应的右橡胶支臂；所述左橡胶支臂穿过与其相对应的左通孔并位于左伸缩腔室内，右橡胶支臂穿过与其相对应的右通孔并位于右伸缩腔室内；所述左橡胶支臂左端端面与左压管左侧管口齐平，右橡胶支臂右端端面与右压管右侧管口齐平；所述防震腔室左右两侧设有与左压管...

【专利技术属性】
技术研发人员：张跃前，
申请(专利权)人：浙江合信数控机床股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33