一种车铣复合式数控机床制造技术

一种车铣复合式数控机床，包括机身、若干均匀设于机身下表面外边沿的外机脚，所述机身下表面中部设有一凹槽；所述凹槽槽底中心设有调节柱；所述调节柱通过一调节装置连接有一调节杆；所述调节柱下端面中心设有一调节孔，调节杆可顺着调节孔内壁上下移动；所述调节杆下端设有一中机脚，中机脚下表面与外机脚下表面共面；所述中机脚上表面与调节柱下端面之间设有一套于调节杆外的橡胶套；所述凹槽内设有与其相匹配的缓冲环。本实用新型专利技术的车铣复合式数控机床能够在数控机床的机身发生震动时对其进行有效缓冲减震，避免数控机床机身震动损坏地面以及产生噪音的情况，同时保证工件的加工质量。质量。质量。

【技术实现步骤摘要】
一种车铣复合式数控机床


[0001]本技术涉及一种数控机床，特别是一种车铣复合式数控机床。

技术介绍

[0002]数控机床是一种可对工件进行加工的自动化机床，而车铣复合式数控机床则是一种同时具有车与铣两种加工方式的数控机床，而无论实现车还是铣的工艺，皆需要电机进行驱动，随着车铣复合后，数控机床上的电机的数量也随之增多，而电机运行时，则会不可避免产生一定的震动，而大量电机同时运行，则会较大的震动力，导致数控机床的机身随之发生震动，而数控机床则是直接放置于工作环境的地面上，当数控机床的机身发生震动时，数控机床的机身则会不断与地面发生碰撞，这种碰撞不仅会导致地面损坏，且易产生噪音，与此同时，随着数控机床的机身发生震动，数控机床上的装置则会受到影响，比如数控机床上的滑台以及动力头皆会出现震动的情况，从而影响工件的加工精度，无法保证加工质量。

技术实现思路

[0003]本技术要解决现有的技术问题是提供一种车铣复合式数控机床，它能够在数控机床的机身发生震动时对其进行有效缓冲减震，避免数控机床机身震动损坏地面以及产生噪音的情况，同时保证工件的加工质量。
[0004]本技术解决上述技术问题采用的技术方案为：
[0005]本技术公开一种车铣复合式数控机床，包括机身、若干均匀设于机身下表面外边沿的外机脚，其特征在于：所述机身下表面中部设有一凹槽；所述凹槽槽底中心设有调节柱；所述调节柱通过一调节装置连接有一调节杆；所述调节柱下端面中心设有一调节孔，调节杆可顺着调节孔内壁上下移动；所述调节杆下端设有一中机脚，中机脚下表面与外机脚下表面共面；所述中机脚上表面与调节柱下端面之间设有一套于调节杆外的橡胶套；所述凹槽内设有与其相匹配的缓冲环；所述缓冲环上表面与凹槽槽底之间设有一呈环形的橡胶垫；所述缓冲环下表面设有若干呈圆周均匀分布的固定杆；所述固定杆下端螺接有一隔磁箱；所述固定杆下端螺接有一限位螺母；所述限位螺母上表面与隔磁箱上侧内壁之间设有一套于固定杆外的上磁铁块；所述中机脚上表面设有若干与隔磁箱位置相对应的嵌槽；所述嵌槽内设有与其相匹配的下磁铁块，下磁铁块上端的磁极与上磁铁块下端的磁极相斥。
[0006]所述调节装置包括设于调节柱外壁的外螺纹；所述调节孔设于调节柱下端面中心；所述调节柱下端面左右两侧设有与调节孔相贯通的升降缺口；所述调节杆上端向上穿入至调节孔内，调节杆上端左右两侧设有与升降缺口相匹配的滑块，滑块向外凸出至升降缺口外；所述调节柱通过外螺纹螺接有一上调节螺母、下调节螺母；所述滑块向外凸出至升降缺口外的部位的下表面与下调节螺母上表面相贴合，上调节螺母下表面与滑块上表面之间具有外升降间距；所述调节杆上端面与调节孔孔底之间具有内升降间距。
[0007]所述隔磁箱上侧外壁中心设有与其内部空间相贯通的第一螺孔，固定杆下部螺接
于第一螺孔内；所述上磁铁块中心设有一穿孔，固定杆穿过穿孔。
[0008]所述隔磁箱下端面中部设有一呈环形的卡位部；所述隔磁箱正下方设有一呈环形的橡胶管，橡胶管下端面与中机脚上表面相贴合；所述橡胶管下端将嵌槽槽口围合在内；所述橡胶管上端面中部设有与卡位部相匹配的卡位槽；所述卡位部外壁设有若干呈圆周均匀分布的第二螺孔；所述橡胶管外壁设有若干与第二螺孔同轴的沉孔；一螺丝穿过沉孔并螺接于第二螺孔内。
[0009]所述橡胶垫中部内壁设有一呈环形的内减料槽；所述橡胶垫中部内壁设有一呈环形的外减料槽。
[0010]所述中机脚上表面中部设有一呈环形的定位槽，橡胶套下端嵌于定位槽内；所述定位槽上端槽口设有一呈环形的定位部；所述橡胶套下端外壁设有一与定位部相匹配的限位槽。
[0011]所述橡胶套下端面与定位槽槽底相贴合；所述橡胶套下端面设有一呈环形的外扩槽；所述外扩槽的槽宽从下至上逐渐递减；所述橡胶套下端端口内壁设有一呈环形的限位台阶；所述限位台阶上设有与其相匹配的限位套；所述调节孔下端孔口边沿向下延伸出一呈环形的密封头；所述密封头外壁与橡胶套上端端口内壁相贴合，密封头内壁与调节杆外壁相贴合。
[0012]所述凹槽内壁左右两侧设有互为对称的导向槽；所述缓冲环外壁左右两侧设有与导向槽相匹配的导向块。
[0013]所述调节柱下端面高于机身下表面。
[0014]本技术的有益效果是：
[0015]与现有技术相比，采用本技术结构的车铣复合式数控机床可将机身的震动力分散至中机脚以及缓冲环，然后利用橡胶套、橡胶垫以及上磁铁块、下磁铁块形成多道缓冲，对中机脚与缓冲环上的震动力有效缓冲减震，从而实现对机身上的震动力的缓冲减震，避免震动力对机身上的装置造成影响，从而保证工件加工时的稳定性，保证工件的加工精度以及加工质量，随着机身上的震动力被缓冲减震，能够有效避免数控机床的机身剧烈震动与地面碰撞导致地面损坏以及产生噪音的情况。
附图说明
[0016]图1是本技术车铣复合式数控机床的结构示意图；
[0017]图2是本技术车铣复合式数控机床的局部的剖面图；
[0018]图3是图2的A部的放大图；
[0019]图4是图2的B部的放大图。
具体实施方式
[0020]下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步详细的说明：
[0021]请参阅图1至图4，本技术提供一种车铣复合式数控机床，包括机身1、若干均匀设于机身1下表面外边沿的外机脚2，所述机身1下表面中部设有一凹槽3；所述凹槽3槽底中心设有调节柱4；所述调节柱4通过一调节装置连接有一调节杆5；所述调节柱4下端面中心设有一调节孔6，调节杆5可顺着调节孔6内壁上下移动；所述调节杆5下端设有一中机脚
7，中机脚7下表面与外机脚2下表面共面；所述中机脚7上表面与调节柱4下端面之间设有一套于调节杆5外的橡胶套8；所述凹槽3内设有与其相匹配的缓冲环9；所述缓冲环9上表面与凹槽3槽底之间设有一呈环形的橡胶垫10；所述缓冲环9下表面设有若干呈圆周均匀分布的固定杆11；所述固定杆11下端螺接有一隔磁箱12；所述固定杆11下端螺接有一限位螺母13；所述限位螺母13上表面与隔磁箱12上侧内壁之间设有一套于固定杆11外的上磁铁块14；所述中机脚7上表面设有若干与隔磁箱12位置相对应的嵌槽15；所述嵌槽15内设有与其相匹配的下磁铁块16，下磁铁块16上端的磁极与上磁铁块14下端的磁极相斥。
[0022]所述调节装置包括设于调节柱4外壁的外螺纹17；所述调节孔6设于调节柱4下端面中心；所述调节柱4下端面左右两侧设有与调节孔6相贯通的升降缺口18；所述调节杆5上端向上穿入至调节孔6内，调节杆5上端左右两侧设有与升降缺口18相匹配的滑块19，滑块19向外凸出至升降缺口18外；所述调节柱4通过外螺纹17螺接有一上调节螺母20、下调节螺母21；所述滑块19向外凸出至升降缺口18外的部位的下表面与下调节螺母21上表面相贴合，上调节螺母21下表面与滑块19上表面之间具有外升降间距22；所述调节杆5上端面与调节孔6孔底之间具有内升降间距23。
[002本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车铣复合式数控机床，包括机身、若干均匀设于机身下表面外边沿的外机脚，其特征在于：所述机身下表面中部设有一凹槽；所述凹槽槽底中心设有调节柱；所述调节柱通过一调节装置连接有一调节杆；所述调节柱下端面中心设有一调节孔，调节杆可顺着调节孔内壁上下移动；所述调节杆下端设有一中机脚，中机脚下表面与外机脚下表面共面；所述中机脚上表面与调节柱下端面之间设有一套于调节杆外的橡胶套；所述凹槽内设有与其相匹配的缓冲环；所述缓冲环上表面与凹槽槽底之间设有一呈环形的橡胶垫；所述缓冲环下表面设有若干呈圆周均匀分布的固定杆；所述固定杆下端螺接有一隔磁箱；所述固定杆下端螺接有一限位螺母；所述限位螺母上表面与隔磁箱上侧内壁之间设有一套于固定杆外的上磁铁块；所述中机脚上表面设有若干与隔磁箱位置相对应的嵌槽；所述嵌槽内设有与其相匹配的下磁铁块，下磁铁块上端的磁极与上磁铁块下端的磁极相斥。2.根据权利要求1所述的一种车铣复合式数控机床，其特征在于：所述调节装置包括设于调节柱外壁的外螺纹；所述调节孔设于调节柱下端面中心；所述调节柱下端面左右两侧设有与调节孔相贯通的升降缺口；所述调节杆上端向上穿入至调节孔内，调节杆上端左右两侧设有与升降缺口相匹配的滑块，滑块向外凸出至升降缺口外；所述调节柱通过外螺纹螺接有一上调节螺母、下调节螺母；所述滑块向外凸出至升降缺口外的部位的下表面与下调节螺母上表面相贴合，上调节螺母下表面与滑块上表面之间具有外升降间距；所述调节杆上端面与调节孔孔底之间具有内升降间距。3.根据权利要求1所述的一种车铣复合式数控机床，其特征在于：所述隔磁箱上侧外壁中心设有与其内部空间相贯通的第一螺孔，固定杆下部螺接于第一螺孔内...

【专利技术属性】
技术研发人员：张跃前，
申请(专利权)人：浙江合信数控机床股份有限公司，
类型：新型
国别省市：