一种新能源电池外壳装配装置制造方法及图纸

技术编号:21436273 阅读:28 留言:0更新日期:2019-06-22 13:12
本实用新型专利技术公开一种新能源电池外壳装配装置,包括支撑台,所述支撑台的前表面安装有升降组件,且升降组件的上表面安装有限位架,所述限位架的上表面平行设置有第一横杆和第二横杆,所述第一横杆和第二横杆的下表面均安装有定位组件,所述限位架的上表面开设有滑槽,所述支撑台的上表面设置有置物板、传送带和抽拉板,且传送带位于置物板和抽拉板的两侧,所述置物板的上表面安装有围栏;本实用新型专利技术一种新能源电池外壳装配装置能够在对新能源电池的上可壳体和下壳体装配时有效的避免装配误差,且能够根据不同规格的电池外壳对限位架的高度进行调节,能够在装配完成时方便将电池卸下,节省人力。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源电池外壳装配装置
本技术属于生产加工
,具体涉及到一种装配装置,更具体的是一种新能源电池外壳装配装置。
技术介绍
新能源电池,是一种利用新能源作为动力的电池,其具有较好的环保性能,新能源电池外壳装配装置是一种用于对新能源电池组的外壳进行装配的装置,其主要作用是用于新能源电池的装配,给新能源电池组外壳的装配提供装配空间,从而方便对电池外壳进行装配,现有的新能源电池外壳装配装置大多具有较好的使用效果,但也存在一定的不足,相信会得到进一步的发展;现有的新能源电池外壳装配装置在使用的过程中存在一定的弊端,现有的新能源电池外壳装配装置在对电池组的上壳体和下壳体装配时,不方便对上壳体和下壳体进行定位,在装配时容易产生误差,且装置的限位高度不方便调节,针对不同规格的电池组不便于进行高度的调节,此外在装配完成时不便于将电池卸下,人工卸下时比较费力,较为麻烦。
技术实现思路
为了克服上述的技术问题,本技术的目的在于提供一种新能源电池外壳装配装置,本技术通过设置升降组件,升降组件包括动滑块和定滑块,且通过内部的活动齿轮配合啮合齿板的推进,能够提升动滑块的高度,从而带动限位架的高度的提升,通过螺栓孔能对限位架的高度进行固定,从而能够实现限位架的高度的灵活调节,能够满足不同规格的电池外壳的装配需求;通过设置定位组件,定位组件通过其一侧的推板和翻板相互配合,能够对电池外壳的上壳体和下壳体进行定位,使得上壳体和下壳体在装配时能够保持平行,从而在装配时不会出现装配误差,使得上壳体和下壳体装配时更方便;通过设置抽拉板,抽拉板由输送板和下拉板组成,下拉板通过连轴在位移槽内移动,能够使得下拉板和输送板调节成倾斜状态,便于将装配完成的电池导出,省去了人工取下的麻烦,且下拉板在不使用时可进行收纳,不会占用操作空间。本技术的目的可以通过以下技术方案实现:一种新能源电池外壳装配装置,包括支撑台,所述支撑台的前表面安装有升降组件,且升降组件的上表面安装有限位架,所述限位架的上表面平行设置有第一横杆和第二横杆,所述第一横杆和第二横杆的下表面均安装有定位组件,所述限位架的上表面开设有滑槽,所述支撑台的上表面设置有置物板、传送带和抽拉板,且传送带位于置物板和抽拉板的两侧,所述置物板的上表面安装有围栏;所述支撑台的内部底端设置有减震柱和电机安装座,所述电机安装座安装在减震柱的上表面,所述支撑台的内表面后端安装有散热窗,且支撑台的内部上端设置有安装槽,所述支撑台的内部一侧开设有储物间;所述升降组件包括第一升降块、第二升降块和连接杆,所述连接杆位于第一升降块和第二升降块之间,所述第一升降块和第二升降块的内部均设置有活动齿轮、啮合齿板和螺栓孔,所述啮合齿板位于活动齿轮的一侧,且螺栓孔位于活动齿轮的下方;贯穿所述定位组件的两侧面设置有推板,且定位组件的一侧表面安装有软垫和翻板,所述翻板位于软垫的下方,所述翻板与定位组件之间设置有转轴,所述推板的前后表面与定位组件的内表面之间均设置有滑轨;所述抽拉板包括下拉板和输送板,所述输送板的上表面内侧设置有若干组导辊,且输送板的前表面开设有位移槽,所述下拉板的前表面与位移槽的内表面之间设置有连轴。作为本技术进一步的方案:所述支撑台的外表面涂覆有一层油漆层,且支撑台的后表面设置有与储物间对应的开关门,所述储物间的内表面两侧中间位置设置有隔板。作为本技术进一步的方案:所述第一升降块包括动滑块和定滑块,所述活动齿轮和螺栓孔位于定滑块的内部,所述啮合齿板位于动滑块的内部,且螺栓孔设置有四组,四组所述螺栓孔从上到下呈一字排列。作为本技术进一步的方案:两组所述定位组件呈对称放置,且两组定位组件分别与第一横杆和第二横杆呈垂直设置。作为本技术进一步的方案:所述传送带的规格与安装槽的内部规格大小相契合,且传送带的表面设置设置有若凸出的防滑条。作为本技术进一步的方案:所述电机安装座的上表面宽度大于其下表面的宽度,且电机安装座的内部靠底端平行设置有若干组减震弹簧,所述电机安装座的内部设置为镂空状态。作为本技术进一步的方案:所述输送板的上表面靠一侧设置为弧状,所述位移槽的一端也设置为弧状,且位移槽的一端弧度与输送板的上表面靠一侧的弧度相同。本技术的有益效果:1、本技术通过设置升降组件,升降组件包括动滑块和定滑块,且通过内部的活动齿轮配合啮合齿板的推进,能够提升动滑块的高度,从而带动限位架的高度的提升,通过螺栓孔能对限位架的高度进行固定,从而能够实现限位架的高度的灵活调节,能够满足不同规格的电池外壳的装配需求;2、通过设置定位组件,定位组件通过其一侧的推板和翻板相互配合,能够对电池外壳的上壳体和下壳体进行定位,使得上壳体和下壳体在装配时能够保持平行,从而在装配时不会出现装配误差,使得上壳体和下壳体装配时更方便;3、通过设置抽拉板,抽拉板由输送板和下拉板组成,下拉板通过连轴在位移槽内移动,能够使得下拉板和输送板调节成倾斜状态,便于将装配完成的电池导出,省去了人工取下的麻烦,且下拉板在不使用时可进行收纳,不会占用操作空间。附图说明下面结合附图对本技术作进一步的说明。图1是本技术一种新能源电池外壳装配装置的整体结构示意图。图2是本技术一种新能源电池外壳装配装置中支撑台的内部结构图。图3是本技术一种新能源电池外壳装配装置中升降组件的截面图。图4是本技术一种新能源电池外壳装配装置中定位组件的结构示意图。图5是本技术一种新能源电池外壳装配装置中抽拉板的结构示意图。图中1、支撑台;2、升降组件;3、限位架;4、第一横杆;5、第二横杆;6、定位组件;7、滑槽;8、置物板;9、围栏;10、传送带;11、抽拉板;12、减震柱;13、电机安装座;14、散热窗;15、安装槽;16、储物间;17、第一升降块;18、第二升降块;19、连接杆;20、活动齿轮;21、啮合齿板;22、螺栓孔;23、推板;24、软垫;25、翻板;26、滑轨;27、转轴;28、下拉板;29、输送板;30、导辊;31、连轴;32、位移槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。如图1-5所示,一种新能源电池外壳装配装置,包括支撑台1,支撑台1的前表面安装有升降组件2,且升降组件2的上表面安装有限位架3,限位架3的上表面平行设置有第一横杆4和第二横杆5,第一横杆4和第二横杆5的下表面均安装有定位组件6,限位架3的上表面开设有滑槽7,支撑台1的上表面设置有置物板8、传送带10和抽拉板11,且传送带10位于置物板8和抽拉板11的两侧,置物板8的上表面安装有围栏9,围栏9起到保护作用,防止电池组在置物8板上掉落;支撑台1的内部底端设置有减震柱12和电机安装座13,电机安装座13安装在减震柱12的上表面,支撑台1的内表面后端安装有散热窗14,且支撑台1的内部上端设置有安装槽15,支撑台1的内部一侧开设有储物间16,散热窗14用于对支撑台1内部的散热,储物间16可用于储存在装配时需本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源电池外壳装配装置,其特征在于,包括支撑台(1),所述支撑台(1)的前表面安装有升降组件(2),且升降组件(2)的上表面安装有限位架(3),所述限位架(3)的上表面平行设置有第一横杆(4)和第二横杆(5),所述第一横杆(4)和第二横杆(5)的下表面均安装有定位组件(6),所述限位架(3)的上表面开设有滑槽(7),所述支撑台(1)的上表面设置有置物板(8)、传送带(10)和抽拉板(11),且传送带(10)位于置物板(8)和抽拉板(11)的两侧,所述置物板(8)的上表面安装有围栏(9);所述支撑台(1)的内部底端设置有减震柱(12)和电机安装座(13),所述电机安装座(13)安装在减震柱(12)的上表面,所述支撑台(1)的内表面后端安装有散热窗(14),且支撑台(1)的内部上端设置有安装槽(15),所述支撑台(1)的内部一侧开设有储物间(16);所述升降组件(2)包括第一升降块(17)、第二升降块(18)和连接杆(19),所述连接杆(19)位于第一升降块(17)和第二升降块(18)之间,所述第一升降块(17)和第二升降块(18)的内部均设置有活动齿轮(20)、啮合齿板(21)和螺栓孔(22),所述啮合齿板(21)位于活动齿轮(20)的一侧,且螺栓孔(22)位于活动齿轮(20)的下方;贯穿所述定位组件(6)的两侧面设置有推板(23),且定位组件(6)的一侧表面安装有软垫(24)和翻板(25),所述翻板(25)位于软垫(24)的下方,所述翻板(25)与定位组件(6)之间设置有转轴(27),所述推板(23)的前后表面与定位组件(6)的内表面之间均设置有滑轨(26);所述抽拉板(11)包括下拉板(28)和输送板(29),所述输送板(29)的上表面内侧设置有若干组导辊(30),且输送板(29)的前表面开设有位移槽(32),所述下拉板(28)的前表面与位移槽(32)的内表面之间设置有连轴(31)。...

【技术特征摘要】
1.一种新能源电池外壳装配装置,其特征在于,包括支撑台(1),所述支撑台(1)的前表面安装有升降组件(2),且升降组件(2)的上表面安装有限位架(3),所述限位架(3)的上表面平行设置有第一横杆(4)和第二横杆(5),所述第一横杆(4)和第二横杆(5)的下表面均安装有定位组件(6),所述限位架(3)的上表面开设有滑槽(7),所述支撑台(1)的上表面设置有置物板(8)、传送带(10)和抽拉板(11),且传送带(10)位于置物板(8)和抽拉板(11)的两侧,所述置物板(8)的上表面安装有围栏(9);所述支撑台(1)的内部底端设置有减震柱(12)和电机安装座(13),所述电机安装座(13)安装在减震柱(12)的上表面,所述支撑台(1)的内表面后端安装有散热窗(14),且支撑台(1)的内部上端设置有安装槽(15),所述支撑台(1)的内部一侧开设有储物间(16);所述升降组件(2)包括第一升降块(17)、第二升降块(18)和连接杆(19),所述连接杆(19)位于第一升降块(17)和第二升降块(18)之间,所述第一升降块(17)和第二升降块(18)的内部均设置有活动齿轮(20)、啮合齿板(21)和螺栓孔(22),所述啮合齿板(21)位于活动齿轮(20)的一侧,且螺栓孔(22)位于活动齿轮(20)的下方;贯穿所述定位组件(6)的两侧面设置有推板(23),且定位组件(6)的一侧表面安装有软垫(24)和翻板(25),所述翻板(25)位于软垫(24)的下方,所述翻板(25)与定位组件(6)之间设置有转轴(27),所述推板(23)的前后表面与定位组件(6)的内表面之间均设置有滑轨(26);所述抽拉板(11)包括下拉板(28)和输送板(2...

【专利技术属性】
技术研发人员:程小平王华黄叶明
申请(专利权)人:安徽安凯汽车股份有限公司
类型:新型
国别省市:安徽,34

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