一种自锚式悬索桥猫道承重索转向结构制造技术

本发明专利技术创造提供一种自锚式悬索桥猫道承重索转向结构，包括固定在锚固段梁顶面的转向梁，该转向梁悬挑出锚固段梁的一端间隔设有数个转向鞍座，每一转向鞍座上均设有一道猫道承重索；各猫道承重索均穿过转向鞍座后，通过梁面锚固装置固定在锚固段梁上；所述转向鞍座上设有猫道承重索的限位装置。利用本发明专利技术创造提供的猫道承重索转向结构，可以使远离桥梁中心线的猫道外侧承重索竖向及水平转向后锚固于锚固段梁面上的锚固装置上，从而避免外侧承重索锚固于锚固段侧面，也避免在梁侧面设置高承载力的牛腿，降低了施工难度并极大的简化了猫道承重索的锚固装置结构，提高了猫道承重索的锚固安全度。

【技术实现步骤摘要】
一种自锚式悬索桥猫道承重索转向结构
本专利技术创造属于桥梁工程施工
，尤其是涉及一种自锚式悬索桥猫道承重索转向结构。
技术介绍
自锚式悬索桥猫道承重索锚固方式对于猫道结构安全有重大影响。常规的自锚式悬索桥加劲梁锚固段梁面通常较其他梁段宽，猫道承重索经过塔顶后不经竖向和横向转向，可以直接锚固在锚固段梁顶面。且当前锚式悬索桥跨度较多在350m以下，其主缆施工猫道承重索索力一般较小，所需锚固结构承载力较小因而结构较为简单。大跨度桥加劲梁锚固段桥面虽逐渐加宽，但若猫道承重索纵向锚固在同一位置，则锚固处梁面宽度不足，需要在锚固段梁侧面设置牛腿形成平台加宽梁面后再锚固；若允许猫道承重索纵向锚固位置不一致，则远离桥梁中心线的部分猫道承重索只能锚固在加劲梁锚固段侧面。由于该桥跨度较大，猫道承重索索力较大，当采用在锚固段侧面设置牛腿形成平台再锚固，则牛腿结构不仅要受到较大的纵向拉力，还要承担很大的弯矩和剪力，牛腿结构受力复杂且规模较为庞大；当采猫道承重索锚固在侧面时，则施工困难且锚点需要承担较大的拉力和弯矩、剪力，锚固段侧面混凝土受力不利。
技术实现思路
本专利技术创造要解决的问题是旨在克服上述现有技术中存在的缺陷，提出一种自锚式悬索桥猫道承重索转向结构。为解决上述技术问题，本专利技术创造的技术方案是这样实现的：一种自锚式悬索桥猫道承重索转向结构，包括固定在锚固段梁顶面的转向梁，该转向梁悬挑出锚固段梁的一端间隔设有数个转向鞍座，每一转向鞍座上均设有一道猫道承重索；各猫道承重索均穿过转向鞍座后，通过梁面锚固装置固定在锚固段梁上；所述转向鞍座上设有猫道承重索的限位装置。进一步，在所述锚固段梁顶面设有预埋件，所述转向梁下端与相对应的预埋件焊接固定。进一步，所述转向梁靠近转向鞍座一端的下部设有锚固纵梁，该锚固纵梁通过锚筋锚固在预埋件上。进一步，所述锚筋采用预应力钢筋，通过对转向梁及锚固纵梁施加预应力，使得锚点处混凝土处于受压状态。进一步，所述转向鞍座设置在转向梁底部。进一步，所述转向梁采用箱型截面梁。进一步，所述梁面锚固装置依势设置在锚固段梁上。本专利技术创造具有的优点和积极效果是：利用本专利技术创造提供的猫道承重索转向结构，可以使远离桥梁中心线的猫道外侧承重索竖向及水平转向后锚固于锚固段梁面上的锚固装置上，从而避免外侧承重索锚固于锚固段侧面，也避免在梁侧面设置高承载力的牛腿，降低了施工难度并极大的简化了猫道承重索的锚固装置结构，提高了猫道承重索的锚固安全度。附图说明图1是本专利技术创造的纵桥向的示意图；图2是本专利技术创造的横桥向的示意图；图3是本专利技术创造的俯视图。图中：1-锚固段梁；2-锚筋；3-第一预埋件；4-第二预埋件；5-锚固纵梁；6-转向鞍座；7-转向梁；8-锚固装置；9-猫道承重索；10-限位装置。具体实施方式需要说明的是，在不相冲突的情况下，本专利技术创造中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面对本专利技术创造的具体实施例做详细说明。一种自锚式悬索桥猫道承重索转向结构，如图1至图3所示，包括固定在锚固段梁顶面的转向梁，转向梁锚固于自锚式悬索桥锚固段梁顶面，而非侧面，降低了施工难度且有利于结构的简化，该转向梁悬挑出锚固段梁的一端间隔设有数个转向鞍座，每一转向鞍座上均设有一道猫道承重索；各猫道承重索均穿过转向鞍座后，通过梁面锚固装置固定在锚固段梁上；所述转向鞍座上设有猫道承重索的限位装置。通常，转向梁采用抗扭刚度强的箱型截面，提高转向梁的承载力。需要指出的是，各梁面锚固装置依势设置在锚固段梁上，无论加劲梁锚固段桥面宽度如何变化，均能够实现正常的安装布置，保证了转向结构的稳定和安全。使得远离桥梁中心线部分的猫道承重索，经过该转向结构后实现竖向及水平转向，该部分猫道承重索能够直接锚固在自锚式悬索桥加劲梁锚固段梁面上，避免该部分猫道承重索直接锚固在加劲梁锚固段侧面，降低了施工难度并避免在加劲梁锚固段侧面设置高承载力的牛腿及锚固装置，消除了猫道承重索锚点处的竖向分力，简化了猫道承重索的锚固结构，提高了猫道承重索的锚固安全度。在所述锚固段梁顶面设有预埋件，所述转向梁下端与相对应的预埋件焊接固定。通常，至少是对应转向梁首尾两端各设一处预埋件。所述转向梁靠近转向鞍座一端的下部设有锚固纵梁，该锚固纵梁通过锚筋锚固在预埋件上。所设置的锚固纵梁，有效提高了转向装置锚固承载力，降低转向装置自身锚固于加劲梁锚固段梁顶面的难度，降低锚筋承担的荷载并减小其规格。上述锚筋采用预应力钢筋，通过对转向梁及锚固纵梁施加预应力，使得锚点处混凝土处于受压而非受拉状态，提高锚固安全度。所述转向鞍座设置在转向梁底部，且转向鞍座处设置限位猫道承重索限位装置，保证猫道承重索在各种荷载作用下位置基本不变。施工时，先在梁面预埋锚筋和预埋件，将锚固纵梁与预埋件焊接后，对锚筋施加预应力将锚固纵梁锚固，然后将转向梁安装在锚固纵梁上并与之焊接。转向梁另一端悬挑出锚固段梁面并在其下方焊接转向鞍座，待猫道承重索通过转向鞍座后安装限位装置，将猫道承重索限制在相应位置。具体的可以是，在加劲梁锚固段梁1顶面预埋锚筋2、第一预埋件3(对应锚固纵梁)、第二预埋件4(异于悬挑一端的端头)；之后安装锚固纵梁5，将锚固纵梁5与预埋件3焊接；之后张拉预应力钢筋2，将锚固纵梁5锚固在预埋件3上；之后将转向鞍座6安装在转向梁7下方；之后将转向梁5安装到锚固纵梁3和预埋件4上并与之焊接；之后猫道承重索9穿过转向鞍座6后锚固在梁面锚固装置8上；最后在转向鞍座6上安装猫道承重索9的限位装置10。利用本专利技术创造提供的猫道承重索转向结构，可以使远离桥梁中心线的猫道外侧承重索竖向及水平转向后锚固于锚固段梁面上的锚固装置上，从而避免外侧承重索锚固于锚固段侧面，也避免在梁侧面设置高承载力的牛腿，降低了施工难度并极大的简化了猫道承重索的锚固装置结构，提高了猫道承重索的锚固安全度。对于本领域技术人员而言，显然本专利技术创造不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本专利技术创造的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本专利技术创造。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本专利技术创造的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本专利技术创造内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自锚式悬索桥猫道承重索转向结构，其特征在于：包括固定在锚固段梁顶面的转向梁，该转向梁悬挑出锚固段梁的一端间隔设有数个转向鞍座，每一转向鞍座上均设有一道猫道承重索；各猫道承重索均穿过转向鞍座后，通过梁面锚固装置固定在锚固段梁上；所述转向鞍座上设有猫道承重索的限位装置。

【技术特征摘要】
1.一种自锚式悬索桥猫道承重索转向结构，其特征在于：包括固定在锚固段梁顶面的转向梁，该转向梁悬挑出锚固段梁的一端间隔设有数个转向鞍座，每一转向鞍座上均设有一道猫道承重索；各猫道承重索均穿过转向鞍座后，通过梁面锚固装置固定在锚固段梁上；所述转向鞍座上设有猫道承重索的限位装置。2.根据权利要求1所述的一种自锚式悬索桥猫道承重索转向结构，其特征在于：在所述锚固段梁顶面设有预埋件，所述转向梁下端与相对应的预埋件焊接固定。3.根据权利要求1所述的一种自锚式悬索桥猫道承重索转向结构，其特征在于：所述转向梁靠近转向鞍座一端的下...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋伟俊，章耀林，陈宁贤，曲江峰，龚国锋，刘长辉，霍艳雷，于龙波，王旭东，邢如祥，常洁，张静，朱林达，余绍宾，张海顺，高学文，裴野，王森，朱永盛，冯文园，
申请(专利权)人：中国铁建大桥工程局集团有限公司，中国铁建股份有限公司，
类型：发明
国别省市：天津,12