一种复合烧结空心砖用运输车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种复合烧结空心砖用运输车，包括箱体，所述箱体右侧上部对称焊接有两组推把，所述箱体底部对称设置有两组轴承座，两组所述轴承座内转动设置有转轴，所述转轴两端贯穿轴承座固定连接有车轮，所述转轴中部设置有卡槽，所述箱体底部安装有连杆固定座，所述连杆固定座内转动设置有套筒，所述套筒上焊接有第一连杆和第二连杆，所述第二连杆端部设置有卡块，所述第一连杆端部延伸出箱体焊接有制动踏板，所述第一连杆靠近制动踏板一端设置有弧槽，所述弧槽通过挂杆活动连接有弹簧，所述弹簧的上端活动连接于挂环。本实用新型专利技术通过在建筑用手推车底部设置紧急制动装置，不仅使用方便，而且有效降低了手推车使用过程的危险性。

【技术实现步骤摘要】
一种复合烧结空心砖用运输车
本技术属于砖石运输设备领域，具体涉及一种复合烧结空心砖用运输车。
技术介绍
空心砖与传统的实心砖相比较，具有耗料少、重量轻的优势，同时还具有显著的隔热性，因此越来越多的建筑工程使用空心砖代替实心砖，建筑施工现场一般使用手推车来运输空心砖。如申请号为CN201520598086.2的中国专利，公布了一种建筑工地用多功能运砖车，包括车架及手把，手把固定设置在车架上，车架的两侧设置有车轮；车架的前端铰接有挡板，挡板通过销柱与车架前端的插销卡接配合；车架与挡板上分别设置有位置相对的卡槽，卡槽上插接有把车架内部分成若干个等分区域的隔板；车架的外周面上涂设有荧光带。优点是：上述建筑工地用多功能运砖车的结构简单、砖头的搬运率高、卸砖较为省力及能在夜晚有效提醒路过的行人及车辆注意安全。上述运砖车虽然解决了空间利用问题，但是在建筑施工现场很多路段相对地平面为倾斜设置，而手推车在装运较多砖石时，没有紧急制动的情况下，在倾斜路面运输存在很大的安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种复合烧结空心砖用运输车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种复合烧结空心砖用运输车，包括箱体，所述箱体右侧上部对称焊接有两组推把，所述箱体底部对称设置有两组轴承座，两组所述轴承座内转动设置有转轴，所述转轴两端贯穿轴承座固定连接有车轮，所述车轮与箱体的侧边活动设置，所述转轴中部设置有卡槽，所述箱体底部对应于卡槽处安装有连杆固定座，所述连杆固定座内转动设置有套筒，所述套筒上焊接有第一连杆和第二连杆，所述第二连杆远离套筒一端设置有卡块，所述第一连杆远离套筒一端延伸出箱体焊接有制动踏板，所述第一连杆靠近制动踏板一端设置有弧槽，所述弧槽通过挂杆活动连接有弹簧，所述弹簧的上端活动连接于挂环，所述挂环焊接于箱体侧壁上。优选的，所述箱体底部靠近推把一侧对称安装有两组支腿。优选的，两组所述推把远离箱体的一端套设有橡胶套。优选的，所述套筒转动设置于连杆固定座的支撑轴上。优选的，所述卡块与卡槽位于同一垂直平面内且卡块与卡槽吻合设置。本技术在对空心砖进行运输时，通过支腿将该装置平稳放置在地面，再将空心砖放置于箱体内，利用推把推动装置，将空心砖运输至待使用地点；由于建筑施工现场有很多倾斜路面，在运输空心砖过程中，在速度无法把握时，通过脚踏制动踏板，制动踏板带动第一连杆转动，使得套筒带动第二连杆转动，第二连杆上的卡块插入到转轴内的卡槽内，使得运输装置紧急停止，避免速度过快发生危险；同时在松开制动踏板后，第一连杆在弹簧的作用下上升，使得第二连杆上的卡块脱离出转轴内的卡槽，结构简单，使用方便。附图说明图1本技术立体结构图；图2本技术A处放大图；图3本技术箱体底部剖视图；图4本技术转轴立体结构图。图中：1箱体、2车轮、3推把、4橡胶套、5支腿、6轴承座、7制动踏板、8第一连杆、80弧槽、81挂杆、9弹簧、10挂环、11连杆固定座、12支撑轴、13套筒、14第二连杆、140卡块、15转轴、150卡槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术提供了如图1-4所示的一种复合烧结空心砖用运输车，包括箱体1，所述箱体1右侧上部对称焊接有两组推把3，所述箱体1底部对称设置有两组轴承座6，两组所述轴承座6内转动设置有转轴15，所述转轴15两端贯穿轴承座6固定连接有车轮2，所述车轮2与箱体1的侧边活动设置，所述转轴15中部设置有卡槽150，所述箱体1底部对应于卡槽150处安装有连杆固定座11，所述连杆固定座11内转动设置有套筒13，所述套筒13上焊接有第一连杆8和第二连杆14，所述第二连杆14远离套筒13一端设置有卡块140，所述第一连杆8远离套筒13一端延伸出箱体1焊接有制动踏板7，所述第一连杆8靠近制动踏板7一端设置有弧槽80，所述弧槽80通过挂杆81活动连接有弹簧9，所述弹簧9的上端活动连接于挂环10，所述挂环10焊接于箱体1侧壁上。具体的，所述箱体1底部靠近推把3一侧对称安装有两组支腿5。具体的，两组所述推把3远离箱体1的一端套设有橡胶套4。具体的，所述套筒13转动设置于连杆固定座11的支撑轴12上。具体的，所述卡块140与卡槽150位于同一垂直平面内且卡块140与卡槽150吻合设置。本技术在对空心砖进行运输时，通过支腿5将该装置平稳放置在地面，再将空心砖放置于箱体1内，利用推把3推动装置，将空心砖运输至待使用地点；由于建筑施工现场有很多倾斜路面，在运输空心砖过程中，在速度无法把握时，通过脚踏制动踏板7，制动踏板7带动第一连杆8转动，使得套筒13带动第二连杆14转动，第二连杆14上的卡块140插入到转轴15内的卡槽150内，使得运输装置紧急停止，避免速度过快发生危险；同时在松开制动踏板7后，第一连杆8在弹簧9的作用下上升，使得第二连杆14上的卡块140脱离出转轴15内的卡槽150，结构简单，使用方便。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种复合烧结空心砖用运输车，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)右侧上部对称焊接有两组推把(3)，所述箱体(1)底部对称设置有两组轴承座(6)，两组所述轴承座(6)内转动设置有转轴(15)，所述转轴(15)两端贯穿轴承座(6)固定连接有车轮(2)，所述车轮(2)与箱体(1)的侧边活动设置，所述转轴(15)中部设置有卡槽(150)，所述箱体(1)底部对应于卡槽(150)处安装有连杆固定座(11)，所述连杆固定座(11)内转动设置有套筒(13)，所述套筒(13)上焊接有第一连杆(8)和第二连杆(14)，所述第二连杆(14)远离套筒(13)一端设置有卡块(140)，所述第一连杆(8)远离套筒(13)一端延伸出箱体(1)焊接有制动踏板(7)，所述第一连杆(8)靠近制动踏板(7)一端设置有弧槽(80)，所述弧槽(80)通过挂杆(81)活动连接有弹簧(9)，所述弹簧(9)的上端活动连接于挂环(10)，所述挂环(10)焊接于箱体(1)侧壁上。

【技术特征摘要】
1.一种复合烧结空心砖用运输车，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)右侧上部对称焊接有两组推把(3)，所述箱体(1)底部对称设置有两组轴承座(6)，两组所述轴承座(6)内转动设置有转轴(15)，所述转轴(15)两端贯穿轴承座(6)固定连接有车轮(2)，所述车轮(2)与箱体(1)的侧边活动设置，所述转轴(15)中部设置有卡槽(150)，所述箱体(1)底部对应于卡槽(150)处安装有连杆固定座(11)，所述连杆固定座(11)内转动设置有套筒(13)，所述套筒(13)上焊接有第一连杆(8)和第二连杆(14)，所述第二连杆(14)远离套筒(13)一端设置有卡块(140)，所述第一连杆(8)远离套筒(13)一端延伸出箱体(1)焊接有制动踏板(7)，所述第一连杆(8)靠近制动踏板(7)一端...

【专利技术属性】
技术研发人员：余明友，
申请(专利权)人：定远县明友墙体材料有限责任公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34