一种汽车充电口盖安装结构制造技术

技术编号:21392310 阅读:38 留言:0更新日期:2019-06-19 05:10
一种汽车充电口盖安装结构,属于电动汽车配件技术领域,该汽车充电口盖安装结构,设置在前保格栅的充电槽处,包括充电槽一侧可拆卸连接的底座、充电槽另一侧设置的锁紧机构以及与底座铰接相连并与锁紧机构配合的盖板,盖板覆盖设置在充电槽上,本实用新型专利技术的有益效果是,该充电口盖安装结构整体结构简单,安装装配方便快捷,连接结构稳定,而且在与车体安装前就可进行初步地批量化安装,提高了与车体安装时的效率,装配好以后的打开和关闭更方便,而且还满足了整车轻量化的要求。

An Installation Structure of Automobile Charging Cap

The utility model relates to an installation structure of an automobile charging cover, which belongs to the technical field of electric vehicle accessories. The installation structure of the automobile charging cover is arranged at the charging groove of the front grid, including a detachable base on one side of the charging groove, a locking mechanism on the other side of the charging groove, a cover plate articulated to the base and matched with the locking mechanism, and the cover plate is arranged on the charging groove. The new type of charging cover has the advantages of simple structure, convenient installation and assembly, stable connection structure, and preliminary batch installation before installation with the car body, which improves the efficiency of installation with the car body, makes opening and closing more convenient after assembly, and also meets the requirements of lightweight vehicle.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车充电口盖安装结构
本技术涉及电动汽车配件
,尤其涉及一种汽车充电口盖安装结构。
技术介绍
电动汽车是一种新能源汽车,已经成为新能源汽车领域研究的热点,具有节能、环保等优点。电动汽车最大的特点就是通过充电完成动力的供给,保证汽车正常行驶。目前电动汽车领域主要存在的难题是“电动汽车蓄电池续航里程有限”,限制了电动汽车的推广与应用,而在车身上设计出合理的充电口盖结构作为实现充电功能的必要条件,也成为用户考量电动汽车综合性能、使用舒适度和外观美化的重要因素。现在市场上的电动汽车多数采用传统的金属冲压充电口盖板,结构单一,重量大,安装复杂,成型工艺繁琐,装配及维护成本均较高,而且不利于电动汽车的轻量化,不利于延长电动汽车的续航里程。所以,设计一种结构简单、安装方便快捷,而且使用方便,可满足整车轻量化要求的充电口盖是目前亟待解决的问题。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,本技术提供了一种汽车充电口盖安装结构,主要解决了现有的电动汽车所用的充电口盖结构复杂、安装不够方便的问题,进一步解决了充电口盖使用不方便的问题,目的在于,通过设计一种充电口盖安装结构,其整体结构简单,安装装配方便快捷,连接结构稳定,而且在与车体安装前就可进行初步地批量化安装,提高了与车体安装时的效率,装配好以后的打开和关闭更方便,而且还满足了整车轻量化的要求。为实现上述目的,本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:所述汽车充电口盖安装结构,设置在前保格栅的充电槽处,其特征在于,包括充电槽一侧可拆卸连接的底座、充电槽另一侧设置的锁紧机构以及与底座铰接相连并与所述锁紧机构配合的盖板,所述盖板覆盖设置在充电槽上。进一步地,所述盖板包括与所述充电槽配合的盖板本体和与所述底座铰接相连的翻转臂。进一步地,所述翻转臂的端部通过转轴与底座铰接相连,所述转轴上还设置有扭簧,所述扭簧的一端与翻转臂卡接相连,所述扭簧的另一端与底座卡接相连。进一步地,所述底座固定在充电槽一侧的底部,包括容纳所述翻转臂的凹陷部和将其固定在前保格栅上的固定部。进一步地,所述凹陷部的两侧还设置有定位孔,所述转轴的两端伸出所述翻转臂与所述定位孔定位相连。进一步地,所述固定部设置在凹陷部的周围,所述固定部上设置有多个安装孔,所述前保格栅底部设置有与所述安装孔相适配的卡扣座,所述卡扣座内设置有金属夹片,所述安装孔通过螺钉紧固件与所述金属夹片固定相连。进一步地,所述翻转臂设置为向底座内部突出的U形铰接板,所述翻转臂包括竖直段和弯曲段,所述竖直段的内侧设置有限位凸起,所述前保格栅的底部设置有与所述限位凸起配合的限位槽。进一步地,所述锁紧机构设置为按压式锁紧结构,且固定在前保格栅的底部,包括锁本体和其内部弹性铰接相连的锁钩,所述锁钩设置有两个且相对设置,两个锁钩之间形成容纳腔室,所述盖板的内侧设置有与所述容纳腔室弹性卡接的锁舌,所述锁舌的端部设置有球形结构。进一步地,所述盖板和底座分别一体注塑成型,且所述盖板的表面设置有与前保格栅匹配的格栅条纹。进一步地,所述盖板外部的一侧还设置有按压防呆标识。本技术的有益效果是:1、该汽车充电口盖安装结构可在与前保格栅装配之前,生产商可先将盖板与底座定位铰接相连构成一体的装配件,装配时仅需将锁紧机构固定在充电槽的一侧,然后将盖板与底座组成的一体式的装配件通过底座固定在充电槽的另一侧,则完成了安装,该充电口结构整体结构简单,安装装配方便快捷,在与前保格栅安装前就可进行初步地批量化安装,提高了与前保格栅安装时的效率,降低了安装装配成本。2、其中的盖板包括与充电槽配合的盖板本体和与底座铰接相连的翻转臂,翻转臂设置为向底座内部突出的U形铰接板,翻转臂包括竖直段和弯曲段,竖直段的内侧设置有限位凸起,前保格栅的底部设置有与限位凸起配合的限位槽,在盖板翻转过程中,当其竖直段与前保格栅表面平齐时,限位凸起卡接在限位槽内,使盖板不会过度翻转,提高了盖板翻转过程中的稳定性,提高了其使用寿命;其中的底座包括容纳翻转臂的凹陷部和将其固定在前保格栅上的固定部,固定部上设置有多个安装孔,前保格栅底部设置有与安装孔相适配的卡扣座,卡扣座内设置有金属夹片,安装孔通过螺钉紧固件与金属夹片固定相连,使底座更方便牢固地固定在前保格栅底部,提高了整体结构的稳定性和连接强度。3、其中的锁紧机构设置为按压式锁紧结构,即通过锁钩和锁舌的配合使盖体在按压的过程中实现侧向开启和闭合,使充电操作更方便;盖板和底座分别一体注塑成型,使整体结构满足了整车轻量化的要求。综上,该充电口盖安装结构整体结构简单,安装装配方便快捷,连接结构稳定,而且在与车体安装前就可进行初步地批量化安装,提高了与车体安装时的效率,装配好以后的打开和关闭更方便,而且还满足了整车轻量化的要求。附图说明下面对本技术说明书各幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明:图1为本技术安装在前保格栅上的主视图;图2为本技术安装在前保格栅上的后视图;图3为底座的结构示意图;图4为盖体安装在底座内的结构示意图;图5为底座安装在前保格栅上的结构示意图;图6为锁紧机构的结构示意图;上述图中的标记均为:1.前保格栅,11.充电槽,12.卡扣座,13.金属夹片,14.限位槽,2.底座,21.凹陷部,211.定位孔,22.固定部,221.安装孔,3.锁紧机构,31.锁本体,32.锁钩,33.锁舌,4.盖板,41.盖板本体,42.翻转臂,421.竖直段,422.弯曲段,423.限位凸起,43.格栅条纹,5.转轴,6.扭簧。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,以下实施例用于说明本技术,但不用来限制本技术的范围。在本技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。本技术具体的实施方案为:如图1和图2所示,一种汽车充电口盖安装结构,设置在前保格栅1的充电槽11处,包括充电槽11一侧可拆卸连接的底座2、充电槽11另一侧设置的锁紧机构3以及与底座2铰接相连并与锁紧机构3配合的盖板4,盖板4覆盖设置在充电槽11上。该充电口盖安装结构可在与前保格栅1装配之前,生产商可先将盖板4与底座2定位铰接相连构成一体的装配件,装配时仅需将锁紧机构3固定在充电槽11的一侧,然后将盖板4与底座2组成的一体式的装配件通过底座2固定在充电槽11的另一侧,则完成了安装,该充电口结构整体结构简单,安装装配方便快捷,在与前保格栅安装前就可进行初步地批量化安装,提高了与前保格栅安本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车充电口盖安装结构,设置在前保格栅(1)的充电槽(11)处,其特征在于,包括充电槽(11)一侧可拆卸连接的底座(2)、充电槽(11)另一侧设置的锁紧机构(3)以及与底座(2)铰接相连并与所述锁紧机构(3)配合的盖板(4),所述盖板(4)覆盖设置在充电槽(11)上。

【技术特征摘要】
1.一种汽车充电口盖安装结构,设置在前保格栅(1)的充电槽(11)处,其特征在于,包括充电槽(11)一侧可拆卸连接的底座(2)、充电槽(11)另一侧设置的锁紧机构(3)以及与底座(2)铰接相连并与所述锁紧机构(3)配合的盖板(4),所述盖板(4)覆盖设置在充电槽(11)上。2.根据权利要求1所述的汽车充电口盖安装结构,其特征在于:所述盖板(4)包括与所述充电槽(11)配合的盖板本体(41)和与所述底座(2)铰接相连的翻转臂(42)。3.根据权利要求2所述的汽车充电口盖安装结构,其特征在于:所述翻转臂(42)的端部通过转轴(5)与底座(2)铰接相连,所述转轴(5)上还设置有扭簧(6),所述扭簧(6)的一端与翻转臂(42)卡接相连,所述扭簧(6)的另一端与底座(2)卡接相连。4.根据权利要求3所述的汽车充电口盖安装结构,其特征在于:所述底座(2)固定在充电槽(11)一侧的底部,包括容纳所述翻转臂(42)的凹陷部(21)和将其固定在前保格栅(1)上的固定部(22)。5.根据权利要求4所述的汽车充电口盖安装结构,其特征在于:所述凹陷部(21)的两侧还设置有定位孔(211),所述转轴(5)的两端伸出所述翻转臂(42)与所述定位孔(211)定位相连。6.根据权利要求4所述的汽车充电口盖安装结构,其特征在于:所述固定部(22)设置在凹陷部(21)的周围,所述固定部...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐伟周甘华郭道远王爱香陈晨周旗
申请(专利权)人:奇瑞新能源汽车技术有限公司
类型:新型
国别省市:安徽,34

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