一种汽车减震器冲压件用定位切割装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车减震器冲压件用定位切割技术领域，且公开了一种汽车减震器冲压件用定位切割装置，该汽车减震器冲压件用定位切割装置，工作台左侧的中央通过螺栓固定连接有第一定位板，第一定位板左侧且靠近顶部的中央固定穿接有第一电动伸缩杆，工作台右侧的中央通过螺栓固定连接有第二定位板，第二定位板右侧且靠近顶部的中央固定穿接有第二电动伸缩杆，工作台背面且靠近左侧的位置处通过螺栓固定连接有一固定板。本实用新型专利技术通过设置的第一定位板、第一电动伸缩杆、第一夹具，以及第二定位板、第二电动伸缩杆和第二夹具，使得第一夹具和第二夹具能够对冲压件进行夹持固定，有效的增加了冲压件的切割加工的精确性。

A Positioning Cutting Device for Pressing Parts of Automobile Shock Absorber

The utility model relates to the technical field of positioning and cutting for automobile shock absorber stamping parts, and discloses a positioning and cutting device for automobile shock absorber stamping parts. The positioning and cutting device is used for automobile shock absorber stamping parts. The center of the left side of the worktable is fixed and connected with the first positioning plate through bolts, and the left side of the first positioning plate and the center near the top are fixed and connected with the first electric telescopic rod. The center of the right side of the worktable is fixed by bolts to connect with a second positioning plate, the right side of the second positioning plate and the center close to the top are fixed and connected with a second electric telescopic rod, and the back side of the worktable and the position close to the left side are fixed by bolts to connect with a fixed plate. By setting the first positioning plate, the first electric telescopic rod, the first fixture, the second positioning plate, the second electric telescopic rod and the second fixture, the utility model enables the first fixture and the second fixture to clamp and fix the stamping parts, effectively increasing the accuracy of the cutting and processing of the stamping parts.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车减震器冲压件用定位切割装置
本技术涉及汽车减震器冲压件用定位切割
，具体为一种汽车减震器冲压件用定位切割装置。
技术介绍
汽车减振器是连接汽车悬挂系统和汽车底盘的一个重要机构，常见的减振器设有弹簧或液压或其结合的压缩系统，利用减振器压缩系统的伸缩性可以吸收悬挂系统传递给汽车底盘的冲击力，作用是缓冲车辆在崎岖路面行驶时产生的振动。传统对汽车减震器冲压件的切割方式，不能够有效的将冲压件固定住，导致切割面不平整，且不好掌握切割盘与冲压件之间的间距，不能够达到理想的切割效果。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车减震器冲压件用定位切割装置，具备切割精度高等优点，解决了切割效果不理想的问题。为实现上述切割精度高目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车减震器冲压件用定位切割装置，所述工作台左侧的中央通过螺栓固定连接有第一定位板，所述第一定位板左侧且靠近顶部的中央固定穿接有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆的右端固定连接有第一夹具，所述工作台右侧的中央通过螺栓固定连接有第二定位板，所述第二定位板右侧且靠近顶部的中央固定穿接有第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆的左端固定连接有第本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车减震器冲压件用定位切割装置，包括工作台（1），其特征在于：所述工作台（1）左侧的中央通过螺栓固定连接有第一定位板（2），所述第一定位板（2）左侧且靠近顶部的中央固定穿接有第一电动伸缩杆（3），所述第一电动伸缩杆（3）的右端固定连接有第一夹具（4），所述工作台（1）右侧的中央通过螺栓固定连接有第二定位板（21），所述第二定位板（21）右侧且靠近顶部的中央固定穿接有第二电动伸缩杆（31），所述第二电动伸缩杆（31）的左端固定连接有第二夹具（5），所述第一夹具（4）和第二夹具（5）的形状结构相同，所述第一夹具（4）包括弹簧仓（41），所述弹簧仓（41）右侧的顶部和底部均固定连接有铰链（4...

【技术特征摘要】
1.一种汽车减震器冲压件用定位切割装置，包括工作台（1），其特征在于：所述工作台（1）左侧的中央通过螺栓固定连接有第一定位板（2），所述第一定位板（2）左侧且靠近顶部的中央固定穿接有第一电动伸缩杆（3），所述第一电动伸缩杆（3）的右端固定连接有第一夹具（4），所述工作台（1）右侧的中央通过螺栓固定连接有第二定位板（21），所述第二定位板（21）右侧且靠近顶部的中央固定穿接有第二电动伸缩杆（31），所述第二电动伸缩杆（31）的左端固定连接有第二夹具（5），所述第一夹具（4）和第二夹具（5）的形状结构相同，所述第一夹具（4）包括弹簧仓（41），所述弹簧仓（41）右侧的顶部和底部均固定连接有铰链（49），所述弹簧仓（41）的内部固定连接有第一复位弹簧（42），所述第一复位弹簧（42）的右端固定连接有推杆（43），所述推杆（43）的右侧固定连接有一推块（45），所述推杆（43）靠近右侧的表面固定连接有一连接块（44），所述连接块（44）的顶部和底部均活动连接有一拉杆（46），所述拉杆（46）远离连接块（44）的一端活动连接有连杆（47），所述连杆（47）的左端铰接在铰链（49）的中部，所述连杆（47）远离铰链的一端固定连接有夹块（48），所述工作台（1）背面且靠近左侧的位置处通过螺栓固定连接有一固定板（6），所述固定板（6）正面的中央开设有滑槽（7），所述滑槽（7）的表面滑动连接有支撑板（8），所述支撑板（8）的顶部固定连接有一机箱（9...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹平，杨子杰，郭强，张道伟，刘志勇，李冬生，王海峰，董军强，
申请(专利权)人：淅川县博优特精密科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41