The invention discloses a high-pressure pneumatic boost takeoff device for a light UAV. The head of the UAV is set transversely to the left. The lower surface of the UAV body is provided with a cylinder holding groove, including a high-pressure cylinder, a cylinder plug shell, a piston, a unidirectional air-filled nozzle and a plug. The two ends of the cylinder plug shell are opened, the left end of the cylinder plug shell is provided with a first cylinder groove, and the right end is provided with a second cylinder groove. The cylindrical groove, the first cylindrical groove and the second cylindrical groove are coaxially arranged with the cylindrical plug shell. The outlet port of the high-pressure cylinder is inserted in the first cylindrical groove. The interference fit of the two grooves realizes the connection of the cylindrical plug shell and the high-pressure cylinder. The invention adopts high pressure gas to take off, uses only one kind of initiating explosive device, has high safety and easy maintenance in peacetime. The invention adopts high-pressure gas to take off, and the high-pressure cylinder can be used repeatedly. After launching, it can be inflated again, which can effectively reduce the launching cost.
【技术实现步骤摘要】
一种轻型无人机高压气动助推起飞装置
本专利技术具体涉及一种轻型无人机高压气动助推起飞装置。
技术介绍
近些年来,无人机发展迅速。现有固定翼无人机的起飞方式多为滑跑起飞、车载起飞、火箭助推起飞等,采用滑跑或车载起飞方式需要一个较长的平直跑道,而采用火箭助推起飞,使用一个发射架加上一块较为开阔的发射场地即可,使用起来比较方便。但采用火箭助推起飞,需要使用点火药盒、火药柱等火工品,民用无人机使用受到诸多限制,特别是火药柱,火药量很大,安全性不好,价格高,造成每次发射成本高、危险性大。
技术实现思路
本专利技术的目的在于针对现有技术的不足之处,提供一种轻型无人机高压气动助推起飞装置。本专利技术采用下述技术方案:一种轻型无人机高压气动助推起飞装置,无人机机头朝左横向设置,无人机机身下表面设置有气缸容纳槽,包括高压气瓶、筒体堵头壳体、活塞、单向充气嘴和堵头,所述筒体堵头壳体两端开口,筒体堵头壳体左端设置有第一圆柱槽,右端设置有第二圆柱槽,第一圆柱槽和第二圆柱槽均与筒体堵头壳体同轴设置,所述的高压气瓶的出气端口插设在第一圆柱槽内,二者过盈配合,实现筒体堵头壳体和高压气瓶的连接;所述的堵头为圆柱体,堵头左端插设在第二圆柱槽内,堵头与筒体堵头壳体间隙配合,堵头右端设置有第三圆柱槽,堵头右端部侧面设置有第一通孔,第一通纵向孔贯穿堵头和第三圆柱槽,筒体堵头壳体右端部外侧设置有第二通孔,第二通孔纵向孔贯穿筒体堵头壳体和第二圆柱槽,第二通孔和第一通孔相对应,铝丝从第一通孔和第二通孔穿过,使堵头固定在筒体堵头壳体右端,堵头右端沿侧壁周向等间隔设置有圆孔,圆孔内设置有钢珠,钢珠直径大于堵头 ...
【技术保护点】
1.一种轻型无人机高压气动助推起飞装置,无人机机头朝左横向设置,无人机机身下表面设置有气缸容纳槽,其特征在于:包括高压气瓶、筒体堵头壳体、活塞、单向充气嘴和堵头,所述筒体堵头壳体两端开口,筒体堵头壳体左端设置有第一圆柱槽,右端设置有第二圆柱槽,第一圆柱槽和第二圆柱槽均与筒体堵头壳体同轴设置,所述的高压气瓶的出气端口插设在第一圆柱槽内,二者过盈配合,实现筒体堵头壳体和高压气瓶的连接;所述的堵头为圆柱体,堵头左端插设在第二圆柱槽内,堵头与筒体堵头壳体间隙配合,堵头右端设置有第三圆柱槽,堵头右端部侧面设置有第一通孔,第一通纵向孔贯穿堵头和第三圆柱槽,筒体堵头壳体右端部外侧设置有第二通孔,第二通孔纵向孔贯穿筒体堵头壳体和第二圆柱槽,第二通孔和第一通孔相对应,铝丝从第一通孔和第二通孔穿过,使堵头固定在筒体堵头壳体右端,堵头右端沿侧壁周向等间隔设置有圆孔,圆孔内设置有钢珠,钢珠直径大于堵头外半径与第三圆柱槽半径的差,所述的活塞设置在第三圆柱槽内,钢珠外侧压紧第三圆柱槽的内壁,钢珠内侧压紧活塞,所述活塞与第三圆柱槽间隙配合,堵头右端设置有导筒端盖,导筒端盖固定在堵头右端面,实现对第三圆柱槽的密封,导 ...
【技术特征摘要】
1.一种轻型无人机高压气动助推起飞装置,无人机机头朝左横向设置,无人机机身下表面设置有气缸容纳槽,其特征在于:包括高压气瓶、筒体堵头壳体、活塞、单向充气嘴和堵头,所述筒体堵头壳体两端开口,筒体堵头壳体左端设置有第一圆柱槽,右端设置有第二圆柱槽,第一圆柱槽和第二圆柱槽均与筒体堵头壳体同轴设置,所述的高压气瓶的出气端口插设在第一圆柱槽内,二者过盈配合,实现筒体堵头壳体和高压气瓶的连接;所述的堵头为圆柱体,堵头左端插设在第二圆柱槽内,堵头与筒体堵头壳体间隙配合,堵头右端设置有第三圆柱槽,堵头右端部侧面设置有第一通孔,第一通纵向孔贯穿堵头和第三圆柱槽,筒体堵头壳体右端部外侧设置有第二通孔,第二通孔纵向孔贯穿筒体堵头壳体和第二圆柱槽,第二通孔和第一通孔相对应,铝丝从第一通孔和第二通孔穿过,使堵头固定在筒体堵头壳体右端,堵头右端沿侧壁周向等间隔设置有圆孔,圆孔内设置有钢珠,钢珠直径大于堵头外半径与第三圆柱槽半径的差,所述的活塞设置在第三圆柱槽内,钢珠外侧压紧第三圆柱槽的内壁,钢珠内侧压紧活塞,所述活塞与第三圆柱槽间隙配合,堵头右端设置有导筒端盖,导筒端盖固定在堵头右端面,实现对第三圆柱槽的密封,导筒端盖中部设置有导线孔,活塞与导筒端盖之间的第三圆柱槽内设置有火药盒,火药盒的点火导线从导线孔内穿出;筒体堵头壳体外侧壁上在第一圆柱槽和第二圆柱槽之间设置有进气孔,所述的单向充气嘴设置在进气孔的外端口;气缸容纳槽左侧面设置有推力座,高压气瓶左端与推力座活动...
【专利技术属性】
技术研发人员:许寿彭,陈海峰,赵鑫,吴军,彭浩,周航,刘明岗,臧林,
申请(专利权)人:河南机电职业学院,郑州亚柏智能科技有限公司,河南省柏盛无人机工程技术研究院有限公司,
类型:发明
国别省市:河南,41
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。