一种自动压铆装置制造方法及图纸

技术编号:42192523 阅读:64 留言:0更新日期:2024-07-30 18:42
本发明专利技术提供了一种自动压铆装置,底座支架中部设置有产品定位台,产品定位台上设有模具,压铆臂外侧设有X轴驱动装置驱动压铆臂沿侧架前后移动,压铆臂由横架和端部滑动结构组成,端部滑动结构安装在横架的两端,压铆装置安装在横架之间,压铆装置的一侧设有Y轴驱动装置,Y轴驱动装置驱动压铆装置沿横架横向移动,压铆装置上部设有Z轴气缸,Z轴气缸驱动压铆装置实现工件的铆接,识别装置安装在压铆装置的另一侧。本发明专利技术通过设置的X轴导轨、Y轴导轨、Z轴气缸调整压铆装置与待铆工件的相对位置关系,X、Y向的移动通过齿轮的转动实现在X、Y轴导轨上移动,当达到压铆位置通过Z轴气缸使压铆头向下移动实现对工件的铆接。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及压铆领域,具体而言,涉及一种自动压铆装置


技术介绍

1、电池箱作为新能源汽车的关键性结构之一,提高电池箱的整体性能不仅能够起到保护电车动力系统的作用,而且对整车的安全性有着长远的影响。电池的散热结构对电池的安全性和整体性能至关重要,过高的温度将会引起电池性能的下降,甚至导致车辆发生自燃。目前市场上常用的电池散热方式为液冷散热,即利用导热硅片将电芯的热量传递给液冷管中的冷却液,冷却液通过循环流动吸收并带走热量,确保整个电池包的温度保持一致,整个流程中的核心技术为冷却液不能从液冷管中流出,因此要确保液冷管水嘴与电池板之间的无缝性。

2、压铆技术是一种运用于汽车制造、航空铝合金结构、家电和电子设备等领域的先进焊接技术,是指将待加工材料放入焊接版后,通过气动增压缸对加工材料施加巨大压力作用,将材料经过挤压加工成满足截面和形状设计要求的技术。压铆技术具有更高的可靠性和更强的保持力。

3、目前现有的压铆多数仍以手工为主,存在铆接质量差,工作强度高,效率低和操作危险大等问题。因此研发设计一套非标自动化设备和系统替代人工来实现水嘴压本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种自动压铆装置,其特征在于,包括:底座支架、压铆臂、X轴驱动装置、压铆装置、识别装置,所述底座支架的上侧两边设有两根平行的侧架,所述底座支架中部设置有产品定位台,所述产品定位台上设有模具,两根所述压铆臂横向安装在两根所述侧架上,所述压铆臂外侧设有X轴驱动装置驱动所述压铆臂沿所述侧架前后移动,所述压铆臂由两个横架和两个端部滑动结构组成,两根所述横架平行设置,所述端部滑动结构安装在所述横架的两端,两根压铆臂各自独立工作,所述压铆装置安装在所述横架之间,所述压铆装置的一侧设有Y轴驱动装置,所述Y轴驱动装置驱动所述压铆装置沿所述横架横向移动,所述压铆装置上部设有Z轴气缸,所述Z轴气缸驱动所...

【技术特征摘要】

1.一种自动压铆装置,其特征在于,包括:底座支架、压铆臂、x轴驱动装置、压铆装置、识别装置,所述底座支架的上侧两边设有两根平行的侧架,所述底座支架中部设置有产品定位台,所述产品定位台上设有模具,两根所述压铆臂横向安装在两根所述侧架上,所述压铆臂外侧设有x轴驱动装置驱动所述压铆臂沿所述侧架前后移动,所述压铆臂由两个横架和两个端部滑动结构组成,两根所述横架平行设置,所述端部滑动结构安装在所述横架的两端,两根压铆臂各自独立工作,所述压铆装置安装在所述横架之间,所述压铆装置的一侧设有y轴驱动装置,所述y轴驱动装置驱动所述压铆装置沿所述横架横向移动,所述压铆装置上部设有z轴气缸,所述z轴气缸驱动所述压铆装置实现工件的铆接,所述识别装置安装在所述压铆装置的另一侧,所述识别装置用于识别压铆位置,所述压铆装置由固定架、z轴气缸、压头座组成,所述固定架由滑动底板、立板、固定板、顶框,两根所述横架的下侧各设有一根互相平行的导轨,所述滑动底板的两端通过底板滑座滑动安装在所述导轨上,两块所述立板竖直固定在所述滑动底板中部,所述立板位于两根所述横架之间,所述顶框固定在所述立板上端,所述固定板固定安装在所述立板中部,所述z轴气缸穿过所述顶框并固定安装在所述固定板上,所述z轴气缸的活塞杆与所述压头座连接,所述压头座下侧设有压铆头,所述压铆头为双锥头;所述压头座中部设置有定环,所述定环的下方设有动环,所述动环上设有呈圆周均匀分布的滑杆,所述定环与所述滑杆滑动连接,在所述定环和所述动环之间的所述滑杆上设有弹簧,所述滑动底板中部开孔,所述动环穿过开孔;

2.根据权利要求1所述的自动压铆装置,其特征在于,所述侧架两侧的中部各设有一根滑轨,所述端部滑动结构包括竖板、上板、滑座,所述上板固定在所述横架端部的下侧,两根所述竖板设置在所述上板下方的两侧...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭三刺田勇刘晓宇管庆朋张卫伟王璠张晓梅
申请(专利权)人:河南机电职业学院
类型:发明
国别省市:

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