一种汽车电子点火器制造技术

一种汽车电子点火器，由点火线圈、晶体管装置、断电器等组成，其中在点火线圈的次级绕组两端并联一电容，用来增大放电电流，提高火花塞的点火温度。该电子点火器具有结构简单、使用寿命长、点火温度高等优点，使用该电子点火器可大大降低汽车压缩气体的混合比，节油效果显著，是一种理想的高效电子点火器。（*该技术在1998年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种汽车电子点火器，由点火线圈、置于点火线圈初级绕组前部的晶体管装置、断电器、并联在点火线圈次级的火花塞及蓄电池等组成，其特征为；（１）、在点火线圈的次级绕组两端并联一电容，该电容的容量为２７０－５１０之间，（２）、所述的晶体管装置为由两个三极管组成的两级电流放大电路，其中第一级中三级管的基极回路中串联有断电器的限流电阻。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李振江，常志坚，
申请(专利权)人：李振江，常志坚，
类型：实用新型
国别省市：14[中国|山西]