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一种汽车电子点火器，由点火线圈、晶体管装置、断电器等组成，其中在点火线圈的次级绕组两端并联一电容，用来增大放电电流，提高火花塞的点火温度。该电子点火器具有结构简单、使用寿命长、点火温度高等优点，使用该电子点火器可大大降低汽车压缩气体的混合比...
该专利属于李振江;常志坚所有，仅供学习研究参考，未经过李振江;常志坚授权不得商用。

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