多燃料自动点火供燃控制装置制造方法及图纸

一种多燃料自动点火供燃控制装置，用于内燃机。包括：爆震传感器、磁感应脉冲信号传感器、单片机和燃料传感器；捕捉磁感应脉冲信号、爆震传感器信号、燃料传感器信号输入到该单片机；单片机ＯＣ１引角输出比较输出信号给无级燃料泵，控制无级燃料泵的运行；单片机ＯＣ２引角输出定时点火控制信号，控制点火系统点火。单片机Ｄ口引角输出故障码信号。单片机ＩＣ４引角输入有低温冷启动控制系统。单片机ＰＡ４引角输出故障信号，输出引脚ＰＡ４在系统出现故障时变高，关闭单片机系统，启动备用电路中的继电器工作，系统自动切换，恢复原点火控制电路工作。本装置根据燃料的密度自动调节高能点火装置的点火能量和供燃量，使内燃机达到最佳工作状态。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种多燃料自动点火供燃控制装置，包括：爆震传感器、磁感应脉冲信号传感器、蓄电池，其特征在于：包括单片机、燃料传感器和无级燃料泵；捕捉磁感应脉冲信号输入到该单片机ＩＣ１引角；爆震传感器信号输入到该单片机ＩＣ３引角；蓄电池电压信号输入到单片机ＰＥ０引角；燃料传感器信号输入到单片机ＰＥ１引角；单片机ＯＣ１引角输出比较输出信号给无级燃料泵，控制无级燃料泵的运行；单片机ＯＣ２引角输出定时点火控制信号，控制点火系统点火。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：赵立军，郝磊，郝敬，
申请(专利权)人：赵立军，郝磊，郝敬，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]