汽车双向中频点火器制造技术

本发明专利技术涉及一种用于汽车的双向中频点火器，其特征在于产生的火花是由容性火花和感性火花组成，并叠加于同一脉冲中，除了有电路性能可靠和有自护功能外，还有在汽车怠速状况时延时点火功能以减少尾气排放对环境的污染。使汽车节油率比现点火器高５０％，尾气排放降低５０－９０％，动力性提高５％，点火率为１００％。冷起动性好，在零下３０℃正常起动，不需预热。加强了高速性能。（*该技术在2012年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种用于汽车的双向中频点火器，其特征在于由无触点开关电路Ⅰ，点火时间控制电路Ⅱ，过电压保护电路Ⅲ，双稳态振荡电路Ⅴ，双向前置开关控制电路Ⅳ，双向功率开关电路Ⅶ和怠速点火延时自动控制电路Ⅳ并装于一铝制金属壳内而组成。由双向功率开关电路Ⅶ，双向前置开关控制电路Ⅵ和双稳态振荡电路Ⅴ组成了两组独立的开关电源，使容性火花和感性火花在同一脉冲中叠加。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郭维平，
申请(专利权)人：郭维平，
类型：发明
国别省市：11[中国|北京]