一种汽车节油点火器制造技术

一种汽车发动机点火器，该点火器在每一汽缸工作时间范围内，以不间断的弧光放电形式进行强力点火，火花作用时间长，节油效果显著，节油率可达５－１０％左右，并可保证发动机在冬季冷天顺利起动。降低有害气体的排放，减少环境污染。（*该技术在1998年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种汽车点火器。其特征是：该点火器的振荡电路是由ＮＥ５５５集成电路、Ｒ１、Ｒ２和Ｃ１组成；Ｎ５５５的管脚３输出，通过Ｒ３与由ＢＧ１、ＢＧ２、Ｄ１、Ｒ４、Ｒ５组成的复合放大电路中ＢＧ１的基级相接；放大后的信号经ＢＧ２集电级输出与推动管ＢＧ ３基极相接；由ＢＧ３的发射极输出并分别与Ｒ６、Ｒ７、Ｒ８、Ｃ３、Ｃ４、Ｃ５组成的负反馈电路的一端相接，另一端分别与大功率开关管ＢＧ４、ＢＧ５、ＢＧ６的基极相接；开关管的集电极与点火线圈的初级相连，Ｄ３、Ｄ４、Ｄ５、Ｄ６、Ｄ７、Ｄ８、组成大功率开关管的保护电路，从而达到控制点火线圈的电流流通与截止。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张维贵，
申请(专利权)人：张维贵，
类型：实用新型
国别省市：62[中国|甘肃]