一种用于重型卡车的铝合金燃油箱总成制造技术

本发明专利技术属于燃油箱技术领域，涉及一种用于重型卡车的铝合金燃油箱总成，包括燃油箱、燃油箱托架、燃油箱箍带、自锁组件，所述燃油箱水平置于若干根燃油箱托架上，每根燃油箱托架的一端均与燃油箱箍带的一端连接，另一端均通过自锁组件与燃油箱箍带的另一端连接；本发明专利技术的铝合金燃油箱总成，可以牢靠的将燃油箱固定在整车纵梁上，同时对箍带根部进行有效加固并设计防松自锁连接结构，有效的解决了箍带开裂、燃油箱窜动等故障，提升燃油箱总成的可靠性。

An Aluminum Alloy Fuel Tank Assembly for Heavy Trucks

The invention belongs to the technical field of fuel tank, and relates to an aluminum alloy fuel tank assembly for heavy trucks, including fuel tank, fuel tank bracket, fuel tank hoop and self-locking components. The fuel tank is horizontally placed on several fuel tank brackets, one end of each fuel tank bracket is connected with one end of the fuel tank hoop, and the other end is connected with the other end of the fuel tank hoop through the self-locking component. The aluminum alloy fuel tank assembly of the present invention can firmly fix the fuel tank on the longitudinal beam of the vehicle, effectively reinforce the root of the hoop belt and design a self-locking connection structure to prevent loosening, effectively solve the problems of cracking of the hoop belt and the movement of the fuel tank, and improve the reliability of the fuel tank assembly.

【技术实现步骤摘要】
一种用于重型卡车的铝合金燃油箱总成
本专利技术涉及一种用于重型卡车的铝合金燃油箱总成，属于燃油箱

技术介绍
随着国内长距离运输的发展，整车对于铝合金油箱的容积需求正在不断增大；然而燃油箱容积越大，在整车急刹车和急起步时受到燃油的冲击力越大。受燃油冲击力的影响，燃油箱容易出现油箱窜动、箍带开裂等故障，给用户增加不必要的维修成本。目前，解决上述的方法大多是通过托架结构设计来完成，并且没有有效的防松防窜措施。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有燃油箱的问题，提供一种用于重型卡车的铝合金燃油箱总成，可以牢靠的将燃油箱固定在整车纵梁上，同时对箍带根部进行有效加固并设计防松自锁连接结构，有效的解决了箍带开裂、燃油箱窜动等故障，提升燃油箱总成的可靠性。为实现以上技术目的，本专利技术的技术方案是：一种用于重型卡车的铝合金燃油箱总成，包括燃油箱、燃油箱托架、燃油箱箍带、自锁组件，其特征在于，所述燃油箱水平置于若干根燃油箱托架上，每根燃油箱托架的一端均与燃油箱箍带的一端连接，另一端均通过自锁组件与燃油箱箍带的另一端连接。进一步地，所述燃油箱箍带包括箍带本体、位于箍带本体一端的箍带头部衬套、位本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于重型卡车的铝合金燃油箱总成，包括燃油箱（1）、燃油箱托架（2）、燃油箱箍带（3）、自锁组件（4），其特征在于，所述燃油箱（1）水平置于若干根燃油箱托架（2）上，每根燃油箱托架（2）的一端均与燃油箱箍带（3）的一端连接，另一端均通过自锁组件（4）与燃油箱箍带（3）的另一端连接。

【技术特征摘要】
1.一种用于重型卡车的铝合金燃油箱总成，包括燃油箱（1）、燃油箱托架（2）、燃油箱箍带（3）、自锁组件（4），其特征在于，所述燃油箱（1）水平置于若干根燃油箱托架（2）上，每根燃油箱托架（2）的一端均与燃油箱箍带（3）的一端连接，另一端均通过自锁组件（4）与燃油箱箍带（3）的另一端连接。2.根据权利要求1所述的一种用于重型卡车的铝合金燃油箱总成，其特征在于：所述燃油箱箍带（3）包括箍带本体（3.1）、位于箍带本体（3.1）一端的箍带头部衬套（3.2）、位于箍带本体（3.1）另一端的分叉式箍带头部衬套（3.3），所述箍带头部衬套（3.2）和分叉式箍带头部衬套（3.3）均通过圆柱头铆钉（3.4）与箍带本体（3.1）铆接。3.根据权利要求2所述的一种用于重型卡车的铝合金燃油箱总成，其特征在于：所述燃油箱托架（2）中心设有凹槽（2.1），在所述燃油箱托架（2）两端凹槽的侧壁上均设有通孔（2.2）；所述燃油箱托架（2）一端通过平头销穿过通孔（2.2）、箍带头部衬套（3.2）与燃油箱箍带（3）的一端连接，且平头销伸出端由开口销固定。4.根据权利要求1所述的一种用于重型卡车的铝合金燃油箱总成，其特征在于：所述自锁组件（4）包括自锁螺套（4.1）、托架圆柱销（4.2）、紧固螺栓（4.3）及箍带圆柱销（4.4），所述自锁螺套4.1内部螺纹能与紧固螺栓（4.3）螺纹连接，外部螺纹能与托架圆柱销（4.2）螺纹连接，所述紧固螺栓（4.3）能垂直穿过箍带圆柱销（4.4）拧入自锁螺套4.1内。5.根据权利要求3和4所述的一种用于重型卡车的铝合金燃油箱总成，其特征在于：所述箍带圆柱销（4.4）穿过分叉式箍带头部衬套（3.3），所述托架圆柱销（4.2）两端设有卡槽（4....

【专利技术属性】
技术研发人员：杨蕾，尹燕升，贾旭哲，张驰，
申请(专利权)人：一汽解放汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：吉林,22