The utility model relates to a grille for automobiles, which comprises a body plate, which is composed of multi-layer carbon fiber prepreimpregnated cloth, a surface of the body plate is provided with a plurality of grid blades parallel to the width direction of the body plate, the plurality of grid blades are distributed sequentially along the length direction of the body plate, and the projection part of the grid blades on the body plate is provided with a tuyere. A folding plate is arranged at one end of the body plate. The folding plate is connected with the body plate and inclines toward the side of the grid blade. The main frame of the automobile grille of the utility model is carbon fiber, and its weight is only about 1/4 of that of the traditional metal grille, which can effectively reduce the automobile load and achieve the purpose of energy saving and emission reduction. Compared with the traditional plastic grille, the grille of the utility model has higher strength and stiffness, and can effectively avoid the grille being damaged by the impact of external forces.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车用格栅
本技术属于汽车配件领域,涉及一种汽车用格栅,尤其涉及一种大巴车用格栅。
技术介绍
目前,节能减排是国际上普遍的共识,汽车的轻量化已成为行业发展的必然趋势,目前使用的金属格栅普遍存在产品过重、容易腐蚀等缺点,使得汽车使用成本增加、使用寿命较短,因此,另一方面,塑料格栅虽然质量较轻,但是因为自身强度刚度不足,在使用过程中容易被外力破坏。对于传统的金属格栅,金属材料密度大导致格栅重量过大,除此之外它容易生锈、容易被洗洁剂腐蚀等;对于塑料格栅,由于自身刚度与强度不足,在遇到突发性的外力作用时容易发生变形甚至断裂而被破坏。两者的自身缺点,会导致传统格栅使用寿命降低,使用成本增加。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的不足,提供一种质量轻、强度高且寿命长的汽车用格栅。为了解决上述技术问题,本技术的技术方案为:一种汽车用格栅,包括本体板,所述本体板由多层碳纤维预浸布复合而成;所述本体板的一表面设有多个与本体板宽度方向平行的格栅叶片,所述多个格栅叶片沿本体板的长度方向依次分布,所述格栅叶片在本体板上的投影部位开设有风口;还包括设置于本体板一端的折板,该折板与本体板一体连接,且朝向格栅叶片所在侧倾斜。进一步地,所述碳纤维预浸布的层数为5-15层。进一步地,所述碳纤维预浸布的面密度为100-300g/m2,树脂含量为35-42wt%。进一步地,所述碳纤维预浸布的基体树脂为环氧树脂,增强材料为碳纤维织物。进一步地,所述格栅叶片与本体板之间的夹角为30-60°,一般为35-55°,优选为40-50°,以保证良好的通风性能。进一步地,所述折板包括沿本体板宽度方向延伸 ...
【技术保护点】
1.一种汽车用格栅,包括本体板(1),其特征在于,所述本体板(1)由多层碳纤维预浸布复合而成;所述本体板(1)的一表面设有多个与本体板宽度方向平行的格栅叶片(2),所述多个格栅叶片(2)沿本体板(1)的长度方向依次分布,所述格栅叶片在本体板(1)上的投影部位开设有风口(3);还包括设置于本体板(1)一端的折板(4),该折板与本体板一体连接,且朝向格栅叶片所在侧倾斜。
【技术特征摘要】
1.一种汽车用格栅,包括本体板(1),其特征在于,所述本体板(1)由多层碳纤维预浸布复合而成;所述本体板(1)的一表面设有多个与本体板宽度方向平行的格栅叶片(2),所述多个格栅叶片(2)沿本体板(1)的长度方向依次分布,所述格栅叶片在本体板(1)上的投影部位开设有风口(3);还包括设置于本体板(1)一端的折板(4),该折板与本体板一体连接,且朝向格栅叶片所在侧倾斜。2.根据权利要求1所述的汽车用格栅,其特征在于,所述碳纤维预浸布的层数为5-15层。3.根据权利要求1所述的汽车用格栅,其特征在于,所述碳...
【专利技术属性】
技术研发人员:冯正峰,张虎,吴凡,尹利,屈发家,任舟,谭艳,
申请(专利权)人:株洲电力机车广缘科技有限责任公司,
类型:新型
国别省市:湖南,43
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