电池包制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电池包，所述电池包包括电池箱和电池模组，所述电池箱包括箱体和箱盖，所述箱体的顶部呈敞口设置，所述箱盖盖设于所述箱体的顶部并封闭所述敞口，所述箱盖与所述箱体之间形成容置空腔，所述电池模组设置于所述容置空腔内；所述电池包还包括设置于所述容置空腔内并与所述箱体可拆卸连接的模组固定件，所述电池模组安装在所述模组固定件上。本实用新型专利技术在需要改变电池包的电量时，只需将模组固定件及电池模组拆下并更换为新的模组固定件及新的电池模组即可，不需更换电池箱，因而不需对电池箱进行重新设计及开模，换型方便，节约了成本并提高了生产效率。本实用新型专利技术电池包还具有结构简单和易于制作的优点。

Battery bag

The utility model discloses a battery pack, which comprises a battery box and a battery module. The battery box comprises a box body and a box cover. The top of the box body is open. The box cover is located on the top of the box body and closes the opening. A space is formed between the box cover and the box body, and the battery module is set in the space. The battery pack also includes a module fixing member disposed in the holding cavity and detachably connected with the box body, and the battery module is mounted on the module fixing member. When changing the battery pack's power consumption, the utility model only needs to remove the module fixing parts and the battery module and replace them with new module fixing parts and new battery modules, and does not need to replace the battery box, so it does not need to redesign and open the battery box, which is convenient to change, saves the cost and improves the production efficiency. The battery pack of the utility model also has the advantages of simple structure and easy fabrication.

【技术实现步骤摘要】
电池包
本技术涉及汽车电池
，尤其涉及一种电池包。
技术介绍
电池包的电池模组放置在电池箱内，电池箱是保护电池模组的重要零件，电池箱通常放置在车辆底盘上。目前，电池箱内的电池模组都是固定在电池箱底壁的加强筋上，在需要改变电池包的电量时，电池模组和电池箱都需做更换，这就需要对电池箱重新设计及开模，导致换型繁琐，增加了成本，降低了生产效率，并且，现有的电池向内的电池模组仅仅固定在电池箱的底壁上，在车辆行驶过程中，电池模组会在电池箱内发生晃动，稳定性和可靠性不高。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种电池包，旨在解决现有电池包存在的换型不便和生产效率低的问题。为实现上述目的，本技术提供的电池包包括电池箱和电池模组，所述电池箱包括箱体和箱盖，所述箱体的顶部呈敞口设置，所述箱盖盖设于所述箱体的顶部并封闭所述敞口，所述箱盖与所述箱体之间形成容置空腔，所述电池模组设置于所述容置空腔内；所述电池包还包括设置于所述容置空腔内并与所述箱体可拆卸连接的模组固定件，所述电池模组安装在所述模组固定件上。优选地，所述模组固定件呈板状，所述模组固定件与所述箱体的底壁平行且间隔设置，所述模组固定件与所述箱体的侧壁可拆卸连接。优选地，所述模组固定件上开设有通孔，所述电池模组穿过所述通孔并与所述箱体的底壁可拆卸连接，所述通孔的形状与所述电池模组的外周形状匹配。优选地，所述电池模组呈长方体，所述通孔为矩形通孔，所述电池模组的第一端位于所述模组固定件的下方并与所述箱体的底壁可拆卸连接，所述电池模组的第二端位于所述模组固定件的上方。优选地，所述电池模组的第一端与所述箱体的底壁卡扣连接。优选地，所述通孔的数量为多个，多个所述通孔间隔布置；所述电池模组的数量为多个，多个所述电池模组与多个所述通孔的数量一致且一一对应布置。优选地，所述箱体的侧壁上设置有安装块，所述模组固定件与所述安装块卡扣连接或螺栓连接。优选地，所述安装块的数量为多个，多个所述安装块间隔布置在所述箱体的侧壁上靠近所述敞口的位置。优选地，所述模组固定件呈矩形板状，所述安装块的数量为四个，四个所述安装块与所述模组固定件的四个角一一对应布置。优选地，所述模组固定件为铝合金材质制件。在本技术的技术方案中，电池模组和模组固定件均位于电池箱内，其中，电池模组安装在模组固定件上，而模组固定件与电池箱的箱体可拆卸连接。在需要改变电池包的电量时，只需将模组固定件及电池模组拆下并更换为新的模组固定件及新的电池模组即可，不需更换电池箱，因而不需对电池箱进行重新设计及开模，换型方便，节约了成本并提高了生产效率。本技术电池包还具有结构简单和易于制作的优点。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。图1为本技术一实施例电池包的装配示意图；图2为本技术一实施例电池包中箱体的立体示意图；图3为本技术一实施例电池包中箱体的平面示意图；图4为本技术一实施例电池包中模组固定件的平面示意图。附图标号说明：标号名称标号名称100电池包3模组固定件1箱体31通孔11底壁4安装块12侧壁10敞口2电池模组20容置空腔本技术目的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。具体实施方式下面将结合本实施例中的附图，对本实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。需要说明，本实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。另外，在本技术中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。另外，本技术各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。本技术中对“上”、“下”“左”、“右”等方位的描述以图1中所示的方位为为基准，仅用于解释在图1所示姿态下各部件之间的相对位置关系，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。如图1至图4所示，在本技术一实施例中，电池包100包括电池箱和电池模组2，电池箱包括箱体1和箱盖(图未示)，箱体1的顶部呈敞口10设置，箱盖盖设于箱体1的顶部并封闭敞口10，箱盖与箱体1之间形成容置空腔20，电池模组2设置于容置空腔20内；电池包100还包括设置于容置空腔20内并与箱体1可拆卸连接的模组固定件3，电池模组2安装在模组固定件3上。本实施例中，电池模组2和模组固定件3均位于电池箱内，其中，电池模组2安装在模组固定件3上，而模组固定件3与电池箱的箱体1可拆卸连接。在需要改变电池包100的电量时，只需将模组固定件3及电池模组2拆下并更换为新的模组固定件3及新的电池模组2即可，不需更换电池箱，因而不需对电池箱进行重新设计及开模，换型方便，节约了成本并提高了生产效率。本实施例电池包100还具有结构简单和易于制作的优点。进一步地，模组固定件3呈板状，模组固定件3与箱体1的底壁11平行且间隔设置，模组固定件3与箱体1的侧壁12可拆卸连接。具体地，如图1至图4所示，本实施例电池包100的箱体1根据实际需要设计成“凸”字型，其主体部分呈空心长方体形状，模组固定件3呈矩形板状，与箱体1的底壁11平行且间隔设置，模组固定件3的外周与箱体1的主体部分的侧壁12可拆卸连接，方便拆卸和安装。如图1至图4所示，本实施例中，模组固定件3上开设有通孔31，电池模组2穿过通孔31并与箱体1的底壁11可拆卸连接，通孔31的形状与电池模组2的外周形状匹配。具体地，电池模组2呈长方体，通孔31为矩形通孔31，电池模组2的第一端位于模组固定件3的下方并与箱体1的底壁11可拆卸连接，电池模组2的第二端位于模组固定件3的上方。本实施例中，电池模组2的第一端位于模组固定件3的下本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电池包，其特征在于，所述电池包包括电池箱和电池模组，所述电池箱包括箱体和箱盖，所述箱体的顶部呈敞口设置，所述箱盖盖设于所述箱体的顶部并封闭所述敞口，所述箱盖与所述箱体之间形成容置空腔，所述电池模组设置于所述容置空腔内；所述电池包还包括设置于所述容置空腔内并与所述箱体可拆卸连接的模组固定件，所述电池模组安装在所述模组固定件上。

【技术特征摘要】
1.一种电池包，其特征在于，所述电池包包括电池箱和电池模组，所述电池箱包括箱体和箱盖，所述箱体的顶部呈敞口设置，所述箱盖盖设于所述箱体的顶部并封闭所述敞口，所述箱盖与所述箱体之间形成容置空腔，所述电池模组设置于所述容置空腔内；所述电池包还包括设置于所述容置空腔内并与所述箱体可拆卸连接的模组固定件，所述电池模组安装在所述模组固定件上。2.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述模组固定件呈板状，所述模组固定件与所述箱体的底壁平行且间隔设置，所述模组固定件与所述箱体的侧壁可拆卸连接。3.根据权利要求2所述的电池包，其特征在于，所述模组固定件上开设有通孔，所述电池模组穿过所述通孔并与所述箱体的底壁可拆卸连接，所述通孔的形状与所述电池模组的外周形状匹配。4.根据权利要求3所述的电池包，其特征在于，所述电池模组呈长方体，所述通孔为矩形通孔，所述电池模组的第一端位于所述模组固定件的下方并与所述箱体的底...

【专利技术属性】
技术研发人员：韦映竹，徐婷，韦竹搏寒，
申请(专利权)人：上汽通用五菱汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广西,45