换挡拉线连接件、换挡拉线机构和车辆制造技术

本公开涉及一种换挡拉线连接件、换挡拉线机构和车辆，所述换挡拉线连接件包括容纳腔(11)，以及设置在所述容纳腔(11)内用于与换挡摇臂(2)相配合的衬套(12)，所述容纳腔(11)的顶部形成有开口(151)，所述连接件(1)还包括穿过所述开口(151)与所述衬套(12)相连接的驱动件(13)，以驱动所述衬套(12)上下运动。在对本公共提供的换挡拉线连接件进行拆卸时，用力将换挡摇臂从衬套中向下拔出，同时通过驱动件可驱动衬套向上运动，进而实现衬套和换挡摇臂的脱离，便可快速完成换挡拉线连接件的拆卸工作，还不会对换挡拉线连接件的内部结构造成破坏，结构简单，操作方便且省时省力，大大提高了工作效率。

Gear pull-wire connector, gear pull-wire mechanism and vehicle

The present disclosure relates to a shift pull-wire connector, a shift pull-wire mechanism and a vehicle. The shift pull-wire connector includes a housing chamber (11) and a bushing (12) arranged in the housing chamber (11) for matching with the shift rocker arm (2). An opening (151) is formed at the top of the housing chamber (11), and the connector (1) also includes a drive connected with the bushing (12) through the opening (151). The device (13) drives the bushing (12) to move up and down. When disassembling the shifting pull-wire connector provided by the public, pull the shifting rocker arm down from the bushing, and drive the bushing upward through the driving part, thus realizing the separation of the bushing and the shifting rocker arm, the disassembly of the shifting pull-wire connector can be completed quickly, and the internal structure of the shifting pull-wire connector can not be destroyed, the structure is simple and the operation is simple. It is convenient, time-saving and labor-saving, and greatly improves work efficiency.

【技术实现步骤摘要】
换挡拉线连接件、换挡拉线机构和车辆
本公开涉及变速器操纵机构领域，具体地，涉及一种换挡拉线连接件、换挡拉线机构和车辆。
技术介绍
换挡拉线机构安装在变速器总成上，换挡拉线机构和变速器换挡摇臂的连接方式有多种，例如柱形连接或球铰连接，其中，柱形连接的方式结构简单，但占用空间较大且需设置多种零部件，球铰连接结构相对更简单，并且由于是球面配合，可自行调整安装角度，应用较为广泛。但是，当需要将换挡拉线机构和换挡摇臂相脱离时，通常采用开口金属工具将换挡拉线机构撬出，或者人工用力将换挡拉线机构使劲拔出，费时费力，且容易造成换挡拉线机构受力变形或开裂，导致零件作废。
技术实现思路
本公开的第一个目的是提供一种换挡拉线连接件，该换挡拉线连接件能够解决拆卸困难的问题，既不会对换挡拉线连接件的内部结构造成破坏，同时还能够快速实现换挡拉线连接件的拆卸，提高工作效率。本公开的第二个目的是提供一种换挡拉线机构，该换挡拉线机构包括本公开提供的换挡拉线连接件。本公开的第三个目的是提供一种车辆，该车辆包括本公开提供的换挡拉线机构。为了实现上述目的，本公开提供一种换挡拉线连接件，所述连接件包括容纳腔，以及设置在所述容纳腔内用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种换挡拉线连接件，其特征在于，所述连接件(1)包括容纳腔(11)，以及设置在所述容纳腔(11)内用于与换挡摇臂(2)相配合的衬套(12)，所述容纳腔(11)的顶部形成有开口(151)，所述连接件(1)还包括穿过所述开口(151)与所述衬套(12)相连接的驱动件(13)，以驱动所述衬套(12)上下运动。

【技术特征摘要】
1.一种换挡拉线连接件，其特征在于，所述连接件(1)包括容纳腔(11)，以及设置在所述容纳腔(11)内用于与换挡摇臂(2)相配合的衬套(12)，所述容纳腔(11)的顶部形成有开口(151)，所述连接件(1)还包括穿过所述开口(151)与所述衬套(12)相连接的驱动件(13)，以驱动所述衬套(12)上下运动。2.根据权利要求1所述的换挡拉线连接件，其特征在于，所述衬套(12)的顶部形成有向上凸出的凸台(16)，所述凸台(16)上形成有与所述开口(151)同轴设置的连接孔(161)，所述驱动件(13)的一端穿过所述开口(151)伸入至所述连接孔(161)内。3.根据权利要求2所述的换挡拉线连接件，其特征在于，所述驱动件(13)的一端形成有外螺纹，所述连接孔(161)内形成有与所述外螺纹相配合的内螺纹。4.根据权利要求2所述的换挡拉线连接件，其特征在于，所述容纳腔(11)包括用于容纳所述衬套(12)的容纳腔本体(14)和设置在所述容纳腔本体(14)的上端面的盖板(15)，所述开口(151)形成于所述盖板(15)上。5.根据权利要求4所述的换挡拉线连接件，其特征在于，所述盖板(15)形成为向上凸出的帽盖结构，所述凸台(16)的顶端和所述盖板(15)之间存在间隙，所述衬套(12)沿所述容纳腔(11)的内壁可上下运动。6.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：王伟谦，
申请(专利权)人：宝沃汽车中国有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11