柴油机增压空气的两级中冷装置制造方法及图纸

技术编号:2133559 阅读:243 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
柴油机增压空气的两级中冷装置涉及柴油机技术领域。针对现有柴油机增压空气采用一级中冷装置,存在着改善燃烧条件不理想,降低NOx、CO、HC的排量不显著等不足,而提出一种结构简单,充分地改善燃烧效果的柴油机增压空气的两级中冷装置。所采用技术方案是,柴油机外壁一侧装置有一级中冷器2,一级中冷器2内装置有盘绕的水管,水管两端分别连接一级中冷器出水管3和一级中冷器进水管4,一级中冷器2外壁有进气管1和连接管5接通二级中冷器9。(*该技术在2013年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种柴油机增压空气的两级中冷器装置,包括有柴油机的机体气腔(10)内的二级中冷器(9)装置有盘绕的水管,水管的两端接通二级中冷器进水管(6)和二级中冷器出水管(7),二级中冷器(9)用气缸盖进气腔(8)接气缸盖,其特征是柴油机外壁一侧装置有一级中冷器(2),一级中冷器(2)内装置有盘绕的水管,水管两端分别连接一级中冷器出水管(3)和一级中冷器进水管(4),一级中冷器(2)外壁有进气管(1)和连接管(5)接通二级中冷器(9)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:武汉金周德华叶荣王守君陈金涛杨东白林余建发谢德林张财华周胜华缪利锋代泽林郑小华
申请(专利权)人:重庆潍柴发动机厂
类型:实用新型
国别省市:85[中国|重庆]

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