The invention provides an automatic replacement method for shared booster batteries. The steps are as follows: firstly, when the shared booster to be replaced is placed on the positioning component on the side of the base, the positioning component constrains and fixes the position of the shared booster and realizes positioning; secondly, the installation box of the shared booster is relative to the automatic replacement device; secondly, the operation and maintenance personnel will positioning the shared booster. The installation box opens, the telescopic clamping mechanism extends into the installation box and clamps the battery in the installation box. The transmission mechanism on the right side accepts the battery and transports it to the rechargeable area on the upper end of the base. Finally, the operators and maintenance personnel place the full battery in the supply area in the transmission mechanism on the left side, and the transmission mechanism handover the full battery. On the telescopic clamping mechanism and clamped and fixed by the telescopic clamping mechanism, the telescopic clamping mechanism extends the full battery into the installation box and installs the full battery inside it.
【技术实现步骤摘要】
对共享助力车电池的自动化更换方法
本专利技术涉及一种共享助力车管理
,具体涉及对共享助力车电池的自动化更换方法。
技术介绍
共享电单车,又称共享电动助力车,是一种新的交通工具,面向3-10公里出行市场。通过扫码开锁,循环共享的方式,结合智能手机普及的特点,进入人们的生活,被称为共享单车的下一阶段差异化竞争。共享电单车是在物联网的技术上,共享经济环境下发展起来的。随着智能化终端技术的广泛应用而逐渐成熟,将自行车轻便灵巧的优势结合电动车省力续航强的优点结合起来。就目前的共享单车的发展情况而言,制约其发展的痛点之一便是电池的快速更换或者电力补给问题,为此,设计一种结构巧妙、原理简单、高效率采用机械手对共享助力车电池的自动化更换系统显得至关重要。
技术实现思路
为解决现有技术的不足,本专利技术的目的是提供一种结构巧妙、原理简单、高效率对共享助力车电池的自动化更换方法。为实现上述技术目的,本专利技术所采用的技术方案如下。对共享助力车电池的自动化更换方法,其步骤在于:(一)准备阶段;S1:当需要对共享助力车进行更换电池时,将待更换电池的共享助力车放置于基座一侧的定位部件上,定位部件对共享助力车的位置进行约束固定并且实现定位,该共享助力车上的安装箱与自动更换装置相对正;所述的定位部件设置有两组并且沿基座的竖直中心线构成中心对称布置,定位部件包括设置于基座沿宽度方向一端侧并且开口向上布置的限位槽一与限位槽二,限位槽一与限位槽二之间的距离与共享助力车前后轮之间的距离一致,限位槽一用于放置并且约束共享助力车的前轮,限位槽一的槽底设置成与共享助力车前轮相匹配的弧形结构,限位槽 ...
【技术保护点】
1.对共享助力车电池的自动化更换方法,其步骤在于:(一)准备阶段;S1:当需要对共享助力车进行更换电池时,将待更换电池的共享助力车放置于基座一侧的定位部件上,定位部件对共享助力车的位置进行约束固定并且实现定位,该共享助力车上的安装箱与自动更换装置相对正;定位部件在实际工作过程中,当需要对共享助力车进行更换电池时,将该共享助力车的前轮放置卡设于限位槽一内并且后轮放置卡设于限位槽二内,限位槽一与限位槽二相互配合将共享助力车的位置进行定位固定,此时,共享助力车上的安装箱将与自动更换装置相对正;(二)亏电电池取出阶段;S2:运营维护人员将安装箱打开,伸缩夹持机构伸入至安装箱内,将位于安装箱内的亏电电池夹持固定取出,位于右侧的输送机构接受该亏电电池并且输送至基座上端面的待充电区域;所述滑动架上还转动设置有伸缩丝杆,伸缩丝杆位于两伸缩导向杆之间并且其轴向平行基座的宽度方向,伸缩丝杆与壳体构成螺纹连接配合,伸缩丝杆的一端为驱动端并且该端同轴连接设置有伸缩电机,伸缩电机固定安装于滑动架上并且伸缩电机与控制器之间建立有信号连接;伸缩夹持机构将箱体内的亏电电池取出过程中,滑动架沿着引导杆一滑动并且使夹持组 ...
【技术特征摘要】
1.对共享助力车电池的自动化更换方法,其步骤在于:(一)准备阶段;S1:当需要对共享助力车进行更换电池时,将待更换电池的共享助力车放置于基座一侧的定位部件上,定位部件对共享助力车的位置进行约束固定并且实现定位,该共享助力车上的安装箱与自动更换装置相对正;定位部件在实际工作过程中,当需要对共享助力车进行更换电池时,将该共享助力车的前轮放置卡设于限位槽一内并且后轮放置卡设于限位槽二内,限位槽一与限位槽二相互配合将共享助力车的位置进行定位固定,此时,共享助力车上的安装箱将与自动更换装置相对正;(二)亏电电池取出阶段;S2:运营维护人员将安装箱打开,伸缩夹持机构伸入至安装箱内,将位于安装箱内的亏电电池夹持固定取出,位于右侧的输送机构接受该亏电电池并且输送至基座上端面的待充电区域;所述滑动架上还转动设置有伸缩丝杆,伸缩丝杆位于两伸缩导向杆之间并且其轴向平行基座的宽度方向,伸缩丝杆与壳体构成螺纹连接配合,伸缩丝杆的一端为驱动端并且该端同轴连接设置有伸缩电机,伸缩电机固定安装于滑动架上并且伸缩电机与控制器之间建立有信号连接;伸缩夹持机构将箱体内的亏电电池取出过程中,滑动架沿着引导杆一滑动并且使夹持组件与箱体相对称,控制器控制启动伸缩电机正转,伸缩电机将驱动伸缩丝杆同步正向转动,伸缩丝杆将带动壳体沿着伸缩导向杆靠近箱体滑动,直至夹持板插入至箱体内并且位于亏电电池的一侧,此时,控制器控制启动夹持电机正转,夹持电机将驱动夹持丝杆同步正向转动,夹持丝杆的正向螺纹段与反向螺纹段将驱动两夹持板沿着夹持导向杆相互靠近滑动,两夹持板相互配合并且将亏电电池夹持固定,而后,控制器控制驱动伸缩电机反转,伸缩电机将驱动伸缩丝杆同步反向转动,伸缩丝杆将带动壳体沿着伸缩导向杆远离箱体滑动,夹持板将随着壳体同步运动,夹持板将亏电电池由箱体取出,夹持组件将亏电电池交接于位于右侧的输送机构并且松开对亏电电池的夹紧,并且由该输送机构将亏电电池运输至待充电区域;(三)满电电池安装阶段;S3:运营维护人员将供应区域的满电电池放置于位于左侧的输送机构内,输送机构将满电电池交接于伸缩夹持机构上并且由伸缩夹持机构夹紧固定,伸缩夹持机构将满电电池伸入安装箱内并且将满电电池安装于其内部;伸缩夹持机构将箱体内的亏电电池取出后,由伸缩夹持机构将满电电池安装于箱体内,滑动架沿着引导杆一滑动并且使夹持组件与位于左侧的输送机构相对正,位于左侧的输送机构将供应区域的满电电池交接于伸缩夹持机构,夹持板将满电电池夹紧固定,而后,...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。