A protective cover for the cab door of HXD1 locomotive relates to the technical field of locomotive protective special tooling. The utility model uses sticky strips A (3) and B (4) respectively in front and behind the n-shaped cover body to bond the opening part of the cover body (1) together through sticky strips A and B, and then sets protective layer (6) on the inside of the cover body to realize the protection of the cab door finally. The utility model has the advantages of convenient collection, multiple reuse and simple structure, and is suitable for wide-scale popularization and application.
【技术实现步骤摘要】
一种用于HXD1机车司机室门的防护罩
本技术涉及机车防护专用工装
，具体涉及一种用于HXD1机车司机室门的防护罩。
技术介绍
已知的，和谐机车司机室的设计与既有内燃机车、既有电力机车设计不同，和谐机车操纵台台面部件较多，在安装时，很多部件需要在车下的操纵台上进行组装，然后将组装后的部件从司机室门进入司机室内进行相应位置的安装和调试，即司机室内的部件都要通过司机室门进入司机室，此时频繁的进出司机室，进而造成司机室门的面漆多处不同程度的划伤，严重时还会造成司机室门变型等，因此急需开发一种用于HXD1机车司机室门的防护罩。
技术实现思路
为克服
技术介绍
中存在的不足，本技术提供了一种用于HXD1机车司机室门的防护罩，本技术通过在n型罩体的前面和后面分别设置粘条A、粘条B，通过粘条A、粘条B将罩体的开叉部分粘接在一起，最终实现对司机室门的防护，本技术具有结构简单，使用方便等特点。为实现如上所述的专利技术目的，本技术采用如下所述的技术方案：一种用于HXD1机车司机室门的防护罩，包括罩体、粘条A、粘条B、把手穿孔和保护层，所述罩体为n型结构，在罩体前面的左右两端分别间隔设有至...
【技术保护点】
1.一种用于HXD1机车司机室门的防护罩，包括罩体（1）、粘条A（3）、粘条B（4）、把手穿孔（5）和保护层（6），其特征是：所述罩体（1）为n型结构，在罩体（1）前面的左右两端分别间隔设有至少两个向外延伸的粘条A（3），在罩体（1）后面的左右端分别间隔设有至少两个粘条B（4），所述粘条B（4）与粘条A（3）对应设置，在罩体（1）的前面设有把手穿孔（5），在罩体（1）的内侧面设有保护层（6）形成所述的用于HXD1机车司机室门的防护罩。
【技术特征摘要】
1.一种用于HXD1机车司机室门的防护罩，包括罩体（1）、粘条A（3）、粘条B（4）、把手穿孔（5）和保护层（6），其特征是：所述罩体（1）为n型结构，在罩体（1）前面的左右两端分别间隔设有至少两个向外延伸的粘条A（3），在罩体（1）后面的左右端分别间隔设有至少两个粘条B（4），所述粘条B（4）与粘条A（3）对应设置，在罩体（1）的前面设有把手穿孔（5），在罩体（1）的内侧面设有保护层（6）形成所述的用于HXD1机车司机室门的防护罩。2.根据权利要求1所述的用于HXD1机车司机室门的防护罩，其特征是：所述罩体（1）前面的上部设有工具袋（2)。3.根据权利要求1所述的用于HXD1机车司机室门的防护罩，其特征是：所述罩体（1）前面的左端间隔设有至少两个粘条B（4）。4.根据权利要求1所述的用于HXD1机车司机室门的防护罩...
【专利技术属性】
技术研发人员：曲丽丽，郭南南，
申请(专利权)人：中车洛阳机车有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41
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