一种汽车变速箱齿轮支架成型模具制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车变速箱齿轮支架成型模具，包括下凹模、与下凹模配合冲压形成变速箱齿轮支架的上凸模和用于向下凹模送冶金粉末的送料机构；所述下凹模的成型凹槽底部沿竖向固定设置有用于形成变速箱齿轮支架的安装孔的立柱，还包括以活动的方式外套于所述立柱并用于对冶金粉末分层的分层隔套，所述分层隔套与立柱之间沿径向间隔设置并形成改性容纳腔；能够对添加冶金粉末进行分层，实现汽车变速箱齿轮支架靠近安装孔的部分和其他部分采用不同材料一体成型，生产效率高。

A Forming Die for Gear Bracket of Automobile Gearbox

The invention discloses a forming die for the gear bracket of an automobile gearbox, which comprises a lower die, an upper punch forming the gear bracket of the gearbox by pressing with the lower die and a feeding mechanism for feeding metallurgical powder to the downward die; the bottom of the forming groove of the lower die is vertically fixed with a column for forming an installation hole of the gear bracket of the gearbox, and also includes a column for forming an installation hole of the gear bracket of the gearbox in a movable manner. The utility model is sleeved in the column and used for layered separator sleeve of metallurgical powder. The layered separator sleeve and the column are arranged along the radial interval to form a modified accommodation chamber. The addition of metallurgical powder can be layered to realize the integral forming of different materials for the parts near the installation hole and other parts of the gear bracket of the automobile gearbox, and the production efficiency is high.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车变速箱齿轮支架成型模具
本专利技术涉及汽车制造领域，具体涉及一种汽车变速箱齿轮支架成型模具。
技术介绍
粉末冶金材料具有传统熔铸工艺所无法获得的独特的化学组成和物理、力学性能，如材料的孔隙度可控，材料组织均匀、无宏观偏析(即合金凝固后其截面上不同部位没有因液态合金宏观流动而造成的化学成分不均匀现象)，可一次成型等，尤其是利用粉末冶金材料制备汽车变速箱齿轮支架，生产效率高，产品质量好；但在现有技术中，用于生产汽车变速箱齿轮支架的成型模具均只能对单一冶金粉末进行冲压形成汽车变速箱齿轮支架，而汽车变速箱齿轮支架在使用时，在汽车变速箱齿轮支架的齿轮轴安装孔处的强度要求较高，保证使用寿命长，装配精度高，而对其他部位的强度要求不高，而汽车变速箱齿轮支架整体采用高性能的冶金粉末易导致汽车变速箱齿轮支架整体生产成本过高，而汽车变速箱齿轮支架整体采用性能较低的冶金粉末不利于保证产品质量高，使用寿命低。因此，为解决以上问题，需要一种汽车变速箱齿轮支架成型模具，能够对添加冶金粉末进行分层，实现汽车变速箱齿轮支架靠近安装孔的部分和其他部分采用不同材料一体成型，生产效率高。专利技术内容有鉴于此，本专利本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车变速箱齿轮支架成型模具，其特征在于：包括下凹模、与下凹模配合冲压形成变速箱齿轮支架的上凸模和用于向下凹模送冶金粉末的送料机构；所述下凹模的成型凹槽底部沿竖向固定设置有用于形成变速箱齿轮支架的安装孔的立柱，还包括以活动的方式外套于所述立柱并用于对冶金粉末分层的分层隔套，所述分层隔套与立柱之间沿径向间隔设置并形成改性容纳腔。

【技术特征摘要】
1.一种汽车变速箱齿轮支架成型模具，其特征在于：包括下凹模、与下凹模配合冲压形成变速箱齿轮支架的上凸模和用于向下凹模送冶金粉末的送料机构；所述下凹模的成型凹槽底部沿竖向固定设置有用于形成变速箱齿轮支架的安装孔的立柱，还包括以活动的方式外套于所述立柱并用于对冶金粉末分层的分层隔套，所述分层隔套与立柱之间沿径向间隔设置并形成改性容纳腔。2.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱齿轮支架成型模具，其特征在于：所述成型凹槽的槽底下凹形成竖向滑道，所述分层隔套下端适形嵌入竖向滑动并在一竖向滑动驱动机构的驱动下可沿竖向滑动，形成以活动的方式外套于立柱的结构。3.根据权利要求2所述的一种汽车变速箱齿轮支架成型模具，其特征在于：所述下凹模沿水平方向设置有与所述竖向滑道相邻的安装孔，所述竖向滑动驱动机构包括设置于安装孔内的竖向驱动转轴、固定外套于竖向驱动转轴的驱动橡胶套和用于驱动竖向驱动转轴转动的竖向驱动电机，所述驱动橡胶套与分层隔套接触并通过摩擦力驱动分层隔套上下运动。4.根据权利要求3所述的一种汽车变速箱齿轮支架成型模具，其特征在于：所述送料机...

【专利技术属性】
技术研发人员：李建峰，钟智超，钟训华，符人慧，
申请(专利权)人：益阳市再超粉末冶金有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南,43