一种液化石油气助力车用减压阀，它包括二端端口处设有一带“Ｏ”形密封圈（１）、（２）的阀体（３）、阀体（３）上下端的皮膜端盖（４）与阀芯端盖（５）及阀体（３）左右侧的进气接头（６）和出气接头（７），其特征在于所述的阀体（３）体内设有一相通的上、下气腔（８）、（９），所述的上气腔（８）与所述的出气接头（７）互通，所述的下气腔（９）与所述的进气接头（６）接通，且还与所述的出气接头（７）连通，所述的阀体（３）的上端端面的内侧分别设有一台肩，所述的阀体（３）的上端端面的台肩处安设有一由皮膜座（１０）和皮膜（１１）组成的皮膜组合，所述的上气腔（８）内装置有一上弹簧（１２），所述的上弹簧（１２）的上端紧靠着所述的皮膜端盖（４）的内底面，所述的上弹簧（１２）的下端顶着所述的皮膜座（１０）的上端端面，所述的阀体（３）体内的下气腔（９）内设有一过滤芯（１３），所述的过滤芯（１３）内配设有一阀芯（１４），所述的阀芯（１４）的上部的凸起部分通过所述的阀体（３）中部的圆孔且紧顶着所述的皮膜座（１０）的下端端面，所述的阀芯（１４）的下部的凹形部分的内底面与阀芯端盖（５）的中央之间固定有一下弹簧（１５）。（*该技术在2012年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈海明，
申请(专利权)人：上海自行车厂，
类型：实用新型
国别省市：
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