多功能柴油净化器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种多功能柴油净化器，它由底座、粗、细过滤器、燃油油路检测报警器组成，粗、细过滤器的滤芯和过滤器外壳为分离体，滤芯套装在过滤器外壳内，底座上安装有自动排气阀，其特征是过滤器外壳通过连接螺母密封连接在底座的螺纹接头上，粗、细过滤器座上端分别连接有压力传感器和压敏开关，压力传感器、压力表、压敏开关、蜂鸣器、警示灯电串接构成燃油油路检测报警器。使用时具有自动排空、故障自动报警功能。（*该技术在2009年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种多功能柴油净化器，由底座（１７）、粗过滤器（９）和细过滤器（９’）组成，底座（１７）设置有进油道（１６）、出油道（１９）、输油道（１８）和储气腔（２３），粗、细过滤器（９，９’）结构相同，是由过滤器外壳（８，８’）和安装在过滤器外壳内的滤芯（７，７’）组成，过滤器外壳（８，８’）与滤芯（７，７’）为分体式结构，滤芯（７，７’）通过过滤器外壳内筒底部设置的弹簧（４，４’）顶置密封于底座（１７）上，滤芯（７，７’）内筒底部设置有磁块（５），滤芯（７，７’）内的磁化集油管（１１，１１’）联接在底座（１７）上，粗过滤器滤芯内的集油管（１１）与底座上的输油道（１８）的进油口相连通，细过滤器滤芯内的集油管（１１’）与底座上的出油道（１９）相连通，粗、细过滤器的外腔（１０，１０’）分别与底座上的进油道（１６）和输油道（１８）相连通，粗、细过滤器（９，９’）的内腔（１２，１２’）和外腔（１０，１０’），在底座（１７）上有内、外腔排气道（２１，２１’）和（２２，２２’）与底座上的储气腔（２３）相连通，储气腔（２３）有排气道（２４）与外界相连通，在粗、细过滤器的内、外腔排气道（２１，２１’）和（２２，２２’）上，安装有自动排气阀（２０），在储气腔排气道（２４）上安装有自动排气总阀（２５），其特征在于过滤器外壳（８，８’）扣接在连接螺母（１４，１４’）内，并通过连接螺母（１４，１４’）密封连接在底座上的螺纹接头（１５，１５’）上，粗过滤器座上端连接有压力传感器（３），压力传感器（３）与粗过滤器滤芯外腔（１０）连通，细过滤器座上端连接有压敏开关（１），压敏开关（１）与细过滤器滤芯外腔（１０’）连通，压力传感器（３）正电极与压力表（２）副电级连接，压力表正电级连接电源正极，压敏开关正电级与蜂鸣器（２９）副电级连接，蜂鸣器（２９）正电级与警示灯（３０）副电极连接，构成燃油油路电子检测报警器。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：何春洪，
申请(专利权)人：何春洪，
类型：实用新型
国别省市：52[中国|贵州]