气体发动机带怠速提升的混合器制造技术

技术编号:2128974 阅读:304 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种气体发动机带怠速提升的混合器,包括依次连接的混合器体和节气门体,节流阀通过节气门轴安装在节气门体内,在节气门体上还密封连接一带有气腔的旁通块,设在节气门体上的出气道和进气道将节气门体的内腔、气腔及节流阀连通;旁通块上还设有一个带有可动堵片的电磁阀,可动堵片与出气道相应并能在电磁阀的作用下封闭或打开出气道。本实用新型专利技术解决了气体发动机式车辆在怠速状态下因开空调而导致转速降低和发动机熄火的问题。(*该技术在2015年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种气体发动机带怠速提升的混合器,包括依次连接的混合器体(3)和节气门体(7),节流阀(6)通过节气门轴(5)安装在节气门体(7)内,其特征是:在节气门体(7)上还密封连接一带有气腔(45)的旁通块(4),设在节气门体(7)上的出气道(43)和进气道(44)将节气门体(7)的内腔、气腔(45)及节流阀(6)连通;旁通块(4)上还设有一个带有可动堵片(42)的电磁阀(41),可动堵片(42)与出气道(43)相应并能在电磁阀(41)的作用下封闭或打开出气道(43)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:邵思东
申请(专利权)人:潍坊潍柴培新气体发动机有限公司
类型:实用新型
国别省市:37[中国|山东]

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