发动机用混合器、空气调节装置、发电装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种发动机用混合器、一种发动机驱动式空气调节装置、和一种发动机驱动式发电装置，它们有助于实现小型化和提高燃料控制性，还有，即使在阀开度很小时也有助于提高燃料控制性。发动机用混合器（２Ｘ）的基部（２），具有：空气流动的吸气通路（２１）；燃料流动的燃料通路（２２）；混合燃料与空气的混合空间（２７）；和轴状的轴孔（２８）。燃料控制阀（４），具有：旋转自如地嵌合在基部（２）的轴孔（２８）中的轴状部分（４１）；和沿轴状部分（４１）的周方向延伸设置并且能够面向燃料通路（２２）的阀口（５）。第１驱动部（７）使燃料控制阀（４）相对轴孔（２８）旋转，并可以改变阀口（５）与燃料通路（２５）的连通面积。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种发动机用混合器，其对供给到发动机的燃料与空气进行混合，其特征在于：具备：　基部，其具有：所述空气流动的吸气通路；所述燃料流动的燃料通路；混合空间，其混合来自所述燃料通路的所述燃料与来自所述吸气通路的所述空气；和轴孔，其连通到所述混合空间，并且形成轴状；燃料控制阀，其具有：轴状部分，其向周方向旋转自如地嵌合在所述基部的所述轴孔中；中心孔，其设在所述轴状部分的内部，并且连通所述轴孔；和阀口，其在所述轴状部分上形成，连通所述中心孔，并且能够面向所述燃料通路；第１驱动部，其使所述燃料控制阀向其周方向相对于所述轴孔进行相对旋转，并且伴随向周方向的旋转，可以改变所述燃料控制阀的所述阀口与所述燃料通路的连通面积。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：大桥保仁，北村和史，增田峰士，
申请(专利权)人：爱信精机株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]