一种新型可移动式交通灯制造技术

本实用新型专利技术公开了交通灯技术领域的一种新型可移动式交通灯，包括底座，所述底座左右两侧外壁均开设有安装槽，所述安装槽上下两侧内壁均设置有导向块，上下两组所述导向块之间设置有安装块，左右两组所述安装块相互远离的一端均设置有转轴，所述转轴远离安装块的一端与支撑杆连接，所述支撑杆远离转轴的一端与支撑板连接，所述支撑板位于安装槽的内腔，所述支撑杆底部外壁开设有固定槽，装置中通过将支撑杆移出安装槽，转动支撑杆使支撑板与地面接触，增加底座与地面的接触面积，也将底座支撑起来，使万向轮无法与地面接触，增加交通灯安放的稳定性。

A New Movable Traffic Light

The utility model discloses a new type of movable traffic light in the technical field of traffic lights, which comprises a base. The outer walls of both sides of the base are provided with installation grooves, the inner walls of the upper and lower sides of the installation groove are provided with guide blocks, the installation blocks are arranged between the upper and lower two groups of said guide blocks, and the distant ends of the two groups of said installation blocks are provided with rotating axles, and the rotating axles are far away from each other. The supporting rod is connected with the supporting rod at one end of the mounting block, and the end of the supporting rod is connected with the supporting plate far from the rotating shaft. The supporting plate is located in the inner cavity of the mounting groove. A fixed groove is arranged on the outer wall of the bottom of the supporting rod. In the device, by moving the supporting rod out of the mounting groove, the supporting rod is rotated to make the supporting plate contact with the ground, increase the contact area between the base and the ground, and also support the base. The Cardan wheel can not contact the ground to increase the stability of the traffic lights.

【技术实现步骤摘要】
一种新型可移动式交通灯
本技术涉及交通灯
，具体为一种新型可移动式交通灯。
技术介绍
交通灯是一种发出指挥信息的交通工具，在临时道路或交通灯损坏的路口处需要使用临时交通灯，然而临时交通灯为了方便移动一般会在底部加上万向轮，这样会导致临时交通灯摆放不稳定，会使临时交通灯发生移动，影响交通的运行，为此，我们提出一种新型可移动式交通灯。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型可移动式交通灯，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型可移动式交通灯，包括底座，所述底座左右两侧外壁均开设有安装槽，所述安装槽上下两侧内壁均设置有导向块，上下两组所述导向块之间设置有安装块，左右两组所述安装块相互远离的一端均设置有转轴，所述转轴远离安装块的一端与支撑杆连接，所述支撑杆远离转轴的一端与支撑板连接，所述支撑板位于安装槽的内腔，所述支撑杆底部外壁开设有固定槽，所述底座左右两侧顶部外壁均设置有活动轴，所述活动轴底端设置有盖板，且两组盖板相互靠近的一侧底部外壁与底座左右两侧底部外壁活动连接，且两组盖板分别位于两组安装槽的左右两端，所述底座底部左右两侧外壁均设置有调节弹簧，且调节弹簧底端设置有与固定槽相匹配的固定块，所述底座底部左右两侧外壁均设置有万向轮，且万向轮位于调节弹簧的内侧，所述底座顶部外壁设置有调节装置，所述调节装置顶端与信号灯连接，所述底座顶部外壁均匀设置有太阳能板，且太阳能板远离底座的一端与调节装置外壁底端连接，且太阳能板与蓄电池电性连接，且蓄电池与逆变器电性连接，且逆变器与信号灯电性连接。优选的，所述调节装置包括与底座顶部外壁连接的固定杆，所述固定杆内腔顶端活动插接有活动杆，所述活动杆顶端与信号灯底端连接，所述活动杆外壁套接有套管，且套管底部外壁与固定杆顶部外壁连接，所述套管右端螺接有螺栓，且螺栓左端贯穿套管内壁并与活动杆的外壁相贴合。优选的，所述盖板靠近底座的一侧顶部外壁设置有复位弹簧，且复位弹簧远离盖板的一端与安装槽的顶部内壁连接，所述盖板靠近底座一侧的底部外壁设置有卡块，所述底座左右两侧底部外壁均开设有与卡块相匹配的卡槽。优选的，所述导向块远离安装块的一端设置有滑轮，所述安装槽上下两侧内壁均开设有滑槽，且滑轮远离导向块的一端插接在滑槽的内腔。优选的，所述支撑板远离支撑杆的一侧外壁均匀设置有凸块，且凸块的竖截面呈三角形，且凸块呈矩形阵列排布。优选的，所述所述活动杆底端设置有挡板，且挡板的长度大于活动杆与固定杆的连接部位长度，且活动杆与固定杆的连接部位均匀设置有滚珠。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1.装置中通过将支撑杆移出安装槽，转动支撑杆使支撑板与地面接触，增加底座与地面的接触面积，也将底座支撑起来，使万向轮无法与地面接触，增加交通灯安放的稳定性，再将固定块插入固定槽中，通过调节弹簧收缩，使支撑杆向内侧靠拢与底座侧壁贴合，将支撑杆的位置固定，防止支撑杆移动而导致支撑板与地面接触不充分，保证交通灯安放的稳定性，避免交通灯发生移动而影响交通的运行；2.通过拧松螺栓，使活动杆与固定杆连接松开，上下移动活动杆，使信号灯的高度上升或下降，便于人们调节交通灯的高度，便于行驶人员观察信息，增加交通灯的使用效果，同时也可以转动活动杆，使信号灯的角度改变，便于人们使用调节交通灯。附图说明图1为本技术结构示意图。图中：1底座、2安装槽、3导向块、4安装块、5转轴、6支撑杆、7支撑板、8固定槽、9活动轴、10盖板、11调节弹簧、12固定块、13万向轮、14调节装置、141固定杆、142套管、143活动杆、144螺栓、15太阳能板、16信号灯。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1，本技术提供一种技术方案：一种新型可移动式交通灯，包括底座1，底座1左右两侧外壁均开设有安装槽2，安装槽2上下两侧内壁均设置有导向块3，上下两组导向块3之间设置有安装块4，左右两组安装块4相互远离的一端均设置有转轴5，转轴5远离安装块4的一端与支撑杆6连接，支撑杆6远离转轴5的一端与支撑板7连接，支撑板7位于安装槽2的内腔，支撑杆6底部外壁开设有固定槽8，底座1左右两侧顶部外壁均设置有活动轴9，活动轴9底端设置有盖板10，且两组盖板10相互靠近的一侧底部外壁与底座1左右两侧底部外壁活动连接，且两组盖板10分别位于两组安装槽2的左右两端，底座1底部左右两侧外壁均设置有调节弹簧11，且调节弹簧11底端设置有与固定槽8相匹配的固定块12，将支撑杆6从安装槽2中拉出，转动支撑杆6，使支撑板7与地面接触，增加底座1与地面的接触面积，提高底座1安放的稳定性，同时也使万向轮13无法与地面接触，防止装置滑动而影响装置的稳定性，接着将固定块12插入固定槽8中，通过调节弹簧11收缩，拉着支撑杆6向内侧靠拢贴在底座1的侧壁上，使支撑杆6的位置固定，防止支撑杆6发生移动而导致支撑板7与地面接触不充分，保证交通灯安放的稳定性，在需要移动交通灯时，将固定块12移出固定槽8，再将支撑杆6与支撑板7放入安装槽2中，盖上盖板10，减小支撑杆6的占用空间，也使万向轮13与地面接触，便于移动交通灯，底座1底部左右两侧外壁均设置有万向轮13，且万向轮13位于调节弹簧11的内侧，底座1顶部外壁设置有调节装置14，调节装置14顶端与信号灯16连接，底座1顶部外壁均匀设置有太阳能板15，且太阳能板15远离底座1的一端与调节装置14外壁底端连接，且太阳能板15与蓄电池电性连接，且蓄电池与逆变器电性连接，且逆变器与信号灯16电性连接，太阳能板15将光能转化为电能并存储在蓄电池中，逆变器将蓄电池中的直流电转化为交流电，为信号灯16工作提供电源。其中，调节装置14包括与底座1顶部外壁连接的固定杆141，固定杆141内腔顶端活动插接有活动杆143，活动杆143顶端与信号灯16底端连接，活动杆143外壁套接有套管142，且套管142底部外壁与固定杆141顶部外壁连接，套管142右端螺接有螺栓144，且螺栓144左端贯穿套管142内壁并与活动杆143的外壁相贴合，拧松螺栓144，使活动杆143与固定杆141连接松开，上下移动活动杆143，便于人们调节交通灯的高度，增加交通灯的使用效果，同时也可以转动活动杆143，使信号灯16的角度改变，从而使操作人员可以根据需求调节信号灯16的角度；盖板10靠近底座1的一侧顶部外壁设置有复位弹簧，且复位弹簧远离盖板10的一端与安装槽2的顶部内壁连接，在使用支撑杆6时，复位弹簧收缩，将盖板10向内侧拉动，给支撑杆6提供一个向下的力，使支撑板7与地面贴合紧密，提高交通灯安放的稳定性，盖板10靠近底座1一侧的底部外壁设置有卡块，底座1左右两侧底部外壁均开设有与卡块相匹配的卡槽，卡块插入卡槽，使盖板10与底座1外壁连接，将安装槽2盖住；导向块3远离安装块4的一端设置有滑轮，安装槽2上下两侧内壁均开设有滑槽，且滑轮远离导向块3的一端插接在滑槽本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型可移动式交通灯，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)左右两侧外壁均开设有安装槽(2)，所述安装槽(2)上下两侧内壁均设置有导向块(3)，上下两组所述导向块(3)之间设置有安装块(4)，左右两组所述安装块(4)相互远离的一端均设置有转轴(5)，所述转轴(5)远离安装块(4)的一端与支撑杆(6)连接，所述支撑杆(6)远离转轴(5)的一端与支撑板(7)连接，所述支撑板(7)位于安装槽(2)的内腔，所述支撑杆(6)底部外壁开设有固定槽(8)，所述底座(1)左右两侧顶部外壁均设置有活动轴(9)，所述活动轴(9)底端设置有盖板(10)，且两组盖板(10)相互靠近的一侧底部外壁与底座(1)左右两侧底部外壁活动连接，且两组盖板(10)分别位于两组安装槽(2)的左右两端，所述底座(1)底部左右两侧外壁均设置有调节弹簧(11)，且调节弹簧(11)底端设置有与固定槽(8)相匹配的固定块(12)，所述底座(1)底部左右两侧外壁均设置有万向轮(13)，且万向轮(13)位于调节弹簧(11)的内侧，所述底座(1)顶部外壁设置有调节装置(14)，所述调节装置(14)顶端与信号灯(16)连接，所述底座(1)顶部外壁均匀设置有太阳能板(15)，且太阳能板(15)远离底座(1)的一端与调节装置(14)外壁底端连接，且太阳能板(15)与蓄电池电性连接，且蓄电池与逆变器电性连接，且逆变器与信号灯(16)电性连接。...

【技术特征摘要】
1.一种新型可移动式交通灯，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)左右两侧外壁均开设有安装槽(2)，所述安装槽(2)上下两侧内壁均设置有导向块(3)，上下两组所述导向块(3)之间设置有安装块(4)，左右两组所述安装块(4)相互远离的一端均设置有转轴(5)，所述转轴(5)远离安装块(4)的一端与支撑杆(6)连接，所述支撑杆(6)远离转轴(5)的一端与支撑板(7)连接，所述支撑板(7)位于安装槽(2)的内腔，所述支撑杆(6)底部外壁开设有固定槽(8)，所述底座(1)左右两侧顶部外壁均设置有活动轴(9)，所述活动轴(9)底端设置有盖板(10)，且两组盖板(10)相互靠近的一侧底部外壁与底座(1)左右两侧底部外壁活动连接，且两组盖板(10)分别位于两组安装槽(2)的左右两端，所述底座(1)底部左右两侧外壁均设置有调节弹簧(11)，且调节弹簧(11)底端设置有与固定槽(8)相匹配的固定块(12)，所述底座(1)底部左右两侧外壁均设置有万向轮(13)，且万向轮(13)位于调节弹簧(11)的内侧，所述底座(1)顶部外壁设置有调节装置(14)，所述调节装置(14)顶端与信号灯(16)连接，所述底座(1)顶部外壁均匀设置有太阳能板(15)，且太阳能板(15)远离底座(1)的一端与调节装置(14)外壁底端连接，且太阳能板(15)与蓄电池电性连接，且蓄电池与逆变器电性连接，且逆变器与信号灯(16)电性连接。2.根据权利要求1所述的一种新型可移动式交通灯，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：张安林，马哓兵，张鑫，丁恩琴，
申请(专利权)人：江苏海通交通集团有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32