一种具有远程控制的智能交通灯制造技术

本实用新型专利技术公开了交通灯技术领域的一种具有远程控制的智能交通灯，包括灯座，灯座的顶部连接有灯柱，灯柱的顶部连接有灯壳，灯壳的正面等距安装有信号指示灯，灯壳的两侧均连接有固定杆，固定杆的底部安装有监控探头，灯壳的内部安装有控制器，灯壳的背面上部安装有发射器，发射器的一侧安装有接收器，灯壳的背面下部通过铰链安装有检修门，本实用新型专利技术可以在交通较为拥堵时，根据车流量对信号指示灯进行远程控制，进而提高车辆通行的效率。进而提高车辆通行的效率。进而提高车辆通行的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种具有远程控制的智能交通灯


[0001]本技术涉及交通灯
，具体为一种具有远程控制的智能交通灯。

技术介绍

[0002]交通灯，即交通信号灯，是指挥交通运行的信号灯，道路交通信号灯是用于给互相冲突的交通流分配有效的通行权，以提高道路交通安全和道路容量的一类交通灯，一般由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。在现有的技术中，大多数交通灯结构简单，功能单一，在交通较为拥堵的时候，难以根据车流量对交通灯进行远程控制，降低了车辆通行的效率，为此，我们提出一种具有远程控制的智能交通灯。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种具有远程控制的智能交通灯，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有远程控制的智能交通灯，包括灯座，所述灯座的顶部连接有灯柱，所述灯柱的顶部连接有灯壳，所述灯壳的正面等距安装有信号指示灯，所述灯壳的两侧均连接有固定杆，所述固定杆的底部安装有监控探头，所述灯壳的内部安装有控制器，所述灯壳的背面上部安装有发射器，所述发射器的一侧安装有接收器，所述灯壳的背面下部通过铰链安装有检修门。
[0005]作为优选，所述信号指示灯、所述监控探头、所述发射器以及所述接收器均与所述控制器设置为电性连接。
[0006]作为优选，所述信号指示灯的数量设置有三组，三组所述信号指示灯沿着灯柱的方向线性排列，所述信号指示灯的顶部安装有灯罩。
[0007]作为优选，所述检修门的一侧下部等距开设有通风口，所述通风口的内部安装有防尘网。
[0008]作为优选，所述灯柱的一侧安装有对称平行的两组支架，两组所述支架的一侧安装有同一道路指示牌。
[0009]作为优选，所述灯柱与所述灯座的连接处固定焊接有多组加强筋板，多组所述加强筋板呈环形阵列分布。
[0010]作为优选，所述灯座通过预埋螺栓固定在地面上。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、本技术中，通过监控探头对车流量进行实时监控，并将监控数据传输至控制器，控制器通过发射器将监控数据传输至远程终端，远程终端根据车流量信息向接收器发出控制信号，控制器根据控制信号对信号指示灯进行控制，进而提高车辆通行的效率。
[0013]2、本技术中，通过检修门便于对灯壳内部的控制器进行检修维护，通过通风口可以对控制器进行通风散热，避免控制器温度过高，通过防尘网避免灰尘沿着通风口进
入到灯壳内部对控制器造成影响。
附图说明
[0014]图1为本技术结构示意图；
[0015]图2为本技术灯壳背面结构示意图；
[0016]图3为本技术系统框图。
[0017]图中：1、灯座；2、灯柱；3、灯壳；4、信号指示灯；5、灯罩；6、固定杆；7、监控探头；8、控制器；9、发射器；10、接收器；11、检修门；12、通风口；13、防尘网；14、支架；15、道路指示牌；16、加强筋板。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]实施例1：
[0020]请参阅图1，本技术提供一种技术方案：一种具有远程控制的智能交通灯，包括灯座1，灯座1的顶部连接有灯柱2，灯座1通过预埋螺栓固定在地面上，灯柱2与灯座1的连接处固定焊接有多组加强筋板16，多组加强筋板16呈环形阵列分布，通过加强筋板16增大灯柱2与灯座1连接处的强度，使得灯柱2不容易断裂。
[0021]本实施例中，请参阅图1、图2和图3，灯柱2的顶部连接有灯壳3，灯壳3的正面等距安装有信号指示灯4，灯壳3的两侧均连接有固定杆6，固定杆6的底部安装有监控探头7，灯壳3的内部安装有控制器8，灯壳3的背面上部安装有发射器9，发射器9的一侧安装有接收器10，信号指示灯4、监控探头7、发射器9以及接收器10均与控制器8设置为电性连接，通过监控探头7对车流量进行实时监控，并将监控数据传输至控制器8，控制器8通过发射器9将监控数据传输至远程终端，远程终端根据车流量信息向接收器10发出控制信号，控制器8根据控制信号对信号指示灯4进行控制，进而提高车辆通行的效率。
[0022]本实施例中，请参阅图1，信号指示灯4的数量设置有三组，三组信号指示灯4沿着灯柱2的方向线性排列，信号指示灯4的顶部安装有灯罩5，通过灯罩5可以起到保护和减少反光的作用，便于看清信号指示灯4。
[0023]本实施例中，请参阅图2，灯壳3的背面下部通过铰链安装有检修门11，检修门11的一侧下部等距开设有通风口12，通风口12的内部安装有防尘网 13，通过检修门11便于对灯壳3内部的控制器8进行检修维护，通过通风口 12可以对控制器8进行通风散热，避免控制器8温度过高，通过防尘网13避免灰尘沿着通风口12进入到灯壳3内部对控制器造8成影响。
[0024]实施例2：
[0025]请参阅图1，该实施例不同于第一个实施例的是：灯柱2的一侧安装有对称平行的两组支架14，两组支架14的一侧安装有同一道路指示牌15，通过道路指示牌15可以对车辆进行道路的指引，方便车辆的通行。
[0026]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，
可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有远程控制的智能交通灯，包括灯座(1)，其特征在于：所述灯座(1)的顶部连接有灯柱(2)，所述灯柱(2)的顶部连接有灯壳(3)，所述灯壳(3)的正面等距安装有信号指示灯(4)，所述灯壳(3)的两侧均连接有固定杆(6)，所述固定杆(6)的底部安装有监控探头(7)，所述灯壳(3)的内部安装有控制器(8)，所述灯壳(3)的背面上部安装有发射器(9)，所述发射器(9)的一侧安装有接收器(10)，所述灯壳(3)的背面下部通过铰链安装有检修门(11)。2.根据权利要求1所述的一种具有远程控制的智能交通灯，其特征在于：所述信号指示灯(4)、所述监控探头(7)、所述发射器(9)以及所述接收器(10)均与所述控制器(8)设置为电性连接。3.根据权利要求1所述的一种具有远程控制的智能交通灯，其特征在于：所述信号指示灯(4)的数量设置有三组...

【专利技术属性】
技术研发人员：张安林，万宏鹏，廖国飞，张鑫，
申请(专利权)人：江苏海通交通集团有限公司，
类型：新型
国别省市：