轮胎监测方法、滑移率计算装置、系统、车辆、存储装置制造方法及图纸

一种轮胎胎压监测方法，包括：采集轮胎(100)在转动过程中与地面接触时的胎压信息；根据胎压信息获取轮胎(100)的形变量；根据形变量计算轮胎(100)的等效半径；根据等效半径计算轮胎(100)的滑移率。根据滑移率即可了解轮胎的安全系数高低，例如当滑移率超出预设范围时，代表轮胎安全系数低，需要维修或者更换，降低出现安全事故的几率。还涉及一种轮胎滑移率计算装置、车辆防抱死系统、包括该系统的车辆以及具有存储功能的装置。

Tire Monitoring Method, Slip Rate Calculating Device, System, Vehicle, Storage Device

A tire tire pressure monitoring method includes: collecting tire pressure information when the tire (100) contacts the ground during rotation; obtaining tire (100) shape variables based on tire pressure information; calculating the equivalent radius of tire (100) based on deformation; and calculating the slip rate of tire (100) based on the equivalent radius. According to the slip rate, we can know the safety factor of the tire. For example, when the slip rate exceeds the preset range, it means that the safety factor of the tire is low and needs to be repaired or replaced to reduce the probability of safety accidents. The invention also relates to a tire slip rate calculating device, a vehicle anti-lock braking system, a vehicle including the system and a device with storage function.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】轮胎监测方法、滑移率计算装置、系统、车辆、存储装置
本专利技术涉及轮胎信息监测
，特别是涉及一种轮胎监测方法、滑移率计算装置、系统、车辆、存储装置。
技术介绍
随着社会的发展，交通安全问题已经成为世界性的大问题，而汽车的安全性对人类生命财产的影响是不言而喻的，在汽车行驶过程中，时有发生轮胎滑移率过大导致汽车完全抱死，或者轮胎滑移率过小导致汽车刹不住车，容易导致汽车失控从而造成交通事故，因此汽车安全驾驶越来越受到重视。传统的被动安全已经远远不能避免交通事故发生，因此主动安全已越来越被大家所重视。
技术实现思路
基于以上的技术问题，本专利技术提供一种轮胎监测方法、滑移率计算装置、系统、车辆、存储装置，能够及时知晓轮胎滑移率，根据滑移率提醒驾驶人员安全驾驶。为解决上述技术问题，本专利技术采用的一个技术方案是：提供一种轮胎信息监测方法，所述方法包括：采集轮胎在转动过程中与地面接触时的胎压信息；根据所述胎压信息获取轮胎的形变量；根据所述形变量计算轮胎的等效半径；根据所述等效半径计算轮胎的滑移率。本申请还提供一种轮胎滑移率计算装置，包括：胎压信息采集模块，用于采集轮胎在转动过程中与地面接触时的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轮胎信息监测方法，其特征在于，所述方法包括：采集轮胎在转动过程中与地面接触时的胎压信息；根据所述胎压信息获取轮胎的形变量；根据所述形变量计算轮胎的等效半径；根据所述等效半径计算轮胎的滑移率。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种轮胎信息监测方法，其特征在于，所述方法包括：采集轮胎在转动过程中与地面接触时的胎压信息；根据所述胎压信息获取轮胎的形变量；根据所述形变量计算轮胎的等效半径；根据所述等效半径计算轮胎的滑移率。2.如权利要求1所述的轮胎信息监测方法，其特征在于，所述采集轮胎在转动过程中与地面接触时的胎压信息包括：利用位于所述轮胎内部且分段设置的多个传感器对对应的所述分段区域的所述胎压信息进行检测。3.如权利要求1所述的轮胎信息监测方法，其特征在于，所述根据所述胎压信息获取轮胎的形变量包括：根据所述胎压信息从预先存储的映射关系表中查找其所对应的轮胎形变量，从而获取所述胎压的形变量。4.如权利要求1所述的轮胎信息监测方法，其特征在于，所述根据等效半径计算轮胎的滑移率包括：根据以下公式计算所述滑移率：S＝|R2-R1|/R2；其中，S为所述滑移率，R1为所述等效半径，R2为所述轮胎的标定半径。5.如权利要求1所述的轮胎信息监测方法，其特征在于，所述根据等效半径计算轮胎的滑移率之后还包括：判断所述滑移率是否处于第一阈值范围；若所述滑移率不在所述第一阈值范围内，发出危险警报。6.如权利要求1所述的轮胎信息监测方法，其特征在于，所述根据等效半径计算轮胎的滑移率之后还包括：比较车辆前后轮胎所对应的滑移率或者胎压信息识别驾驶路况。7.如权利要求6所述的轮胎信息监测方法，其特征在于，所述根据等效半径计算轮胎的滑移率之后还包括：统计预设时间段内所识别的驾驶路况，分析驾驶人员的驾驶习惯。8.如权利要求1所述的轮胎信息监测方法，其特征在于，所述方法还包括：根据同一个轮胎中的多个分段区域的胎压信息的差异性以判断轮胎所处的状态或者驾驶路况。9.如权利要求8所述的轮胎信息监测方法，其特征在于，所述根据同一个轮胎中的多个分段区域的胎压信息的差异性以判断轮胎所处的状态或者驾驶路况包括：若所述多个分段区域中最大胎压与最小胎压的差值大于等于预设阈值，则判断轮胎出现局部破损。10.如权利要求1所述的轮胎信息监测方法，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈明星，阳光，李玥，
申请(专利权)人：深圳配天智能技术研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44