The invention discloses an engine noise testing method and device. The method includes collecting the time domain signal for testing the engine noise, converting the collected time domain signal into the angle domain signal of the engine, and determining the location of the abnormal sound of the engine according to the angle domain signal. The invention solves the technical problem of strong subjectivity and low test accuracy when testing engine noise in related technology.
【技术实现步骤摘要】
发动机噪音测试方法及装置
本专利技术涉及汽车领域,具体而言,涉及一种发动机噪音测试方法及装置。
技术介绍
随着运动型多用途车(SportUtilityVehicle,简称为SUV)的逐渐普及,人们对整车的振动噪音提出了更高的要求。在发动机怠速或者低转速工况下,不仅要求发动机噪音低,而且要求发动机没有诸如活塞敲击之类的异响。这对发动机开发提出了严格的要求。目前,对发动机噪音进行评估时,例如,发动机活塞敲击噪音进行评估时,主要是以主观平均打分为主。受测试工程师的主观随意性影响很大,而且发动机的活塞敲击噪音受环境噪音,比如,冷却风扇、发动机轮系附件、变速箱等等噪音源的影响非常大。而且受测工程师对发动机噪音进行评估时,由于完全由人来观察,因此,测量的准确度也不高。因此,在相关技术中,对发动机噪音进行测试时,存在测试准确度不高的问题。针对上述的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
本专利技术实施例提供了一种发动机噪音测试方法及装置,以至少解决在相关技术中,对发动机噪音进行测试时,存在主观性强,导致测试准确度不高的技术问题。根据本专利技术实施例的一个方面,提供了一种发 ...
【技术保护点】
1.一种发动机噪音测试方法,其特征在于,包括:采集用于测试发动机噪音的测试点的时域信号;将采集的所述时域信号转化为所述发动机的角度域信号;根据所述角度域信号确定所述发动机发生异响的位置。
【技术特征摘要】
1.一种发动机噪音测试方法,其特征在于,包括:采集用于测试发动机噪音的测试点的时域信号;将采集的所述时域信号转化为所述发动机的角度域信号;根据所述角度域信号确定所述发动机发生异响的位置。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在采集用于测试发动机噪音的测试点的所述时域信号之后,还包括:对采集的所述时域信号进行预处理,其中,所述预处理用于保证采集的所述时域信号有效,以及保证采集的所述时域信号保真。3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,根据所述角度域信号确定所述发动机发生异响的位置包括:根据所述角度域信号,以及所述发动机活塞的上止点TDC,确定所述活塞敲击的位置,其中,所述活塞敲击的位置为所述发动机发性异响的位置。4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,在根据所述角度域信号,以及所述发动机活塞的上止点TDC,确定所述活塞敲击的位置之后,还包括:确定所述活塞敲击的强度;绘画出所述强度的关系曲线,其中,所述关系曲线包括:各个活塞敲击的强度的大小曲线,所述活塞敲击的强度与发动机转速的关系曲线,所述活塞敲击的强度与时间的关系曲线。5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述测试点包括以下至少之一:所述发动机的下缸体的主轴承位置,在距离所述发动机第一预定距离的台架上,在距离所述发动机对应的车辆的前轮第二预定距离的车架上,在所述发动机的曲轴上,在所述发动机的凸轮轴上。6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,在所述发动机的下缸体的主轴承位置和在距离所述发动机所述第一预定距离的台架上采集的时域信号的采样频率均不低于第一预定频率;在在距离所述发动机对应的车辆的所述第二预定距离的车架上采集的时域信号的采样频率不低于第二预定频率;在在距离所述发动机对应的车辆的所述第二预定距离的车架上采集的时域信号的采样频率不低于第三预定频率。7.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员:方向明,
申请(专利权)人:宝沃汽车中国有限公司,
类型:发明
国别省市:北京,11
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